金融時報報導,武漢肺炎疫情導致的全球航班取消,使上月飛航碳排放量銳減近3分之1,相當於600萬輛車沒有上路。金融時報利用FlightRadar24的數據,對600萬架次航班進行分析,結果發現三月的二氧化碳排放量減少2800萬公噸,當時全球近100萬架次航班遭取消。該減量相當於英國一個月的二氧化碳排放
中國國台辦發言人朱鳳蓮今天接受中國官媒「央視」訪問時表示,截至10日止,大陸台資集聚地規模以上工業復工率達90%,福建等規模以上工業台企全復工。不過,陸委會說,從中國大陸用電量及NASA觀測空氣污染二氧化碳排放量推估,研判大陸企業恐怕存在「復工不復產」情況,缺工、缺料、斷鏈威脅依然存在。
經濟部投資台灣事務所今宣布通過6家中小企業投資共19億元,包括南台彩藝、誠泰科技、騵大科技、德冠企業、興隆興工業及昭侒水產。經濟部表示,中小企業已有162家投資746億,投資台灣3大方案已有385家、投資8978億元,後續尚有76家企業排隊待審。
全國地層下陷致不利農業經營的農地,經劃設為農地綠能專區後,最具規模性的首座光電站,今天在屏東林邊鄉動工,屏東縣長潘孟安表示,原本看似遙遙無期的農地光電,在廠商寶晶能源努力下寫下新頁,強調將挑戰在2021年底前全縣近30萬戶民生用電,將「全以綠電供給」為目標。
中國因武漢肺炎疫情影響,許多企業延後開工,或是復工後產能因人手不足無法全開,但這也意外讓中國碳排放量大減,芬蘭研究機構數據顯示,截至3月1日的4週內,中國二氧化碳排放量估計減少了2億噸,這大致等於荷蘭或烏克蘭的整年排放量。有學者就表示,中國二氧化碳排放量已經降低,但並不是以我們期望的方式。
中油今表示致力於環境保護再邁出一步,首艘碳中和液化天然氣船今天抵達高雄永安天然氣廠。該船為中油與殼牌公司首次試行碳中和合作案成果,也是台灣首次卸收碳中和液化天然氣貨氣,所取得的「溫室氣體減量額度」相當於610座大安森林公園一年之吸碳量。中油表示,與液化天然氣供應商殼牌公司(Shell)進行合作,首度
南部發電廠是台電唯一一座都市電廠,現設有4部天然氣複循環機組,年發電量約80億度。台電在2015年啟動南部電廠環保升級計畫,去年底完成整廠4部機共7台氣渦輪機環保設備更新,氮氧化物(NOx)排放年減超過60%、近1400噸,二氧化碳排放更年減近40萬噸,等同超過1000座大安森林公園的吸碳量。
中國將天然螢石列為戰略物資後價格飆漲,中鋼集團旗下中聯資源公司將電子業製程廢棄物氟化鈣污泥製成人造螢石,提供中鋼做為煉鋼副原料。中聯表示,公司響應政府「循環經濟」政策,去年貢獻減碳量達260萬噸以上。台灣電子業鼎盛,每年產出大量氟化鈣污泥,大多進入水泥廠或鋼鐵廠當原料,中聯資源則透過脫水、烘乾、混拌
1份報告顯示,歐洲多家汽車業因難以達到歐盟規定二氧化碳排放標準,正面臨高達340億歐元(約新台幣1.1兆)的巨額罰款。其中又以德國大眾汽車罰款最高,預估罰金將達45億歐元(約新台幣1508億)。綜合媒體報導,按照歐盟規定,在歐盟區域內銷售的汽車自2020年1月1日起,95%的新車每公里排放的二氧化碳
IC設計大廠聯發科(2454)在台灣永續能源研究基金會主辦的2019 「台灣企業永續獎」中,獲得「台灣十大永續典範企業獎」,並再度蟬聯「台灣TOP50 永續企業獎」、「企業永續報告獎白金獎」、「創新成長獎」、「人才發展獎」、「社會共融獎」等綜合或單項績效類殊榮,從2015年起,已連續5年獲得台灣企業
晶圓代工大廠聯電今宣佈,公司連續第四年榮獲全球CDP氣候變遷專案(Climate Change Program)年度評比「領導等級」佳績,這也是全球晶圓專工業內唯一獲此殊榮的企業,在11項重要指標中有4項獲A級最高榮譽。 聯電表示,CDP是目前全球企業最廣泛參與的碳、水、森林等自然資本管理揭露系統,
近來德國工業巨頭西門子(Siemens)因將提供開礦公司「阿達尼(Adani)」在澳洲煤炭運出的鐵路信號設備惹來爭議,遭環保團體抨擊,並呼籲西門子做出正確的決定。西門子也在日前經公司內部討論後,宣佈該公司最後決定,公司仍將履行出售阿達尼鐵路信號設備得計畫,並稱「我們不能成為對客戶不守信用的公司」。
隨著電動車有望日漸普及,德國媒體《商報》(Handelsblatt)援引政府顧問組織「國家未來移動平台」(National Platform for the Future of Mobility,NPM)的報告指出,向電動車轉型的汽車業,恐使德國到2303年失去超過40萬個工作機會。
相關影音(蘇大成醫師為台大醫院內科部及心臟血管中心臨床教授,環境及職業醫學部主任)我們發現PM2.5對心血管的影響,其實是在各方面都可以看得到的。因為PM2.5比紅血球都還要小,所以它很快的可以到你的血液當中。也可以很快的就到你的肺泡裡面去。所以基本上,它進入血液當中,會引發所謂的發炎的反應,會引發
詠達生醫材料擁有全球首創「非侵入性貼膚微環境換氧」獨家技術,將在銅鑼園區投資新台幣1億元,租地0.87公頃建立研發基地,竹科管理局表示,詠達生醫進駐後,將使銅鑼園區成為國內醫療器材產業新聚落,延伸竹科生醫產業版圖。 竹科管理局表示,詠達生醫將活氧材料及芯片加工成具有供氧效用之透氣複合層皮膚敷料,可廣
IC 設計大廠聯發科(2454)日前在台灣永續能源研究基金會主辦的2019「台灣企業永續獎」中,獲得「台灣十大永續典範企業獎」,並再度蟬聯「台灣TOP50永續企業獎」、「企業永續報告獎白金獎」、「創新成長獎」、「人才發展獎」、「社會共融獎」等綜合或單項績效類榮譽。
歐盟最新的汽車碳排政策即將於2020年上路,排放標準將越來越嚴格。汽車製造商必須將新售汽車的平均二氧化碳排放量限制在每公里95克,否則每輛車每超標1克即罰款95歐元。除此之外,歐盟要求德國汽車製造商在2007年至2021年減排40%的基礎上,在2021年至2030年再減排37.5%。所以各車廠除了積
台灣企業永續獎(TCSA)今(28)日舉行頒獎典禮,新光鋼鐵獲頒「企業永續報告書獎」銅獎。新光鋼鐵表示,將持續強化開發新客戶及新產品的同時,也將持續追求平衡環境、社會及公司治理發展等國際發展趨勢。新光鋼鐵表示,鋼鐵是建構循環經濟與低碳社會重要材料,新光鋼鐵自我期許「創造美麗新台灣」,秉持「誠信、致和
相關影音(蘇大成醫師為台大醫院內科部及心臟血管中心臨床教授,環境及職業醫學部主任)我們台大醫院的環境及職業醫學部,是考量過去職業病的病人它們找不到所謂的社會公義,他們可能要得到他職業病的鑑定、職業病的確診,確診之後他才能夠進入所謂的職業傷害的補償、職業病的補償。職傷之後有很多的問題,比說你因為工作的
全球半導體封測龍頭廠日月光投控(3711)近年來積極推動循環經濟與節能減碳,今年在環境資本支出預計將達新台幣11億元,較去年增加25%,預估今年投資所創造環境效益將可超越去年。面對地球資源有限,環境生態與氣候變遷加劇,日月光投控近幾年持續增加資源再利用、減少溫室氣體與廢水排放、廢棄物產生及化學品使用