正崴(2392)副總卜慶藩今天在法說會指出,受惠於大客戶新品拉貨動能持穩,今年第4季業績可望較第3季與去年同期有所成長,明年美系遊戲機、智慧型手機新訂單將進一步推升旗下零組件、系統與電源產品業績,全年表現更勝今年。回顧正崴第3季稅後淨利達到9.51億元,季增24.6%、年增30.2%,創今年以來單季
低軌衛星產品 明年下半發酵電源供應器廠飛宏(2457)昨於法說會表示,受惠於電源產品規格提升,高規格產品毛利率可望較過去增加8至9個百分點,集團低軌衛星產品預計明年下半開始發酵,而旗下專注於充電樁業務的馳諾瓦實際出貨狀況優於預期,訂單能見度更看到明年第3季。
車王電(1533)子公司華德動能(2237)今天(21日)參加證交所舉辦「電動車產業鏈」主題式業績發表會。車王電兼華德動能董事長蔡裕慶表示,美國新廠2025、日本新廠預計2027落成,經測試後,美國廠最快2026年開始貢獻營收;目前電動車相關佔營收比重已達52%,蔡裕慶強調,未來還會跳躍式成長。
隨著人工智慧加快發展速度,生成式AI創新應用將帶動雲端服務供應商(CSP)升級資料中心伺服器規格,研調機構指出,高效電源供應將成為人工智慧服務擴大規模、發揮綜效的關鍵,採用碳化矽(SiC)、氮化鎵(GaN)解決方案,將有助於提升能源使用效率。
電源廠飛宏(2457)今天指出,旗下充電樁供應廠馳諾瓦科技攜手台灣保時捷 (Porsche Taiwan)鎖定發展充電基礎設施,雙方預計在今年底前完成5座超級快速充電站,目標在未來2年內,於全台建置10至12座DC(直流電)超級快速充電站。
電池廠興能高(6558)第3季轉虧為盈,興能高總經理謝祥豪表示,第4季遇通膨、國際局勢波動等因素,營收表現將較第3季衰退,不過明年觀客戶開案佈局有回溫趨勢,公司營運正向看待。興能高並持續開發中大型電池應用與市場。謝祥豪表示,目前興能高以藍牙耳機、穿戴產品、醫療、IoT(物聯網)及電腦手機週邊為5大核
受惠iPhone 15新機銷售強勁帶動客戶升級5G、新經濟營收貢獻和漫遊業務持續增溫等因素,遠傳電信(4904)10月營收年成長率為7.9%,達到89.23億元,稅後淨利年增17%,達9.59億元,每股盈餘0.29元,年增率17%。累計至今年10月,遠傳營收761.47億元,稅後淨利93.07億元,
宏佳騰(1599)今日公布第3季合併營收為9.46億元,年增4.53%,稅後淨利0.88億元,年減2.22%,每股盈餘1.2元。累計前3季合併營收為16.68億元,年減36.94%,稅後淨利0.48億元,年減79.31%,每股盈餘0.66元,與去年同期每股盈餘3.17元,相差甚遠。
受惠旗下磁性元件、無線充電兩大業務動能穩健,聯寶(6821)公告第三季營收1.34億元,稅後淨利0.14億元、每股稅後盈餘(EPS)0.46元,展望第4季,聯寶認為在無線充電急單、磁性元件新品助攻下, 期待第4季營運更旺。聯寶指出,第3季積極提升生產效率、優惠銷售產品組合再加上費用管控,第3季毛利率
全球機車迷引頸期待的機車盛典「2023 EICMA」於義大利米蘭隆重登場,機車大廠三陽(2206)也透露,與中油合作的電動車款已取得相關專利並進入測試階段,預計2024年第2季量產。三陽表示,與中油合作的電動車款戶可依照需求自行切換充電方式,充電樁整合平台經中油透過公開招標委由遠傳開發,中油與台電的
和泰(2227)汽車轉投資的汽車金融和潤企業(6592)今天公告第3季合併營收75.03億元,年增26%,稅後淨利10.05億元,年增10.56%,每股盈餘1.77元。累計前3季合併營收209.88億元,年增26%,合併保有資產逾3022億元,年增26%,稅後淨利27.91億元,每股盈餘4.82元,
位於台南沙崙智慧綠能科學城的「沙崙資安服務基地」,是台灣第一座集展示演訓、實證功能合一的資安實戰基地,目前已打造五大領域的資安實證場域,包含關鍵基礎設施、半導體、物聯網、智慧綠能、智慧製造等,且研擬國內外資安事件廿三套攻防劇本,累計培育逾二三○○人次的資安人才。
因應國際淨零趨勢,產業邁進低碳化、智慧化轉型勢在必行,經濟部產業發展署表示,持續推動中小企業低碳化及智慧化轉型輔導與補助措施,明年將有45億元預算額度,也納入補助購置設備,預期也能提升國產設備購置率。產發署今日舉辦「低碳永續發展‧智慧製造應用」記者會,邀請公協會及產業界人士分享政策挹注的實質成效,希
Kia總代理台灣森那美起亞今日宣布導入Kia EV6 GT純電性能跑旅,以585匹純電性能搶市,建議售價273.9萬元。Kia EV6純電休旅車登台販售以來,累計掛牌量已超過1300輛,蟬聯2023年1-10月非豪華進口電動車銷售冠軍,今天再宣佈導入Kia EV6 GT純電性能跑旅。
電子支付系統大廠虹堡(5258)受惠於全球無人支付市場、充電樁支付設備與POS設備升級,股價連日上漲,今(6)日早盤延續漲勢,截至上午9點40分,上漲7.27%,暫報147.5元。法人表示,虹堡受惠無人支付市場、設備升級,由Linux系統轉為Android終端機,進入下半年旺季後出貨增溫,持續受惠相
為達成2050年淨零碳排目標,根據政府公布的淨零路徑規劃,氫能載具預計2023~2030年間完成示範運行。車商認為,未來台灣實現淨零排放的願景裡,比純電動車更乾淨的氫能車是不可忽略的選項。依國際能源署(International Energy Agency, IEA)規劃,全球若要於2050年實現淨
在科技發展帶動下,3、40年前似乎可望卻不可即的替代能源,逐漸找出新路,陸續落地發展成各種應用。純電車(BEVs)市占已相當搶眼,氫能電動車(FCEVs)也蓄勢想要大舉搶進,雖各有支持者,但是在法規及環境的約束下,普及速度的快慢,依然取決於是否具備商業化的競爭優勢。
華爾街日報報導,全球經濟日益分裂,貿易與投資流,如今圍繞美國和中國兩大相互競爭的權力中心而形成新格局,隨著雙方在相關戰略上投入越來越多的資源,美中對立陣營格局將越來越難撼動。報導指出,代表在中國美商的「美中貿易全國委員會」調查顯示,逾三分之一美企表示,過去一年減少或暫停在中國的投資計畫,創下歷史新高
進入下半年消費旺季,電聲大廠美律(2439)總裁黃朝豊表示,第3季多項新產品進入量產,第4季出貨會持續提升,隨著耳機、揚聲器、電池產品線營收放大,第4季營運有望隨之提升,全年營收力拚優於去年。法人則預估,美律第4季營收將呈現雙位數季成長、年成長,全年營收則會個位數成長。
光學元件廠亞光(3019)今日舉辦線上法說會。亞光董事長賴以仁表示,今年受制通膨等因素、總經不佳,不過第4季市況已見復甦,明年將會優於今年。目前亞光在手機領域續攻高階機種,車用發展最為看好,估明年每月出貨將上看80至100萬顆,相較今年每月50萬顆、去年每月25萬顆持續高速成長。