內政部於9日部務會報通過「都市更新條例」第65條修正草案,這次主要是考量容積實施管制前的建築容積多大於管制後的法定容積,且此類建築多為921大地震前建造,以現今建築法規標準而言,恐有耐震不足的疑慮,因此修法擴大適用原建築容積更新重建的對象,從現行針對實施容積
桃園市政府市政會議今(8)日審議通過「桃園市推動淨零城市自治條例」草案,朝向法制化的治理基礎,彰顯達成淨零碳排的決心。市長張善政表示,2050淨零排放是全民共識,為達到2050年淨零,其他五都均有制定相關法案,桃園也制定產業轉型、綠色運輸及再生能源發展等策略發
因應行政院「大南方、大發展南臺灣發展計畫」,打造全台最大S廊帶科技走廊,逐步辦理廊帶沿線各行政區都市計畫通盤檢討,加上岡山路竹延伸線第二A階段將設置5座車站,預計116年完工,目前路竹第四次通盤檢討草案已經完成,將在5月6日開始公開展覽。
國土計畫將於明年4月30日正式上路,為利新制實施後,民眾土地利用有所依循,國土管理署依據國土計畫法第23條第2項授權,研訂「國土計畫土地使用管制規則」草案,即日起預告至6月25日止,預告60日,廣納各界意見。國土管理署表示,國土計畫土地使用管制方式,是按各級國
內政部日前召開第14次住宅審議會議,對於「國家住宅及都市更新中心社會住宅招租制度專案」、「社會住宅租金分級制度草案」及「住宅計畫及財務計畫(112至115年)核定計畫」進行討論。
內政部目前研訂社會住宅租金分級收費原則草案應改採所得分級方式進行收費,內政部表示,民團所提方案立意良善,但從臺北市與桃園市近年推動所得分級方式經驗發現,的確有錯置過度補貼的問題,應整合建立更均衡的方案。
南科去年營業額達1.58兆元居三大科學園區之冠,但南科園區發展卻也讓既有南北向聯絡幹道已於尖峰時段產生嚴重壅塞。為謀求解決之道,市府提出臺南都會區北外環道路系統,其中第一、三期已完工通車,為加速北外環二、四期快速道路開發,台南市府都發局2年前辦理變更永康區都市計畫草案之公開展覽,經向兩側地主溝通協調及提送都計委員會審議通過後,全案已於113年1月發布實施。
因應國內各大都會區快速發展,政府鼓勵推動民間危老建築改建,同時公部門也採都市更新強化土地使用,帶動公有閒置土地與周圍土地開發利用,南部地方政府也順應大眾運輸場站TOD開發,強化周邊發展並提高土地利用強度,同時積極向中北部企業集團、大型開發商招手尋求投資合作機會,以帶動整體都市發展,讓都市景觀蛻變,重現商圈新活力。
台南市政府興辦首批社宅將於113年底陸續完工、114年啟動招租,市府都發局針對社會住宅制度規劃,目前草案重點,將分由市府或國家住都中心招租營運,南市府所興辦的社會住宅以「宜居」為定名,承租對象規劃分為一般戶及優先戶,一般戶採公開抽籤、優先戶則以評點方式決定入住次序。研擬租金分級原則最低4折起。
台北市都更政策再射一箭,市長蔣萬安於今(4)日公告實施「臺北市高氯離子混凝土建築物575專案計畫」,針對海砂屋重建機制新增「公辦都更」方式。只要是經北市列管須拆除重建的高氯離子混凝土建築物,都更意願整合超過50%,不論基地大小,公辦都更臺北隊立即投入資源,以專
內政部部長林右昌29日指出 「虛坪改革」方案(草案),依目前規劃,將可降低公設5%-10%,未來一般住宅將會有25-30%公設的房型進到市場。
碳費開徵,「綠色通膨」成為近期焦點,甫結束第28屆聯合國氣候大會(COP28)就呼籲各國設立更積極的1.5°C減碳目標,也特別將建築產業納入討論,加速建築產業碳轉型;今年歐盟碳關稅「碳邊境調整機制」(Carbon Border Adjustment M