特斯拉在 1 月時於中國市場宣布售價大降價,這是在 4 個月內第二次降價,雖然引爆許多中國車主氣炸,甚至衝到門市抗議要求對退錢,但也刺激特斯拉在 1 月的交車量大爆發,這也使得中國眾多電動車品牌銷量大幅衰退,小鵬汽車更是比同期衰退近 60%。
Apple 在今年 2 月的 iOS13.4,替 iPhone 與 Apple Watch 加入可當汽車鑰匙的功能,Google 手機用戶終於也可以跟進了!Google 最新的 Android 12 系統,變加入數位汽車鑰匙支援(Digital Car Key support)功能,只要帶著手機就可以開關車門並發動車輛。
2017 年在洛杉磯車展亮相的 Infiniti QX50,在 Infiniti 全車系銷售戰將裡,佔有重要地位,不過根據外媒報導,受到疫情影響,Infiniti 將被迫停止生產 QX50,連 Q50 都被迫一起停止生產。
電動車的熱潮已經銳不可擋,幾乎所有車廠都以電動車開發為目標,但很清楚的,電動車目前的價格還是偏高,想要取代燃油車的地位還需要一段時間,《彭博新能源財經》最新的研究指出,最快還要 5 年,電動車的價格才會比燃油車低。
曾經印度的 Tata Nano 是全世界最便宜的汽車,同樣來自印度的 Bajaj,也在南非推出了一款號稱南非最便宜的汽車 Qute,一個 Youtube 頻道便進行了 Bajaj Qute 的試駕,藉此了解這款車。
交通部公路總局表示,因應中央流行疫情指揮中心於昨宣布台北市、新北市今日起至 5 月 28 日升級第三級警戒,位於雙北市公路總局所轄公路人員訓練所、汽車駕駛人訓練班及危險物品運送人員訓練班等訓練業務,均停止辦理並關閉場所。
台灣武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情延燒,中央疫情指揮中心今天宣布,台北市與新北市今天進入三級警戒,這也使得營業場所面臨更嚴峻的挑戰,這也使得車廠的營業所,也公布最新的防疫措施。
新世代的 Honda Civic 全貌終於全公開,也幾乎確定預計 6 月正式上市,當然仍有神通廣大的網友,已經取得完整售價,從 21,700 美元(約 61.3 萬元台幣)起跳,較前一代小幅調漲。
相較於 Tesla、Volkswagen 等歐洲車商積極推動電動車,Toyota 在電動車的推動速度上略慢於其他車廠,這也使得 Toyota 的一些股東相當不滿,甚至揚言將出售股份。
《自由時報汽車頻道》整理出台灣 2019 年 10 大車界大事,一起來看看。
台南市一名陳姓市民名下沒有車輛,也沒在開車,日前卻莫名其妙收到一張開車闖紅燈的罰單。他說
機車族好難為!一名網友收到罰單,看不出哪裡違規,一問才知是因為騎到了 15 公分白線以右的路肩
有官員提出,要將市區速限從 40km/h 降到 20km/h,慘遭網友一致撻伐。
《貨物稅條例》修正草案正式通過,對於車齡 6 年以上舊車出口或報廢,都能享受舊換新減稅 5 萬元的優惠