全球消費性電子產品2023年歷經庫存去化,明年出貨量將有所回溫,市調機構觀察,在蘋果、三星的新產品組合驅動之下,全球智慧個人音訊產品2024年出貨量估將年增3%;法人認為,台廠供應鏈如正崴(2392)、宣德(5457)、鴻海(2317)營運可望持續受惠。
吳孟峰/核稿編輯繼中國2大手機製造龍頭華為(Huawei)、小米(Xiaomi)年初爆發專利糾紛後,華為常務董事余承東近日在公開活動上,暗指小米手機的「龍骨轉軸」技術抄襲華為,小米對此發出聲明,抗議華為歪曲事實。余承東日前在2023年華為花粉年會中表示,自家知識產權遭到抄襲,還提到「龍骨」技術,雖未
韓國媒體《BusinessKorea》11日報導,今年八月華為推出搭載7奈米晶片的5G智慧手機,立即引發美國要求加強對中國制裁的呼聲,突顯美中科技競爭的全球意義,然而仔細檢視,美中科技競爭也轉化為韓國與中國之間的科技競賽,中國的急起直追,使其DRAM技術落後三星僅4至5年,而NAND快閃記憶體則僅2
受惠於運動品牌客戶庫存水位降低,在亞運、奧運商機催動下,永捷(4714)今日公布11月營收0.47億元、月成長39%;累計2023年前11月營收達4.7億元。永捷表示,運動品牌客戶庫存水位降低,亞運、奧運陸續登場,主要客戶的拉貨力道逐步墊高,加上應用於折疊式手機品牌廠商之可撓式HC材料,隨著終端品牌
根據調查,隨著通路庫存回落,加上季節性需求帶動,全球智慧型手機第三季總產量約3.08億支,季增13%,年增約6.4%,終結連續8個季度的年衰退周期。根據TrendForce資料顯示,第三季排名前五大廠商分別為三星、蘋果、小米、OPPO、傳音。
港股持續下挫,今(29日)午盤萬七失守,與恒生中國企業指數連結的股票掛鉤證券(ELS)也受波及,南韓投資人損失慘重高達3兆韓元(台幣730億元)。南韓媒體報導,投資人買了3年期的ELS產品,隨著港股指數自2021年高點腰斬,投資人的損失也剩一半。
中媒報導,小米創辦人雷軍捐贈13億元人民幣(約新台幣56億元)給母校武漢大學,創下中國全國大學最高單筆個人現金捐贈紀錄。綜合媒體報導,今(29日)為中國武漢大學130週年校慶日,作為武漢大學標誌性的傑出校友雷軍今在微博上發文祝賀母校武漢大學生日快樂,還捐贈13億元人民幣給武漢大學,該筆捐款不僅刷新武
Counterpoint Research數據顯示,蘋果(Apple)在中國雙十一購物節期間,智慧型手機銷量下滑,落後華為(Huawei)、小米(Xiaomi)。Counterpoint Research指出,自10月30日至11月12日的兩週銷售期間,蘋果智慧型手機銷量較去(2022)年同期下降4
中國華為(Huawei)8月推出Mate60系列手機後引起市場關注,認為恐衝擊蘋果地位與iPhone 15新機銷量,不過根據Canalys最新報告,第3季中國最暢銷的10款高階手機中,前3名仍由蘋果拿下,超越排名第4的華為Mate60 Pro,且銷量最佳的前10名有7款均為蘋果手機。
雙十一銷售刷新紀錄,中國智慧型手機和消費性電子產品公司小米雙十一期間,跨平台銷售額逾224億人民幣(約新台幣992.32億元)創歷史新高。受雙十一銷售亮眼佳繳激勵,小米在港掛的股價,今開盤直接來到16.42港元,一度觸及16.62港元,漲幅達3.61%,不過,逢高獲利釋出,截至午盤暫收16.22港元
天風國際證券分析師郭明錤今(13日)在社群平台X發文表示,智慧型手機廠商「小米(Xiaomi)」為中國雙11銷售主要品牌贏家之一。郭明錤稱,小米為中國雙11主要銷售品牌贏家,在11月11日當天銷售金額創新高達224億人民幣(約新台幣970億元),並在11月5日至11日的中國手機周出貨量位居中國國產手
啟發投顧副總容逸燊台股今天上漲35點,但成交量縮到2163億,這波上漲以來主要是因為Fed會後記者會,讓投資者認為,Fed的升息循環已經告一段落,下週二CPI公布前,整個盤勢應該還是處於偏多的狀況,今天台幣的匯率小貶值,所以外資今天的買超應該會稍微的縮手,但短線上外資已經在期、現貨都同步的翻多,期貨
IC設計龍頭聯發科(2454)與高通在AI市場展開直球對決!聯發科天璣9300對上高通Snapdragon 8 Gen 3,聯發科今天大動作發表最新天璣9300旗艦5G生成式AI行動晶片,強調為聯發科迄今為止最強大的旗艦行動晶片,首款採用聯發科天璣9300晶片的智慧手機預計於今年底上市,天璣9300
蘋果新款iPhone 15在中國的銷售量落後iPhone 14系列,蘋果將最大的市佔率讓給了華為。南韓媒體報導,蘋果若未能體認iPhone在中國被壓制的現實,並將風險分散到其他國家,執行長庫克就如同拿蘋果在中國740億美元(台幣2.4兆元)年銷售額走在危險鋼索上。
研調機構集邦科技(TrendForce)統計指出,中國致力推動在地化生產、IC國產化等政策與補貼,擴產最積極,預估中國成熟製程(28奈米及以上)產能到2027年占比,將從今年的29%成長至33%,台灣成熟製程占比則會從49%收斂至42%。TrendForce並指出,2023~2027年全球晶圓代工成
中國支付商機龐大,除微信支付、支付寶等2大支付巨頭,小米、美團、拚多多、字節跳動、快手等也透過股權收購方式拿下牌照,進入支付賽道。華為不與微信及支付寶2大市場龍頭正面迎戰,從手機移動支付切入中國第三方支付。中媒指出,華為進入手機移動支付市場,就是為了拓展新的支付量,其中「汽車」支付就是一個新市場。
市調機構Counterpoint數據顯示,由於大多數已開發市場對於蘋果(Apple)、三星(Samsung)等主要品牌的需求疲軟,全球智慧型手機市場在今年第3季萎縮8%,創10年來最低。綜合外媒報導,調查顯示,智慧手機銷量年減8%,這是連續第9季下滑,Counterpoint表示,市場持續萎縮在很大
針對智慧型手機ODM(原廠委託設計製造)業務現況與前景,市調機構Counterpoint指出,與今年上半整體ODM市場出貨衰退12%相比,智慧型手機ODM僅衰退6%,目前在代工廠強勁投資之下,印度已躋身全球第2大手機製造中心,今年由該國出口的手機達到整體22%。
近期市場都在等待小米推出首款電動汽車,而天風國際證券分析師郭明錤認為,小米首款汽車將在2024年發售,且出貨量預估56萬輛,並且以自動駕駛、軟體生態、800V快充與動力配置為關鍵賣點,更預估售價會低於30萬人民幣(約台幣132.3萬)。外媒報導,知名分析師郭明錤在社群網站發表對小米汽車的看法,其對小
近年來全球電動車市場越來越大,不少汽車大廠積極開發相關產業,就連小米集團都傳出已與老牌汽車製造商合作,而目前正在等待中國的批准,且授予其自行生產電動車的許可。彭博報導,知情人士透露,中國智慧型手機小米希望成為自有品牌電動汽車生產商,目前已與許多家汽車製造商進行接觸,其中包含華晨汽車集團和奇瑞汽車,而