吳孟峰/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)本月初才宣布裁撤超級充電(Supercharger)團隊近500名員工,未料才過幾天,馬斯克又宣布,將斥資逾5億美元(約新台幣161億元)擴大特斯拉超級充電站網路。綜合媒體報導,馬斯克上週五(10日)在社交平台X發文稱,特斯拉今年將花費逾5億美
驅動IC設計廠敦泰(3545)今(10)日召開法說會並公布第一季財報,每股稅後盈餘0.54元,較上季的0.37元、去年同期的0.25元為佳,呈現雙成長;展望營運,董事長胡正大表示,預期今年景氣相對去年會好一點,第二季營收起伏變化較大,整體而言,營收可望較上季持平或小幅成長,但毛利率會提升。
近年持續深耕台灣綠電市場的三地能源,今天(10日)宣布再拓綠能版圖,成立莫爾顧問公司,進軍碳盤查及碳交易市場。三地能源指出,2050年淨零排放願景,已然成為全球共識,台灣也正積極邁向此目標。面對歐盟碳邊境調整機制(CBAM)及RE100等重要貿易議題,企業必須提早準備應對,在這不可逆轉的減碳浪潮中,
工研院今(9)日攜手虹京金屬、新中能源科技、神盾能源三家廠商共同簽署合作協議書,將同時整合國內儲能關鍵零組件、系統整合及能源監控業者,打造在地化釩液流電池儲能供應鏈。工研院綠能與環境研究所副所長萬皓鵬表示,再生能源極大化是能源轉型的重中之重,儲能系統導入可以協助再生能源克服靠天吃飯的間歇特性,工研院
2022年大宇資(6111)以《女鬼橋 開魂路》改編電影的恐怖遊戲取得佳績後,隔年立刻宣布以電影《女鬼橋2 怨鬼樓》為基礎,再推《女鬼橋二 釋魂路》,今日正式於Steam平台全球上市,開發期間歷時1年、期待能於第2季取得佳績。大宇資表示,《女鬼橋二 釋魂路》在台灣時間今日下午5點,正式於Steam平
立隆電(2474)今日公布4月營收9.02億元、月成長7%、年成長24%,累積1-4月營收30.9億元、年成長9%;立隆電也強調,看好AI將帶動固態電容需求大增,成為今年新的成長動能。以今年首季在產業別銷售分佈來看,立隆電分析,EMS/代理商佔26.8%排名第1、汽車電子27.9%、電源/綠能17.
泰金寶-DR(9105)董事長許勝雄在今年致股東報告書指出,隨著全球通膨趨緩,世界經濟有機會在明年實現軟著陸,泰金寶透過爭取新單以及擴建策略,加以拓展未來營運,3座泰國新廠規劃將於第2季、第3季相繼投入生產。許勝雄表示,回顧2023年,儘管全球經濟持續下行,貨幣政策維持緊縮,且受到部分地緣政治影響,
林浥樺/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)宣布,將裁減「超級充電團隊」近500人。《彭博》指出,包括福特、通用汽車和其他汽車製造商正在使用特斯拉充電樁插頭,馬斯克大裁充電團隊員工,對與特斯拉合作的汽車同行來說,無疑是個打擊。消息人士指出,此次裁員名單包含高級總監雷貝卡·蒂努奇(Rebe
負責國泰金控集團旗下不動產投資與營運的國泰人壽副總經理郭文鎧,日前出席「再生能源市場論壇」時分享,國泰執行綠色不動產主要有三大步驟,環繞在興建、營運和修繕,希望未來能從根本的低碳建築物出發,在大樓維護使用的修繕耗材方面導入綠色建材,同時在管理上協助客戶使用綠電與導向低碳營運,積極推廣中小企業承租戶使
因應企業對碳盤查人才的需求擴大,經濟部產業發展署今年除加碼開設iPAS精修班,更首度辦理「iPAS淨零碳規劃管理師(初級)」能力鑑定考試。為減少企業的碳焦慮,產發署已啟動〈疫後人培再充電計畫〉,針對業界開設免費的低碳化人才在職培訓課程,培訓費用由政府全額補助,課程類別包括1日講習班、為期3日的種子班
吳孟峰/核稿編輯特斯拉在全球裁員超過10%之後,又裁減更多員工,其中包括公司的高階主管和資深主管,尤其是整個「超級充電」(Supercharging)團隊。整個公司的裁員範圍相當廣泛,特斯拉縮短德州超級工廠的生產量次,並清理與該廠關鍵項目相關的幾個團隊。其中一位負責人是前動力總成和能源工程副總裁Dr
姜家煒強調 台灣產業界須做到2個超、3個P才有成功機會台灣智慧移動產業協會昨天舉辦「洞見電動化10年新賽局」論壇,Gogoro台灣總經理姜家煒認為,電動運具產業歷經10年的快速發展,正在打淘汰賽,直言台灣電動運具產業界須做到「2個超」與「3個P」,未來才有成功機會。
台灣智慧移動產業協會今天舉辦「洞見電動化十年新賽局」論壇,Gogoro台灣總經理姜家煒認為,電動運具產業歷經10年的快速發展,正在打淘汰賽,台灣電動運具產業界必須做到「兩個超」與「三個P」,未來才有成功機會。姜家煒表示,兩個超是指產品性能「超」乎期待,產品價格「超」越滿足;三個P包含「Policy、
電源供應器廠立德電(3058)今年展開營運新布局,自本季開始,旗下子公司3.5MW儲能案場申請供電商轉,同時預計收購5.2 MW太陽光電案場,40MW/120MWh儲能系統案場更同步動土,此外,充電樁業務則將接力於第3季首切入東南亞市場,乙太網路供電器(PoE)下半年將對台、美系客戶放量出貨,全年本
比亞迪30萬美元創業 低價傾銷全球歐祥義/核稿編輯中國比亞迪(BYD)近年以低價傾銷策略進軍歐洲,成功擠壓歐、美車廠市占率,不過也因為低價,讓歐美對此引發國安擔憂。比亞迪因多數車型的售價在人民幣10萬至20萬之間,比特斯拉(Tesla)、蔚來、小鵬等其他競爭對手更為便宜,因此成為不少消費者購車首選。
泓德能源(6873)旗下子公司星星電力與全球第五大IC設計公司聯發科(2454),簽署購售電合約,自2025年起每年導入5000萬度綠電,本次綠電轉供範圍涵蓋聯發科技、達發科技與立錡科技等。泓德能源暨星星電力董事長謝源一表示,星星電力擁有多元且充足的綠電來源與高效的綠電轉供能力,泓德能源更提供包含發
高佳菁/核稿編輯近來全球電動車需求放緩,不僅是影響電動車車廠的營運狀況,也衝擊相關產業,其中海外充電樁巨頭Tritium DCFC上週四(18日)向監管機關通報,公司可能將資不抵債,隔日(19日)股價收盤應聲重挫62.91%。外媒報導,海外充電樁巨頭Tritium DCFC成立於2001年,比特斯拉
郭顏慧/核稿編輯中國汽車公司賽力斯與華為聯手打造新能源汽車品牌問界(AITO),孰料近日有車主在滬杭高速公路(連接上海與杭州)駕駛時,發生車輛系統癱瘓的事件,中國網友見狀想起了華為的口號「遙遙領先」,諷刺這其實是「偷偷領先(暗指所謂的領先只能偷偷說)」。
台泥(1101)企業團所屬台灣通運今 (18) 日攜手VOLVO,共同舉辦「低碳EV綠色運輸啟動儀式」,台泥將成為台灣第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,電動曳引車將讓水泥運送的碳排減少32%。台灣通運陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車,成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司,致力
媒體報導「台電無視水庫好渴 想靠水來發電」,台電今(18日)強調,從來沒有「為了發電多放水」,而是因應夜間用電尖峰調整放水時段。台灣各水庫的放水發電,完全依照下游民生、農業等用水需求來規劃安排,台電依照供水需求指令,由用水單位先決定一天要供多少水,才會來規劃要怎麼樣在水庫供水同時進行發電,每一滴寶貴