BMW 原廠去年 10 月海外發表全新大改款 X2,,風格乍變轉型跨界跑旅而備受矚目,台灣總代理汎德則在同年 11 月宣布展開預售,提供汽油/純電動力、共三車型選擇,預售價格為 225 萬元起,如今在能源署 1 月車型耗能證明核發資料當中也出現 X2 汽油車型的油耗數據,表示距離正式上市已不遠矣。
Toyota 台灣總代理和泰汽車昨(16 )日公布 2024 年新車計畫,確定將在第四季導入新一代 Camry,以及性能升級且新增 8 速手自排車型的小改款 GR Yaris,至於消費者相當關心的小改款 Corolla Cross 卻未透露任何消息,但根據先前掌握資訊,小改款 Corolla Cross 最快有望在第三季便會正式現身。
Honda 今年 2 月初在泰國發表小改款 City Hatchback 入門掀背,當地開價 59.9~72.9 萬泰銖,約台幣 52~63 萬元,而原廠也因應當地民情,同步推出 Modulo 空力套件組,只需加價 2.35 萬泰銖(約台幣 2 萬元),即可擁有更加運動化的專屬扮相。
Toyota 在去年 6 月發表亞太規 Yaris Cross,並陸續在印尼、菲律賓與台灣各地上市,而與 Toyota 有密切合作關係的馬來西亞 Perodua 則看準這輛小鴨休旅的高人氣,準備推出 Yaris Cross 雙生車款(原廠代號 D66B),有望在今年 4 月正式現身,預估售價為 7.3 萬令吉,約台幣 47 萬元,維持入門休旅的親民路線。
福斯在 2018 年發表 Tarok 概念車,後續也在德國申請 Tarokko、Taroko(太魯閣)等新車名,展現進軍小型皮卡市場的決心,近期則發現原廠又新申請 Udara 商標專利,顯示這輛概念皮卡有望更名重新出發,主要競爭對手便是 Ford Maverick 與 Hyundai Santa Cruz 等小型皮卡。
賓士原廠選在 2 月 14 日發表以 G-Class Stronger than Diamonds Edition 特仕版,以象徵「永恆之愛」的鑽石為設計發想,作為獻給天下有情人最特別的情人節禮物,全球限量打造 300 輛,台灣賓士也在今(15)日宣布已向原廠爭取到個位數配額。
繼先前官方釋出預告後,Skoda 小改款 Octavia 正式於線上發表,外型方面進行整容,同時導入最新的品牌識別,另外內裝科技感也有明顯升級,最重要的是 RS 車型的性能表現再進化,根據過往台灣 Skoda 的引進速度,有望今年底前進軍國內。
在東方文化當中,「龍」自古以來即享有崇高地位,被視為尊榮身分與強大力量的象徵;對於金字塔頂端的超跑品牌來說,這樣的鮮明意象也與自身追求獨特性與極致性能的目標不謀而合,歷年來少不了出現數款以「龍」為設計主題的特仕超跑。今年適逢農曆甲辰龍年,正好回顧這些身披「龍袍」的超級跑車,見證東方文化與頂尖工藝所碰撞出的璀璨火花!
早在 2022 年 Toyota 就於泰國發表新一代 Vios,即將於今年 3 月的泰國車展上推出 Vios Hybrid 油電動力車型,除了全新開發的 Hybrid 系統,有望創造比 26.3km/L 更出色的油耗表現之外,外觀也會與燃油版有所不同,甚至出現 GR Sport 套件。
去年 Nissan 在東京移動展上推出 Hyper Urban、Hyper Punk 以及 Hyper Tourer 等極具未來感的概念車,似乎都距離量產相當遙遠,但實際上這幾款車都將於不久後量產,而最先問世則會是更早登場的概念車 Chill-Out 代表新一代 Leaf 身分。
搭載氫燃料電池系統的 Honda CR-V,將在今年發表,並於本田性能製造中心負責量產,近日原廠釋出預告影片,透過這套氫燃料電池系統,不僅可以實現氫氣與電能補充,還可以為電子設備供電,同時 Honda 也強調新動力系統的耐用性。
擅長美式改裝風格的 Cal's Motor 發表最新力作 Havana,讓 Toyota 入門小休旅 Raize 穿越時空,化身為一輛超經典的美式復古 SUV,看了不禁讓人想大喊「卡哇伊」,也創造出比 Yaris Cross、Corolla Cross 等前輩更高的網路人氣。
Toyota 日前在泰國發表小改款 Corolla Cross,GR Sport 運動化車型也同步登場,但更新重點著重於內裝鋪陳,外型僅換上新款 LED 頭尾燈組作為識別,是稍嫌可惜之處,所幸原廠有提供升級套件可選配,讓小改款 Corolla Cross 得以展現更讓人驚艷的全新動感風采。
早在 2022 年 Honda 就註冊 Stylo 160 商標,並於近日正式發表,採用復古風格的速克達造型,最重要的是搭載如今品牌主流的 156.93c.c. 的水冷式單缸引擎,搭配 eSP+ 技術,並具備更多電控輔助騎乘。
Honda 宣布小改款 City Hatchback 在泰國正式發表,換上全新外型設計,並提供 RS 運動化版本,內裝配備也有所升級,動力則維持 1.0 升渦輪汽油與 1.5 升 e:HEV 油電選擇,當地開價 59.9~72.9 萬泰銖,約台幣 52~63 萬元。
保時捷今(7)日正式發表小改款 Taycan 與 Taycan Cross Turismo,不僅外型、內裝全面進化,純電動力系統也有所升級,輸出更強、加速更快,並有更加出色的充電效率與續航力表現,預計今年春季陸續在全球各地上市。台灣保時捷也同步公布小改款 Taycan 車系售價為 432~925 萬元。
經過多次預告之後,Skoda 在 2 月 6 日接續釋出小改款 Octavia 設計圖稿,搶先曝光全新的動感造型,並同步宣布新車將在 2 月 14 日以線上直播方式全球首發。
Audi 在 2020 年發表以 1989 年 90 quattro IMSA GTO 賽車為靈感的 RS6 Avant GTO 概念車,在性能車迷之間引起廣大迴響,希望原廠能將其正式量產,如今終於願望成真,Audi 近日宣布推出 RS6 Avant GT 特仕版本,不僅透過專屬配置向品牌經典致敬,全球限量 660 輛,據悉台灣奧迪也已向原廠爭取來台配額。
Mitsubishi 先前發表 Vision Ralliart Concept 概念休旅,預告將為當家休旅 Outlander 追加 Ralliart 性能車型,如今日媒透露有望在今年春季就能看到實車現身。
現行第 3 代 Honda HR-V 於 2021 年登場,擁有新世代的外型設計以及全新車室規畫,而隨著產品週期推進,日本境內已展開小改款 HR-V 的道路測試,近日更傳出進一步資訊,將於今年 4 月底發表,並且僅保留油電混合動力。