為落實節能減碳,副總統賴清德在行政院長任內,推動「空氣污防治行動方案」,從 2019 年將政府公務車,陸續汰購為電動車,近期總統府加入採購電動車的行列,Tesla Model 3 將成為總統府公務車。
從先前相關測試車蹤跡以及經銷商消息,福特六和手上另有新 Kuga 以及 Mondeo Wagon ST-Line 這兩手好牌,傳言已久新 Kuga 終於有望在近期內登場,將有一波配備升級動作,而 Mondeo Wagon ST-Line 另也在籌備中。
台灣小改款 Nissan Kicks 終於有消息了,近來從環保署噪音送測名單中,赫見 Kicks 資訊,顯然原廠正為小改款上市做籌備,從送測名單蛛絲馬跡觀察,台灣小改款 Kicks 可能會換上新 1.6 升引擎與導入 ACC 科技,趁對手大改款 Honda HR-V 尚未登台之際,先求市場卡位。
日前 PGO 釋出新車預告,當時僅有尾燈組照片以及右下角 S 字樣,近日 5 月能源局油耗測試報告中,發現 PGO 以 Spring 之名送測兩款車,排氣量分別為 113.5c.c 與 124.8c.c,並非外界猜測的電動機車,而是燃油車款。
隨著全球經濟復甦,南韓產業通商資源部今日公布數據顯示,由於對環保汽車和 SUV 運動休旅車的強勁需求,5 月南韓汽車出口較去年同期成長了 58%。
國內疫情嚴峻,全國進入第三級疫情警戒,環保署表示,為配合全民防疫,減少民眾外出及降低感染風險,機車排氣相關檢驗的辦理期限,可延至今年底前完成。
三陽 SYM 剛剛在 5 月台灣機車銷售拿下冠軍,今(3)日原廠發表 DRGBT 升級版,符合七期環保法規的 DRGBT R Edition 新車,不僅擁有更加優異的性能表現,還有更安全的配備,建議售價為 11 萬元。
隨著 Corolla Cross 進軍美國,Toyota 跨界休旅電動概念車 bZ4X 也運抵美國亮相,同時原廠透露,將在今年底就會亮相,並於明年初開始上市銷售,車身尺碼預計和 RAV4 相仿。
三陽上一次拿下台灣機車單月冠軍,已經是 2004 年,睽違 16 年之久,終於再次於最新的 5 月機車銷售上,拿下機車品牌銷售冠軍,擊敗光陽機車。
機車是台灣民眾相當依賴的交通工具,尤其是 125c.c. 速克達更是銷售大宗,對於消費者來說,機車的油耗表現備受矚目,透過能源局給出的油耗數據,《自由汽車頻道》整理出 125c.c. 速克達最省油 10 款車。
自從 PGO 在 2018 年加入 Power by Gogoro Network(PBGN 聯盟)後,已經陸續推出 Ur1、Ur2 兩款電動機車,涵蓋綠牌與白牌等級,擁有少見的歐系外觀風格,受到許多消費者歡迎,近日官網再度釋出新車預告。
台灣裕隆汽車舉辦法人說明會,其中針對 2021 年全國汽車總銷售量預測,裕隆認為近期台灣疫情升級,再加上車用晶片缺貨等不確定性風險,預計今年總市場約 42.7 萬輛,相比去年的 44.4 萬輛小幅下降 3.8%。
隨著日前 Toyota 發表 bZ4X 純電休旅後,作為合作夥伴的 Subaru 也準備推出第一款電動車,定位為 SUV 車型,以 Solterra 作為車名,近日外媒《Top Electric SUV》以先前曝光的預告圖為基礎,繪製出 Solterra 的預想圖。
以減少生產碳排放為前提,豐田提交新專利曝光,打算以木頭取代鋼材,大量用在汽車保險桿上,在強度硬度上,並有所要求,採用多段式分層處理,藉以分散汽車碰撞產生力道。
海外 Lexus 官方近來宣布旗下電氣化車款銷售累積突破 200 萬輛,且在環保上做出不少貢獻,總共減少 1900 萬噸 CO2 排放,除了與車迷分享銷售喜訊外,官方另提到兩款新車計畫,其中一位不意外就是眾人敲碗已久的新一代 NX。
福特六和今(18)日推出新年式 Ford Ranger,其中頂規的運動型跟進換上符合國內 6 期環保法規的動力,同時配備方面進行微調,升級 7 具安全氣囊、新增後座隱私玻璃等,至於售價則是為 149.8 萬元。
曾經對比特幣(BTC)、狗狗幣(Dogecoin)等虛擬貨幣高度讚賞的 Tesla 執行長 Elon Musk,近日態度卻出現 180 度大轉彎,認為比特幣挖礦時耗費大量燃料造成環境污染,因此將暫停以比特幣購買特斯拉。
台灣疫情再度升溫,影響到各大行業,對於需長期載客的車主來說,光靠勤洗車、勤擦拭清潔並不能有效殺死病黴菌,尤其病黴菌容易躲在冷氣出風口、門飾板等細縫處,適時添加專業器材或尋求汽車美容店家協助,透過高溫、紫外線等消毒處理,來維持車內清新的空氣循環。
作為進軍電動車市場的第一步棋,Subaru 與 Toyota 合作的新車備受車壇關注,近來 Subaru 官方終於搶先公開新車資訊,新車除了是以熱門型態的休旅問世,並首度揭露「Solterra」作為新車命名,預計首波要在美國、日本、加拿大等地區上市。
由於輪胎內需要大量 PET 塑料纖維,導致其製造成本會隨著石油價格而產生波動,本身也相當不環保,而輪胎大廠米其林(Michelin)針對此情況,於近日發表塑料回收技術,也就是用回收寶特瓶製作輪胎。