如今全球電動車需求趨緩,許多車廠在電動車開發的投入與腳步也都有所改變,而 Ford 先前為了給電動車預留更多研發資金、生產資源,宣布停產熱銷掀背車 Focus,如今在風向轉變的環境下是否會有轉機,近日原廠表示仍會維持原訂計畫。
納智捷首款國產純電休旅 n⁷ 開始大量交車,順利拿下 4 月台灣電動車銷售冠軍,在此同時,原廠仍持續釋出利多,宣布與玉山銀行合作推出「LUXGEN 亮點聯名卡」(簡稱 LuxCard),不僅擁有充電最高回饋 40%,還能當作智慧車鑰匙使用,為 n⁷ 車主帶來更加方便的純電移動體驗。
採用進口導入的 Nissan X-Trail e-Power,近日台灣官網宣布 24 年式全新到港,維持單一車型 151.9 萬元的設定,原廠祭出好禮 3 選 1 的限時優惠方案,包含雙色外觀配件、萬元配件金、高額低利率專案等。
隨著 EV6、EV9、EV5 等車問世後,Kia 也準備進軍售價更親民的級距,其中 EV3 都會小休旅將於 5 月 23 日量產登場,原廠接連釋出 3 張外觀局部照,盡可能的還原先前概念車的設計元素,外媒指出 EV3 預計擁有 2 種動力規格。
日前 Mercedes-Benz 推出純電 G-Class 車款 G580,擁有品牌首見的四輪獨立電動馬達配置,可輸出 580 匹最大綜效馬力與 119 公斤米扭力,並配有 116kWh 電池組,續航里程為 473 公里,隨即原廠預告將於 2026 年新增增程版本,採用新世代電池技術,續航將獲提升。
針對電動車領域 Honda 分別推出多個子品牌,包括 e:N、0 以及 Ye 等系列,其中 e:N 系列的量產進度最快,定位上屬於純電 HR-V 的 e:Ny1 已於去年在歐洲上市,但近日外媒指出,由於車款名稱太過難唸,原廠可能在之後大規模更改命名模式。
先前 BMW 設計主管 Domagoj Dukec 曾透露,可能藉由電動車技術重新考慮豪華皮卡的開發。近日高級副總裁 Bernd Koerber 卻表示,原廠已經排除開發皮卡車的可能性,但不排除打造堅固耐用的越野車款,不過 BMW 不會追隨如今市場盛行的方正風格。
相較於日系車的高可靠度,德系車款主要憑藉出色性能、操控聞名,可靠性方面較為弱勢,但 Mercedes-Benz G-Class 越野休旅卻是特例,自 1979 年首款 G-Class 問世以來,至今仍有 80% 車款仍在行駛,可見其使用壽命與可靠度方面相當優異。
Toyota 先前藉由 Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition 概念車,透露推出 GR 性能版本的企圖心,近日汽車設計藝術家 Avantee Design 也釋出 GR Prius PHEV 預想圖,藉由融入現行 GR 家族設計元素,設想未來新車的可能樣貌。
福斯 California 可以說是露營愛好者的夢幻車款,但對於露營次數沒那麼頻繁的戶外玩家來說,直接購買一輛裝備齊全的豪華露營車實在是不太划算,為此,福斯原廠針對豪華廂旅 Multivan 推出能將寬敞後排空間轉換為舒適臥房的 Good Night 套件,以更輕鬆的方式享受露營車宿的 Outdoor 生活樂趣。
Toyota 先前宣布將在美國生產兩款全新的三排純電休旅,一款預計是以 bZ Large SUV 為基礎的純電版 Highlander,另一款則可能將在去年東京車展發表的 Land Cruiser Se 概念休旅化做現實,讓品牌當家越野 SUV 展現全新的純電魅力,而根據外媒《Drive》報導,日本原廠透露其量產版將在 2026 年登場亮相。
Kia 在 2021 年推出品牌首款純電作品 EV6,成功在電動車市場占有一席之地,而在問世 3 年之後,也準備推出小改款來提升戰力,近日原廠也釋出全新車頭、車尾局部圖作為登場預告,搶先揭露小改款 EV9 更加搶眼的動感造型。
台灣 Suzuki 在 4 月底透過社群媒體宣布,品牌當家小鋼炮 Swift Sport 在台灣市場的銷售歷程正式劃下句點,但文中也透露「期待新的一年,新的相聚」,而在結束現行世代 Swift 銷售之後,台灣 Suzuki 已開始籌備大改款 Swift 導入計劃,有望在今年內正式現身。
去年 7 月 Ford 當家小車 Fiesta 正式停產,緊接著 Focus 也準備步上後塵,但近日原廠 Model e 部門總經理 Martin Sander 表示,未來電動車系列一定有「低矮」車型的空間,將滿足喜歡非 SUV 車款的消費者需求。
Ford 除了針對 Kuga 大打優惠外,旗下的國產旅行車 Focus Wagon 也有優惠可搶!針對 Focus Wagon ST-Line X,在 5 月打出 89.9 萬元帶回家的優惠方案。
身為電動車龍頭的 Tesla 公布今年第一季財報,不僅銷量不如預期,甚至利潤都出現下滑,而原廠給出檢討內容指出,主要是 Hybrid、PHEV 等油電混合車款搶走電動車應有銷量,如此情況間接證實先前 Toyota 會長豐田章男的看法。
今年初 Skoda 小改款 Scala、Kamiq 正式投產,而台灣市場也早已宣布將於今年導入,原廠釋出預告,擔任入門掀背的新款 Scala 將率先於 5 月 15 日國內上市,至於海外同步問世的小改款 Kamiq 則尚未有確切時間點。
在國民小鴨 Yaris 問世之前,Starlet 就是 Toyota 入門小車的代名詞,而在睽違日本車壇 25 年之後,日前也傳出原廠有意重啟經典名號推出新世代小車的消息,如今日媒再揭露 GR Starlet 相關消息,讓人對於「小福星」的回歸更是期待。
自 Toyota 全新 Land Cruiser 250 陸續在全球各市場現身之後,其人氣也跟著水漲船高,成為越野 SUV 界的當紅炸子雞,趁著 2024 北京車展的機會,原廠也宣布 Land Cruiser 250 以 Pardo 之名在中國展開預售,當地開價 45.98~54.98 萬人民幣,約台幣 207~247 萬元。至於在台灣方面,和泰汽車先前表示將持續觀察市場需求,並與原廠檢討未來產品規劃。
日前外媒傳出 Skoda 將獨立推出 1 款車長在 4 米以下的入門小型休旅,隨即原廠也釋出預告照,近日偽裝測試車現身,意味著新車開發已進入倒數計時,預計將採用 MQB-A0 平台以及 1.0 升渦輪引擎。