中華郵政i郵箱可24小時自助寄取件,讓郵政功能不再受限於郵局營業時間。中華郵政公司為鼓勵民眾使用i郵箱服務,除持續優化取/寄件功能外,全國i郵箱自即日起新增「全支付」刷讀掃碼繳付i郵箱寄件郵資服務。中華郵政表示,目前i郵箱已開放郵政金融卡、儲值卡(悠遊卡、一卡通及icash 2.0)、一卡通MONE
基隆潮境海灣節「潮音樂─草地音樂會」今天(22日)在潮境公園登場,夏日的週末,遊客吹海風吃美食,看無敵海景,在草地上聆聽音樂饗宴,超chill!基隆市長謝國樑與議長童子瑋、海洋委員會海洋資源處長王茂城、國立海洋科技博物館長陳素芬等人共同出席活動。謝國樑說,在擁有絕佳海景視野的潮境公園舉辦「潮音樂」,
為減輕通勤族群的交通負擔,行政院推出TPASS通勤定期票於七月一日上路,其中基北北桃一二○○定期票已銷售卅三萬張。悠遊卡公司表示,購買「TPASS悠遊卡」並完成記名,加入悠遊付會員後購買通勤定期票,就有機會抽半年份定期票,幸運得主等於免費搭車半年。
為減輕通勤族群的交通負擔,行政院推出「TPASS通勤月票」於7月1日正式上路,其中基北北桃1200月票到目前為止銷售33萬張。悠遊卡公司今表示,購買「TPASS悠遊卡」並完成記名,加入悠遊付會員後購買通勤月票,就有機會抽半年份定期票,幸運得主即享免費搭車半年。
家扶基金會調查,弱勢兒少有7成曾餓肚子,34%有得吃就好,且54.5%會打工,並以服務業佔比最高;暑假到來,弱勢家庭家長要兼顧工作與照料孩子,更要籌措開學學費,煩惱倍增;家扶攜手企業推出「無窮世代」計畫,捐贈1339份餐券、提供安心打工場所,更號召大眾消費滿額就捐款,助弱勢兒少成長。
TPASS基北北桃都會通定期票七月一日上路,雙北一二八○定期票也將在六月卅日停止販售。台北市交通局表示,已購買一二八○定期票的民眾可持續使用至屆期,無須退票。而一二○○元定期票,截至六月廿八日已賣出近六萬張票。雙北交通局在二○一八年四月推出一二八○定期票,截至今年五月底售出超過一六○○萬張,最高單月
網購包材瘦身計畫七月一日起啟動!網購帶來大量廢棄包材造成環境負擔,下個月開始,所有網路零售業的網購包材禁止使用聚氯乙烯(PVC)材質,包裝須使用一定比例回收紙、再生料。環保署資源回收基金管理會說明,此次公告主要規範momo、PChome、蝦皮商城等大型電商業者,以及擁有電商官網、APP供消費者下單的
行政院交通部推出TPASS公共運輸通勤月票,將於7月1日上路使用,基北北桃都會通1200定期票今(15)日起開放預購,台北市交通局統計,台北捷運車站到上午10時已經售出3035張;台北市長蔣萬安今天也化身捷運站務員賣力宣傳,強調1200定期票對2050淨零碳排目標有很大幫助,綠運輸使用率可從60%提
北中南三大生活圈通勤月票「TPASS」今日開賣,7月1日上路實施,通勤月票30天內可以不限次數搭乘台鐵、捷運、輕軌、客運、公車、公共自行車、渡輪,本報以下為您整理各地販售地點、價格、使用範圍等相關資訊。●基北北桃台鐵適用範圍則有:起訖站均位於縱貫線的基隆站至桃園市新富站,宜蘭線八堵站至福隆站,以及支
前台北市長柯文哲在卸任前火速核定悠遊卡公司興櫃,讓台北市長蔣萬安不滿,責成秘書長李泰興今天召集相關單位清查,若有不法,政風處會介入調查;而現又被質疑先前公司治理成本平均年花十四億元,近年卻增至十六億元,但稅後淨利卻從四年前的一.六億元,至去年底僅剩六千萬元,下滑逾六成,引發「花多賺少」質疑。
悠遊卡公司在前台北市長柯文哲卸任前夕核定興櫃讓台北市長蔣萬安不滿,現又因先前公司治理成本平均年花14億元,近年卻增至16億元,但稅後淨利卻從4年前的1.6億元至去年底僅剩6000萬元下滑逾6成,引發「花多賺少」質疑。悠遊卡公司對此表示,過去2年獲利下滑,今年已恢復疫前水準,可望獲利回升。
因疫情停辦3年,2023台琉盃國際帆船賽今年重磅回歸,第一場基隆嶼繞島賽,6月11日將在碧砂漁港遊艇碼頭舉行開幕式,基隆潮境海灣節及基隆嶼帆船生活節也將同步於本週末登場;今年共45隊伍角逐,是台琉盃自1998年開辦以來報名最多的一屆。搭配本屆帆船賽,基隆市政府也將於6月10日及11日兩天,在碧砂漁港
開發電子支付「悠遊付」APP昨天進行優化,卻發生系統故障而無法交易,造成有民眾被卡在捷運閘門出不了站,悠遊卡公司為表達歉意宣布,明日起至5月31日推出每筆3%回饋活動,288萬名會員凡使用悠遊付消費或乘車都享有回饋,回饋上限最高200元,總回饋金額150萬元。
悠遊卡公司推出電子支付「悠遊付」,今年5月會員數達到228萬名,但今日發生悠遊付APP故障,民眾抱怨被卡在捷運站10幾分鐘出不了站,有網友不滿到悠遊卡臉書粉絲專頁留言,直指地表最差的電子支付、半小時還無法使用。悠遊付在下午4時30分恢復正常營運,悠遊卡公司表示,下午進行資料優化,導致系統運作不順暢。
悠遊卡公司推出電子支付「悠遊付」,今年5月會員數達到228萬名,但今日發生悠遊付APP故障,民眾抱怨被卡在捷運站10幾分鐘出不了站,有網友不滿到悠遊卡臉書粉絲專頁留言,地表最差的電子支付、半小時還無法使用。據了解悠遊卡公司稍早修復APP恢復正常運作,悠遊卡公司表示,內部正在了解調查原因,稍晚對外說明
悠遊卡公司開發「悠遊付」二○二○年三月上線,今年五月會員數突破二二八萬名,交易金額相比於街口支付、一卡通、玉山、全聯,卻是敬陪末座,悠遊卡公司為衝高績效,擬在明年推出「付隨卡」,客群鎖定無信用卡的大學生及社會新鮮人,但藍綠北市議員批評,悠遊卡公司宛如大雜燴,什麼都想做卻什麼都做不好,不如研議提供搭乘
蘋果不願開放交通卡功能 議員不滿台灣買的人多反而不能取得服務近年電子支付興起,悠遊卡公司積極推動「悠遊付」搭乘台北捷運、公車,目前僅Android系統手機可使用,美商Apple公司的iOS系統尚未開放交通卡功能,台灣「果粉」無法免解鎖直接刷iPhone進站,也就是iPhone無法如同悠遊卡隨刷進站。
果粉終於能刷 iPhone 搭捷運了嗎?於台北市議會第 14 屆定期大會,由台北捷運公司處長胡正倫的報告,透露捷運的閘門重置工程進度,將新增 2 種用手機搭乘捷運的方式,就連現在受到限制的 iPhone 也能使用。
台北市政府響應中央普發現金四至五月底推出「Let’s購台北.消費歡樂抽」,並與商家合推五大「購」優惠,其中「台北購饗受」鼓勵民眾以電子支付消費可獲十%回饋金,但編列近千萬元預算,短短十二天用完,不少民眾還沒領到六千元,想賺優惠卻沒得用,引發民代為民眾抱屈。台北市商業處表示,市民使用多元無現金支付方式
分期付款可以不用刷卡?近年因疫情影響催生了消費行為的轉變,消費者對行動支付的偏好度持續攀升,為跟緊金融科技進步,3C實體通路商燦坤(2430)持續開發支付商合作夥伴,今宣布與中信金(2891)旗下公司中信資融的支付工具「Fula付啦」聯手合作,搶占「先買後付」的無卡消費體驗。