搭乘「多元化計程車」需透過預約平台叫車,因具備彈性費率且便利性高,民眾接受度及使用頻率增加,台中市交通局統計,多元化計程車車輛數,至今年3月已突破3400輛,佔台中市整體計程車數量的37%,日前yoxi車隊也加入,全市共有13家多元化計程車隊業者。
台北市前後任市長柯文哲、蔣萬安近日持續針對台智光爭議數度交鋒。民進黨北市議員簡舒培昨貼出公文揭露,警察局監視器費率3M 2200元/月,就是前台北市長柯文哲專簽核定,柯文哲今出席募款小物發表會受訪時向蔣市府喊話,「現在有弊案出現狀況下,請蔣市府把合約解除掉,做一遍給我們看看,看你過程要面對多少問題。
從撥補台電千億元的追加預算支出醫界憂醫療院所電價調漲,恐引發掛號費調漲潮,行政院長陳建仁日前在立法院答詢時允諾「會再評估」,衛福部長薛瑞元也說會通盤檢討與規畫。知情官員指出,行政院日前已同意補助地區醫院電價三億元,將從撥補台電一千億元的追加預算支出。
立法院國民黨與民眾黨團提案凍漲電價昨決議送交協商。民進黨團總召柯建銘直言,立法院不可能自己訂定電價審議公式、自己修正「電業法」,又自己叫停,行政部門都是依法行事。柯建銘受訪指出,由於四月一日就要調整電價,因此民進黨團提議將此案交付協商。立法院二○一五年決議,電價審議要經過電價審議委會,相關內容後來也
電價四月調漲,立法院會昨天處理國民黨團、民眾黨團建請立法院決議停止調漲電價案,經大體討論,國民黨團、民眾黨團均提議逕付二讀,不過,民進黨團隨即提議交付黨團協商,並由藍、白黨團負責召集協商,最後未決議停止調漲電價,若協商沒有結論,將進入一個月協商冷凍期。
醫界憂醫療電價調漲,恐引發掛號費漲潮,行政院長陳建仁在立法院答詢時允諾「會再評估」,衛福部長薛瑞元也說通盤檢討與規劃。據了解,行政院已同意補助地區醫院電價3億元,將從撥補台電的1000億元的追加預算支出。經濟部電價費率審議會22日決議,4月起調漲電價,平均調幅約11%,僅農漁、學校(幼兒園到大專院校
嘉義縣義竹鄉公所規劃補助65歲以上中低收及身心障礙者老人全民健康保險保費,本週鄉民代表會臨時會提出修正自治條例草案,今天11名代表因排富或不排富意見沒共識,今天臨時會閉幕,主席裁定等凝聚共識後,擇期召開臨時會審議。義竹鄉公所鄉長黃政傑說,去年度預算結算,歲入歲出餘絀達7800萬元,依據鄉代會去年12
立法院會今天處理國民黨團、民眾黨團建請立法院決議停止調漲電價案,經大體討論,藍、白黨團均提議逕付二讀,不過,民進黨團隨即提議交付黨團協商,並由藍、白黨團負責召集協商,將進入1個月協商冷凍期。民進黨團幹事長吳思瑤說,立法權不能干擾行政權,在野黨這樣的提案不可能接受,若通過會對台電永續經營綁手綁腳,因此
日前亞洲盃資格賽台灣男籃隊爆發失能險保障不足的爭議,民進黨立委何欣純今日偕同綠委羅美玲、陳培瑜、教育部體育署召開記者會提出,「國民體育法部分條文修正草案」,希望讓選手從訓練到比賽全方面獲得保障,將選手納保條文納入「國民體育法」。何欣純表示,「國民體育法」雖在2017年8月底三讀通過,促使各單項協會改
電價調漲在即,立法院藍白陣營提案凍漲電價,列入今(29)日院會討論事項;國民黨團總召也提出「電業法修正草案」,要求經濟部電價費率審議會的決議須經立院同意後方可實施,經院會一讀。民進黨團總召柯建銘直言,立法院不可能自己訂定電價審議公式、自己修正「電業法」,又自己叫停,「人家都是依法行事的」。
針對「台智光案」,台北市議員顏若芳、林延鳳質疑前市長郝龍斌、柯文哲任內就該案涉及瀆職與圖利,而現任市長蔣萬安團隊只顧和柯「鬥嘴鼓」,卻不願認真追究前朝責任,昨天前往監察院具名陳情,呼籲監院儘速約詢郝、柯,也要求蔣市府應將歷年議價資料及議員不法施壓證據全部移送調查。兩位議員也要求北市府硬起來,跟台智光
為提升停車空間使用效率、維持停車秩序與改善違停現象,台北市停車管理工程處研擬「機車與大型重型機車共用機車格位」試辦計畫,將於今年四月一日起,於杭州南路一段廿四號(交通部會議中心前)及徐州路二號(台大護理學院前)等二處地點進行試辦,兩處共十五格機車格可停,未來共用格位內每輛大型重機收費費率均比照現地路
果真應驗了「垃圾不分顏色」?針對沸沸揚揚台智光與台北市警局監視器合約的「傳輸費爭議」,日昨,藍營台北市長蔣萬安已指示研議終止作業,前北市長柯文哲則指需要解決的是前台北市長郝龍斌所訂的「母約」,台北市政府發言人殷瑋則反指柯文哲不需要刻意模糊焦點或轉移責任,「發生問題的是子約」就針對子約來解決問題,呼籲
國民黨議員陳重文疑收賄護航「台灣智慧光網聯盟」拉高其網路費率預算,民眾黨立院黨團總召黃國昌於網路節目《下班瀚你聊》,點名台北市議員許淑華,當初在議會時曾說就是要用3M、支持無節制的公共開支;許淑華痛批,這完全是誤導,為護航柯文哲不惜胡亂抹黑,惡質行為令人髮指,已經蒐證完畢,將提告以正視聽。
陳麗珠/核稿編輯紐約大都會運輸局(MTA)董事會週四(29日)以11票贊成、1票反對,通過研議已久的塞車費,只要進入曼哈頓中下城區,便會依照時段跟車種徵收費用,最快6月中就會上路,平日上午5時至晚間9時,客車開進曼哈頓中下城每天需要繳15美元(約台幣479元)塞車費,大型車輛要付36美元(約台幣11
台北市停車管理工程處為提升停車空間使用效率、維持停車秩序與改善違停現象,研擬「機車與大型重型機車共用機車格位」試辦計畫,從4月1日起,於杭州南路1段24號(交通部會議中心前)及徐州路2號(台大護理學院前)等2處地點進行試辦,未來共用格位內每輛大重機收費費率均比照現地路段機車費率計算,以減少大重機使用
針對「台智光案」,台北市議員顏若芳、林延鳳質疑前市長郝龍斌、柯文哲於任內就該案涉及瀆職與圖利,而現任市長蔣萬安團隊只顧和柯「鬥嘴鼓」,卻不願認真追究前朝責任,因此今(28)日連袂赴監察院具名陳情,呼籲監院儘速約詢郝、柯,也要求蔣市府應將歷年議價資料及議員不法施壓證據全部移送調查。
美國紐約歷經多年努力,開徵塞車費闖過關鍵關卡,最快6月中上路,可望成為全美首座試圖以收費減少車流的城市。但周邊地區發起訴訟阻撓,計畫能否如期施行,仍待觀察。紐約大都會運輸局(MTA)董事會今天以11票贊成、1票反對,通過研議已久的塞車費率最終方案。計畫一旦上路,從外地開進曼哈頓60街以南城區的多數客
1.環境部先前宣佈碳費費率將在今年第1季拍板,不過本週審議會討論未果,確定無法在3月底前出爐。環境部長薛富盛昨(27)日鬆口配套方向稱,原定今年元旦起排碳就要計費,但考量到對產業的衝擊,可朝延後思考。2.中央銀行在本月理監事會後意外升息半碼(0.125個百分點),外界也關注4月調漲電費後,央行是否將
經濟部訂四月一日全面調漲電價,平均調幅十一%,工業、小商家及民生用電全面調漲。民生用電方面,七○○度以下調漲五%、七○○度至一○○○度調七%、一○○一度以上調十%;工業用電方面,逾四十四萬家工業用電戶調幅低於十四%,另有十多家用電大戶調幅十五%以上,台積電適用最高調幅廿五%。