高佳菁/核稿編輯美國波音公司(Boeing)近來問題不斷,導致新飛機交付延誤,多家航空公司慘遭波及,當中包括德國漢莎航空(Lufthansa)。漢莎航空執行長施波爾(Carsten Spohr)近日在接受瑞媒《新蘇黎世報(Neue Zürcher Zeitung)》採訪時稱,波音延遲交付新機對漢莎航
高佳菁/核稿編輯彭博Markets Live Pulse最新調查顯示,現在對於投資人而言,買進美國最大的幾檔科技股不僅是押注於創新,還可能對沖通膨。《彭博》報導,46%的受訪者認為,過去幾十年來作為避險代表的黃金,仍被視為抵禦物價上漲風險的最佳保障。但是調查中有近3分之1的人表示,科技巨頭現在是他們
半導體設備商家碩(6953)今(13)日以每股216.8元正式掛牌上櫃,截至10點,股價最高達298元,漲幅逾37%,展現掛牌首日蜜月行情。母公司家登(3680)股價也跟著上漲,最高來到423元,上漲11元。家碩截至10點,股價最高達298元,漲幅逾37%,展現掛牌首日蜜月行情。母公司家登(3680
歐祥義/核稿編輯全球晶片大戰加劇,美國和歐盟為首的超級大國已投入近810億美元用於生產下一代半導體,美國及其盟國與中國爭奪半導體霸主地位。《彭博》指出,在投資浪潮的推動下,激增的資金將由華盛頓所主導,與北京在尖端技術方面的競爭,推向了一個關鍵轉折點,這將塑造全球經濟的未來。
受到首季營收36.14億元創同期新高、每股稅後盈餘(EPS)達24.48元,材料-KY(4763)上週五在外資回補持股下,今日股價再度開高走高,截至9:20分為止,股價大漲48元、暫報831元、漲幅超過6%,成交量近2000張。由於絲束和醋片需求強勁,在新產能擴增加上調高售價,再加上原物料成本維持低
賓士公開反對 歐盟對中貿易限制歐祥義/核稿編輯全球地緣政治緊張局勢升溫下,歐美積極尋求分散風險,找尋中國以外的市場機會,並考慮採取措施應對中國政府補貼導致的產能過剩問題。在各國接連將矛頭直向中國時,德國汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)卻始終不改集團的親中立場,也讓部份人士擔憂,賓士未來恐變
陳麗珠/核稿編輯全球蝦產業處於供過於求狀態,今年蝦產量將維持在 390 萬噸左右,中國也自身難保,芭樂票狂開,宏都拉斯蝦農成為最慘烈的苦主。最新消息指出,北京對宏國白蝦報價每公斤砍至4美元,比台灣低太多,蝦農直言,價格低廉,進入中國市場可能性不高。
路透報導,南韓在矢志贏得半導體戰爭後,計畫推出規模逾10兆韓元(2400億台幣)的晶片投資與研究支持方案。南韓財政部長崔相穆在10日與晶片材料、零組件與設備製造商進行會議後,12日宣佈政府正考慮提供資金,支持半導體產業計畫。該方案細節不久將公佈,將聚焦半導體供應鏈的晶片材料、設備製造與無廠半導體企業
陳麗珠/核稿編輯汽車製造商及美歐等國越來越擔心中國電動車,危及國安及產業生存,還有另一個迫在眉睫的威脅,那就是電動巴士。目前中國在歐洲電巴的市占率達3分之1,比亞迪今年初拿下比利時交通公司 De Lijn 一份92 輛電巴大單,價值4300萬歐元(約台幣10億),這對比利時巴士製造商Van Hool
金管會公布金融三業對中國曝險統計,今年首季為一兆○三七一億元、年減十二.三%;其中,銀行業對中曝險九五二九億元、連續十二季下跌,而產險業自二○二三年一月以來,已連續十五個月對中曝險「掛蛋」。銀行業連續十二季下降「金融三業」指銀行業、保險業及證券期貨業(券商、期貨、投信投顧);根據統計,今年第一季金融
瑞豐達負責人跑路 旗下產品無法贖回中國又有一家私募基金爆雷!中國私募圈近日瘋傳,資產規模上看五十億元人民幣(下同,約二二四億台幣)的浙江瑞豐達資產管理公司,實際控制人邱文龍已經跑路,上海辦公室人去樓空,旗下產品確定無法贖回。中國證監會立案調查後發現,該公司涉及多項違法違規。
彭博報導,中國最快今日關閉外資進出股市的即時數據披露,這是北京透過去除負面數據潛在來源,以提振市場信心的最新措施。報導指出,上海與深圳交易所將停止顯示透過與香港交易所聯通機制交易中股的即時數據,取而代之的是提供每日交易詳情,以及透過「深滬港通」北向管道,交易量最大的十檔股票訊息。
今年來一路緊追 上週日股小漲0.12% 台股勁揚1.86%正式超越台股超車日股躍居「亞股龍頭」。根據最新統計,今年以來截至五月十日,台灣加權指數累計漲幅十五.四九%,超越日經二二五指數漲幅十四.三二%,成為今年亞洲股市表現第一。近年來日股表現一枝獨秀,幾乎穩坐亞股龍頭;投顧統計,去年日股以累計漲幅二
中央銀行本週將公布4月國銀人民幣存款餘額,繼3月跌破1,300億元,創逾10年低點後,預期4月仍易降難升。根據央行統計,3月底國銀人民幣存款餘額為人民幣1,292.36億元,月減18.78億元,連續兩個月下減少,且餘額創下2013年11月以來新低。
電子五哥上週相繼發布4月營收,廣達(2382)、緯創(3231)各自寫下同期新猷,英業達(2356)也登上22個月來高點,3家業者股價週線同步收紅,隨著黃仁勳下個月將於台北國際電腦展為供應鏈夥伴站台,為相關業者的股價表現增添想像空間。自2023年AI題材成為市場焦點以來,人工智慧熱潮已延燒今年,由於
新內閣即將於520就位,準經濟部長郭智輝掌管製造業、商業、服務業等產業發展、貿易談判到民生高度關聯的油電糖水,可想而知前方有巨大挑戰;尤其能源政策涵蓋核電延役、電價調整、電業法等爭議,是近期最大熱點,也是從產業轉戰政務官首要面對的壓力。藍白聯手提案 能源政策棘手
10日台股早盤盤面類股輪動明顯,在半導體、航運及金融帶動下,加上權值股展現一定撐盤角色,支撐大盤維持強勢表現;盤中電子股成交比重降至不到6成、部分非電族群表現亮眼;終場上漲148.07點,收在20,708.84點;成交量4,403.98億元;外資亦買超168.05億元。
陳麗珠/核稿編輯由於日圓急速走貶,許多赴日移工薪資縮水,有意轉到其他國家,韓國成為選項之一。韓媒披露,許多來自柬埔寨等亞洲開發中國家的外籍移工,任職韓國農場月薪達1500美元(約台幣4.86萬),比日本高出一倍,這些移工認為赴韓打工就像中樂透一樣。
菲律賓台北貿易投資中心與亞太大學等機構,本月9日舉辦「2024台灣菲律賓商業團研討會」,菲律賓經濟學家維列加斯(Bernardo Villegas)表示,台灣與菲律賓結合彼此所長,深化為具互補性的經貿合作關係,特別是在農業、包括太陽光電、風電、地熱等再生能源、智慧城市及基礎建設等領域。
金管會今天公布金融三業(銀行、保險及證券期貨)對中國曝險統計,今年首季為1兆371億元,較去年同期年減12.3%;其中,「銀行業」對中國曝險為9529億元,從2021年第2季以來、連續12季下跌,而「產險業」從2023年1月至今,連續15個月對中曝險都是掛零。