為解決台南市都市計畫容積移轉實務執行上遭遇問題,及回應各界相關修法建議,並加速取得公共設施保留地並提升都市容積移轉的實施效益,南市府都發局修正發布「臺南市都市計畫容積移轉審查許可要點」,新規定已在1月18日正式上路。
因應永康產業發展及交通便捷成為南市人口數最多之行政區,考量永康區早期都市計畫規劃之公共設施用地多未辦理徵收,影響民眾土地使用權利甚鉅,亦未能滿足現有住宅需求。為解決尚未徵收開闢的公共設施用地未能有效使用等問題,大同市地重劃日前獲內政部審核通過,南市府期許全案能在今年底動工,開發完成後提供2.332公頃(約7054坪)住宅區及1.382公頃公設用地。
因應南科快速發展帶來大量車潮,同時為紓解南科交通壅塞問題,台南市府與中央積極合作、超前部署「臺南都會區北外環道路新建工程」,總經費超過150億元,路線全長約13.5公里,分四期開闢。其中北外環第四期路線長度約3.77公里,都計變更案已於1月24、25日公告發布實施主要計畫及細部計畫,全案預計116年完成快速道路建設,全線完工後,預計可讓南科至市中心地區之交通車程,從原本40分鐘縮減為15分鐘。
回顧2023年上半年,是個艱難的一仗,包括升息、第五波選擇性信用管制、平均地權條例上路等政策面衝擊,讓買氣一蹶不振。所幸下半年受惠於打炒房政策利空出盡,暫停升息與「房市還魂丹」新青安政策上路,帶動一波買氣,雖然比2022年差,預估2023年買賣移轉能站穩30萬大關,另外六都與大新竹預售地板價也突破三字頭,2024年上半年維持此基調不墜。