1.上市櫃公司去年年報全數公告完畢,合併營收、稅後純益分別降至40.36兆元及2.91兆元,為史上第3高。展望今年,法人認為,隨著AI熱潮來襲,加上新一波庫存回補潮,今年上市櫃公司獲利有望成長15-20%。2.生成式AI商機大爆發,研調機構預估,全球AI伺服器代工台廠市佔高達90%,是最大受惠者,預
吳孟峰/核稿編輯中國智慧型手機製造商小米推出首款電動車幾天後,買家被告知可能需要等待長達6個月才能交付汽車。中國社交媒體上的截圖顯示,小米建議買家可能需要27週才能交付SU7 Max。小米聲稱,28日正式開賣電動車1天內接受訂單預訂量已達8萬8898筆。小米沒有立即回應BBC報導的置評請求。
3月台灣新車市場銷售戰報出爐,在進口車大量到港交車下,單月掛牌量4萬1313輛,較去年同期衰退6.4%。最受市場關注的裕隆(2201)集團自主品牌納智捷國產N7電動車,3月開始量產交車,究竟首月交了多少車?答案是416輛,納智捷預期,N7將逐月放量。
封裝設備廠均華 (6640) 董事長梁又文表示,隨著客戶積極蓋廠,未來先進封裝與相關設備需求看好,以前二月營收加上在手訂單,營收、毛利率都可望超越2022年,營收與獲利創歷史新高可期。均華29日舉行業績發表會,均華總經理石敦智也表示,隨著客戶擴大投資先進封裝,預期2022年至2028年全球先進封裝營
和泰汽車(2207)昨天舉行法說會,和泰汽車協理劉松山表示,第一季受到總統大選及農曆春節影響,顧客到展間看車的來客數減少1~2成,預期5月各大車商夏季銷售競賽起跑,來客數將回溫,預估全年台灣新車市場銷量為45萬輛,較去年減少約5%。新車市場銷量45萬輛
和泰汽車(2207)今天舉行法說會,和泰汽車協理劉松山表示,第一季受到總統大選及農曆春節影響,顧客到展間看車的來客數減少1~2成,預期5月各大車商夏季銷售競賽起跑,來客數將回溫,全年預估台灣新車市場銷量將達45輛。劉松山表示,和泰汽車代理TOYOTA和LEXUS兩品牌,去年年銷量達15萬9175輛,
高佳菁/核稿編輯「蘋果史上最貴新品」Vision Pro將在中國開賣,傳將結盟中國遊戲一哥騰訊,透過其高達12億用戶的力量,打開中國市場、搶得市佔。騰訊也成為Vision Pro進入中國市場的關鍵角色。根據騰訊的數據顯示,騰訊約有12.21億的用戶量,每月約有4.5億用戶至少會造訪1次騰訊平台的串流
高佳菁/核稿編輯在産品無國境的時代,電商APP正快速崛起,尤其是中國APP更是大躍進,觀察1月的月均活躍用戶數,不僅由中國騰訊控股出資的「Shopee」力壓美國的「亞馬遜」奪冠,前10大APP中國系列就佔了7席。日經報導,美國調查公司Sensor Tower根據從監測機構和合作夥伴的軟件收集的數據,
陽明 (2609) 為因應未來聯盟成員異動,計劃將在2025年2月起調整越太平洋航線架構,並在今日公告2025年越太平洋航線服務網絡,其中,美西南、美西北與美東共13條航線將持續航行,而相關調整預計自2025年2月生效。德國赫伯羅德(Hapag-Lloyd)將在2025年1月31日退出陽明所屬的『T
油氣燃電股北基(8927)今(28)日舉辦法說會,去年營收76.98億元、稅後淨利1.13億元、每股稅後盈餘(EPS)0.35元,同時董事會宣布每股配發2元股利(0.7元現金、1.3元股票);總經理廖順慶指出,雖然北基以油品事業為主軸,不過,將同時發展綠色能源事業、旅館土地建設事業等,期待多元發展讓
高佳菁/核稿編輯在比亞迪強勢來襲,電動車龍頭特斯拉與電動車發展起步相對慢的雙B剉咧等!據1項新的政策分析顯示,2024年中國製造的電動車將佔歐洲電動車銷量逾4分之1,其市佔率將較去年成長超過5%。CNBC報導, 歐洲運輸與環境聯合會(T&E)報告稱,去年在歐盟銷售的電動車中,約有19.5%來自中國,
高佳菁/核稿編輯生成式人工智慧發展蓬勃,美國晶片大廠輝達(NVIDIA)在晶片和雲端服務的市佔率高達90%。《日經亞洲》表示,在輝達的領頭帶領下,加上亞馬遜、微軟和Google,以及上IBM和甲骨文等企業的市佔。根據領域的不同,各家市佔率約達70%至90%以上。
供需失衡 市場和牛氾濫歐祥義/核稿編輯受到通膨高於薪資漲幅的影響,日本消費者優先購買必需品,減少高價食品的消費,與此同時,畜牧業者仍傾向於生產最高品質的「A5」和牛,供需失衡下,造成市場上和牛氾濫,價格持續低迷。JA全農肉類(JA Zen-noh Meat Foods)公佈的數據顯示,今年東京市場A
高佳菁/核稿編輯蘋果(Apple)多年來主導中國高階智慧型手機市場,其他公司生產的設備與iPhone相比完全沒有競爭性,不過《紐約時報》報導,對許多中國人來說,iPhone不再像以前一樣具有吸引力,專家分析,蘋果在中國黃金時代已結束。根據報導,Counterpoint Research數據顯示,iP
歐祥義/核稿編輯中國比亞迪近年更以低價傾銷策略進軍歐洲,成功擠壓歐、美車廠的市佔率,成功超越美國特斯拉,成為「全球電動汽車一哥」,。英國議員伊恩·史密斯(Sir George Iain Duncan Smith)警告,中國電動車可能會在未經許可的情況下存取個人數據,北京也可遠端阻止中國電動車在英國道
開發金(2883)2023年稅後淨利189.4億元,年成長率達16%,EPS1.13元,因去年開發金股利掛蛋,法人關注開發金今年是否發放股利。總經理龐德明表示,今年將發放股利,但只配發現金股利,配發率將維持以往的穩定原則,實際配發金額,待董事會決議後公告。
因應國土計畫將於明年5月正式上路,台中市廠商積極申請既有廠區擴展工業,中市新增核定2家大肚區在地企業,台灣水泥基樁龍頭「環台水泥製品」及美國最大手工具集團史丹利百得台灣代工廠「嶸鎰企業」,擴廠內容已經建管、消防、環保等單位審查同意,將於近期正式核定,啟動廠房擴建作業。
歐祥義/核稿編輯中國經濟疲軟,今年農曆春節智慧型手機銷售整體下滑,萎縮了近3分之1。《彭博》表示,中國2月份的海外品牌智慧手機出貨量僅約240萬台,其中蘋果(APPLE)的iPhone占比過半。Jefferies 分析師認為,中國人民荷包緊縮,不願意在非必需品上多消費,預估今年蘋果的iPhone銷售
吳孟峰/核稿編輯英國金融時報報導,法拉利執行長貝內代托·維尼亞(Benedetto Vigna)表示,隨著台灣富人數量的增加,台灣對法拉利的需求增長速度快於中國或香港。Vigna指出,相較於中國對法拉利的需求,台灣的企業家更多,加上半導體行業正蓬勃發展,有很多人賺了很多錢。 事實上,台灣70-80%
吳孟峰/核稿編輯南韓記憶體、晶圓代工大廠三星電子多年來持續找尋併購標的,據報該公司計畫斥資60億美元(約台幣1915.4億)收購江森自控旗下的暖氣、通風、空調(HVAC)部門,是近8年以來第一個重大併購行動。路透報導,三星電子上一次大規模併購案是在2016年砸80億美元(約台幣2553.9億)買下車