高佳菁/核稿編輯中國電動車市場競爭激烈,各家車企無不各出奇謀搶訂單。有媒體報導,華為近日推出針對小米SU7潛在買家的優惠措施,即已簽下小米SU7訂單的客戶,若購買華為打造的純電動轎跑車智界S7,客戶在成功支付尾款後,可直接以車價抵扣小米SU7鎖單不可退的5000元人民幣(約新台幣2.2萬元)訂金。上
時序進入第二季中,2024年第一季全球股市普遍上漲,尤其是科技類股持續在AI 新應用的引領之下漲幅更為突出,但四月份由於美國經濟數據持續強勁,市場對Fed降息時程及幅度下修,美歐公債殖利率普遍上升,全球股市出現相當幅度修正,所幸回檔不深,歐美股市仍維持多頭格局。
拜登出重手 半導體等中國產品也將徵收額外進口關稅紐約時報報導,知情人士透露,拜登政府預計最快幾天後宣布對中國電動車課徵一○○%新關稅,以保護美國汽車製造業者,同時也將對包括半導體在內的其他中國產品徵收額外的進口關稅。報導說,這項新關稅措施是針對美國前總統川普二○一八年對規模超過三千億美元中國進口產品
汽車動力暨安全零組件大廠智伸科(4551)公布第一季營收為16.36億元,年減12.09%,本業營業利益達0.53億元、年減77.31%,稅後淨利達1.72億元,年增8.48%,每股盈餘1.5元。智伸科表示,第一季旗下缸內直噴引擎、汽油高壓泵浦等汽車關鍵零組件的需求皆有良好銷售表現,加上新產品包括空
車用機殼廠華孚(6235)昨公告將辦理現金增資發行新股、目的為償還銀行借款,加上特斯拉(Tesla)仍傳人力緊縮雜音,使得今日華孚股價開低走低,近9時55分,華孚股價下跌5.8元或6.32%,暫報86元,成交量逾3500張。華孚首季營收15.56億元,與上一季持平、並年增16%,稅後淨利2.03億元
太陽能模組廠有成精密(4949) 今(9)日以每股24元正式掛牌上市,一開盤大漲超過3成,最高來到32.8元;董事長陳思銘指出,太陽能產品今年下半年起陸續回溫、訂單湧入,銷貨已較去年第4季成長15%,可望一掃去年陰霾。有成精密過去16年來在歐、澳、亞洲、及美國經營太陽能模組自有品牌「WINAICO」
汽車零組件廠IKKA(2250)今日公告第一季合併營收達8.47億元,年增11.59%,稅後淨利4590.7萬元,每股盈餘1.53元,較去年同期每股虧損0.06元大增。IKKA表示,第一季毛利率為19%,也較去年同期14%增加5個百分點,過去幾年因為晶片短缺的因素,導致豐田汽車貨量不如預期、進而連帶
台驊(2636)第一季營收46.57億元,年增38.31%,為近5季新高,加上財務規劃取得利息及匯兌收益挹注,稅後盈餘2.8億元,年增9.36%,EPS為1.88元。台驊表示,在海、空、陸、鐵四大事業群同步走出營運谷底,樂觀看待第二季營運。
傳動系統製造廠倉佑(1568) 第1季本業營業利益為0.54億元、年增73%,稅後淨利為0.79億元,每股稅後盈餘0.77元,年增159%,與去年第4季相比虧損轉盈,今天股價強彈逾5%,截至9:18分,股價暫報30.9元。倉佑表示,第1季營收表現若排除已處分的中國無錫子公司的影響,營收相較去年同期增
吳孟峰/核稿編輯中國乘用車協會(CPCA)數據顯示,美國汽車製造商特斯拉4月銷售了6萬2167輛中國製造的電動車,年減18%。國產Model 3和Model Y銷量較上月下降30.2%。特斯拉的中國製造汽車也出口到包括歐洲在內的各個市場,CPCA沒有提供特斯拉出口目的地的詳細資料。
傳動系統製造廠倉佑(1568) 今天公佈第一季合併營收為3.06億元,年減9%,本業營業利益為0.54億元、年增73%,稅後淨利為0.79億元,每股盈餘0.77元,年增159%,由去年第四季虧損轉盈。倉佑表示,第一季營收表現若排除已處分的中國無錫子公司的影響,營收相較去年同期增長21%,其中,AM(
精密金屬零件廠宇隆公司(2233)公告第一季合併營收為8.65億元、年增10.9%;本業營業利益為1.62億元、年增63.86%;稅後淨利為1.5億元、年增53.74%、每股盈餘2.48元,年增53.09%。宇隆表示,雖第一季受到傳統農曆新年假期、工作天數較少影響,然公司旗下汽車類客戶仍維持對於燃油
工業電腦大廠樺漢(6414)4月營收113.9億元,月減6.6%、年增22.1%,今年前4個月營收累計為438.2億元、年增15.9%,受惠於旗下3大事業體銷售業績同步成長,4月、前4月營收雙創歷年同期新高。樺漢觀察,旗下3大事業體4月營收分別為工控設計20億元,年增15.3%、比重17.5%;品牌
台電自2019年首度發布環境白皮書,開啟電力設施生態共融計畫,自上百個電力場域選出5個生態電廠潛力廠址,陸續推動台西風場蝙蝠棲地移居、興達電廠永安濕地飛鳥電廠營造等,近3年累計投入2.4億元、近2萬人力於環境友善作為,獲頒「遠見ESG企業永續獎」環境友善組楷模獎,是國營事業唯一獲獎,也是台電二度獲肯
代理BMW等豪車品牌的汎德永業(2247)公告第1季稅後淨利4.22億元,年增3.86%,每股稅後盈餘達5.22元,創同期歷史新高。汎德永業表示,旗下2大經銷品牌BMW與Porsche在手訂單無虞,尤其全新世代電動車系列累積待交訂單數量仍多,預期第2季遞延的船運到港後,BMW交車數量可望恢復正常。
電源廠群光電能 (6412)今公佈首季稅後淨利6.81億元,季減30.65%、年增17.1%,每股盈餘(EPS)1.7元,季減30.89%、年增15.6%,為歷史同期次高。營運團隊表示,第2季宛如處於隧道出口前看見曙光,樂觀看待下半年發展。
林浥樺/核稿編輯近期中國高分貝否認歐美指控新能源汽車產能過剩,卻遭官方出具的報告打臉。根據江蘇省智能網聯汽車創新中心最新報告指出,中國前20家乘用車產能合計約3500萬輛、佔總量約7成,整體平均產能利用率卻低於50%。江蘇省智能網聯汽車創新中心4月26日發布「我國汽車產能現狀及其成因分析」報告。這份
林浥樺/核稿編輯外媒指出,美國和菲律賓正在討論如何阻止中國主導東南亞國家的鎳加工,知情人士透露,正在考慮的措施是1項三方安排,預計將由菲律賓提供鎳原料、美國提供資金,並由日本、南韓或澳洲等第3國提供冶煉和精煉所需的技術。《彭博》報導,知情人士表示,與全球第2大鎳礦生產國菲律賓的談判,不過任何潛在交易
吳孟峰/核稿編輯日本本田汽車為拯救中國市場的銷量,推出全新電動車品牌「燁」並公開三款新車,不過受市場關注的並非是該電動車的外觀或是性能,而是針對品牌名稱「燁」加以評論,近日遭中國網友瘋狂吐槽,「火華」是火化的諧音,相當不吉利。外媒報導,本田在中國發展電動車的腳步不及其他汽車大廠,近年來的銷售量不斷下
特斯拉股價強彈,帶動車用相關族群股價走強,PCB廠定穎(3715)強攻車用市場,高階車用板出貨暢旺,定穎昨日股價跌深反彈,攻上漲停,尾盤還高掛近2萬張買單。定穎首季合併營收41.73億元,年增13.27%,首季獲利2.83億元,稅後每股盈餘(EPS)1.02元,預計5月8日召開法說會。展望第2季,法