受惠低價庫存效益發酵,記憶體模組大廠威剛科技第1季毛利率26.43%、營業利益15.47億元,雙雙創單季歷史新高,歸屬母公司業主利益達10.6億元,季成長50.5%、年暴增42倍,每股盈餘3.62元,創近11個季度以來高點。威剛科技董事會今(8)日通過2024年第1季財報,單季毛利率年大增近15個百
傳動系統製造廠倉佑(1568) 第1季本業營業利益為0.54億元、年增73%,稅後淨利為0.79億元,每股稅後盈餘0.77元,年增159%,與去年第4季相比虧損轉盈,今天股價強彈逾5%,截至9:18分,股價暫報30.9元。倉佑表示,第1季營收表現若排除已處分的中國無錫子公司的影響,營收相較去年同期增
傳動系統製造廠倉佑(1568) 今天公佈第一季合併營收為3.06億元,年減9%,本業營業利益為0.54億元、年增73%,稅後淨利為0.79億元,每股盈餘0.77元,年增159%,由去年第四季虧損轉盈。倉佑表示,第一季營收表現若排除已處分的中國無錫子公司的影響,營收相較去年同期增長21%,其中,AM(
集邦科技(TrendForce)最新預估,第二季DRAM合約價季漲幅將上修至13~18%;NAND Flash合約價季漲幅同步上修至約15~20%,全線產品僅eMMC/UFS價格漲幅較小,約10%。403地震發生前,TrendForce原先預估,第二季DRAM合約價季漲幅約3~8%;NAND Fla
記憶體模組廠十銓科技(4967)今(6)日公布4月份營收達20.43億元,月增65.79%,但較去年同期減少23%,創近5個月營收新高。十銓指出,受惠於B2B專案與品牌力道強勁訂單挹注,需求持續回溫,樂觀看待後市,營收可望再度成長。記憶體產業能見度明朗及客戶需求穩定,展望營運,看好AI運算與Edge
根據集邦科技(TrendForce)指出,AI晶片相關產品帶動高頻寬記憶體(HBM)單機搭載容量擴大,因產能有限,第二季就開始提早進行2025年的HBM議價,供應商已初步調漲5~10%,預估2024年HBM占DRAM總產值將達逾20%,2025年占比有機會超過30%,較今年的8%成長逾一到二倍以上。
祥翊製藥(6676)今(2)日宣布,旗下治療肺纖維化藥物NTN與S公司簽訂美國市場銷售合約,未來將由祥翊進行生產製造,S公司除負責藥品上市後的推廣與銷售外,也將協助規劃相關領證事宜,成為祥翊在美國市場的策略夥伴,瞄準高達24億美元的肺纖維化藥物市場商機。
1.作為AI指標股的美超微(Super Micro)、超微(AMD)週三(1日)接連公佈財報,看好AI前景發展,不過2家公司的財報、財測不如市場預期的強勁,週三股價分別收跌14%、近9%。法人表示,市場對於這2家公司財報利空解讀,台股5月首個交易日AI族群恐同步響起「空襲警報」。
空調與商用洗衣廠商上洋(6728)今日舉行新品記者會,除找來原廠三菱重工、品牌代言人林志玲外,並於上洋主辦的永續能源研討會請來副總統賴清德,他於致詞時表示,2050淨零轉型是重要使命、台灣不能脫隊,除產業外、平時居家生活也須想辦法落實。賴清德說,淨零轉型是台灣使命之一,除善盡維護地球責任,在全球大趨
無人機是什麼?從2022年俄烏戰爭爆發,到去年的以巴衝突、近日的以伊衝突,全球地緣政治緊張局勢升溫,讓軍工、國防產業備受關注,其中又以無人機最受矚目。無人機顧名思義就是不需駕駛員就能夠升空的飛行器,通常利用遙控、導引或是自動駕駛等方式進行操作,用途上分為軍用和民用兩種。軍用無人機可以用於偵察敵情、運
日本政府帶頭 建新能源客機歐祥義/核稿編輯日本經濟產業省在今年3月27日宣佈,將以2035年左右為目標,由官民合作研發新1代國產客機,在三菱重工(Mitsubishi Heavy)歷經15年的國產客機研發計劃流產後,由日本政府領銜,召集國內外多家製造商和航空公司共同研發,重新推動國產客機計劃。
花蓮4月3日發生規模7.2地震,引發人民生命及財產損失,日本豐田(TOYOTA )汽車率先捐贈3000萬日圓,並與台積電攜手,成為首先響應台積電慈善基金會前進花蓮,關懷受災民眾的第一家企業合作夥伴。此次花蓮地震,日本豐田汽車(TOYOTA MOTOR CORPORATION)第一時間表達對台灣的關懷
1.晶圓代工龍頭台積電(2330)宣佈獲美補助66億美元,並將加碼投資建第3座廠,帶動股價狂飆,突破800元大關,收盤來到819元,今年已大漲38%,超越2023全年漲幅。在18日法說會來臨前,外資也紛紛調漲目標價,包括摩根士丹利、瑞銀都喊出樂觀情境上看千元。
汽車零組件是什麼?汽車產業被視為傳統產業,與科技業相比或許並非股市中的主流,但疫情影響供應、高利率與高車價等環境因素,使美國汽車使用年限拉長,同時也有利二手車的買賣,加上疫情解封後,汽車使用量大增,導致維修量急遽攀升,帶旺汽車族群。以產業鏈來細分,汽車產業上游為汽車零配件生產,包括:車燈、輪胎、鈑金
黃光製程設備移位最棘手台灣東部強震,半導體產業也受到衝擊,晶圓廠出現最敏感的黃光製程設備移位、石英爐管與運送天車掉落等晶圓震損問題;面對客戶關切,各晶圓廠動員人力物力支援,設備與廠務工程師、供應商二十四小時在清明連假日夜搶修,有的還直接睡在廠區,展現台灣半導體業高效率行動。
連接線廠佳必琪(6197)切入輝達(NVIDIA)AI伺服器供應鏈,3月股價漲幅高達45.85%,儘管今日起關禁閉,不過11時50分又攻上漲停,再創14年新高,漲停委買張數近400張。佳必琪截至4月2日,已經連續3個營業日達到「公布注意交易資訊」標準,自4月3日至18日進入處置期,共計10個營業日,
台灣電子代工產業鏈近年聚焦AI、車用與元宇宙等新事業,從原廠委託設計製造商(ODM)的既有路線,朝向服務與解決方案供應商的市場定位發展,為因應發展需求、克服少子化引發的缺工問題,各家業者今年對於研發人員的徵才力道比起往年更為強勁,同時透過在職訓練等管道增加新舊員工的附加價值。
AM(售後維修)汽車車燈大廠帝寶(6605)去年每股大賺14.35元,獲利佳且訂單能見度優,近期股價從3月11日152元左右開始飆漲,本週一度飆漲至236.5元的歷史高價,短短兩週多股價最高漲幅逾5成。不過外資本週逢高獲利了結,賣超1372張,投信則買超1246張,帶動帝寶一週股價漲幅近10%,昨天
和泰汽車(2207)昨天舉行法說會,和泰汽車協理劉松山表示,第一季受到總統大選及農曆春節影響,顧客到展間看車的來客數減少1~2成,預期5月各大車商夏季銷售競賽起跑,來客數將回溫,預估全年台灣新車市場銷量為45萬輛,較去年減少約5%。新車市場銷量45萬輛
和泰汽車(2207)今天舉行法說會,和泰汽車協理劉松山表示,第一季受到總統大選及農曆春節影響,顧客到展間看車的來客數減少1~2成,預期5月各大車商夏季銷售競賽起跑,來客數將回溫,全年預估台灣新車市場銷量將達45輛。劉松山表示,和泰汽車代理TOYOTA和LEXUS兩品牌,去年年銷量達15萬9175輛,