市府交通局昨宣布國道一號增設中豐交流道加速興建案,已獲行政院核定可行性研究,經費由國道基金全額支應,後續由交通部高速公路局進行環差、規劃設計、用地取得與施工。中豐交流道第一階段闢建往返台北(北向)匝環道,費用十.五六億元,預計二○二三年底完工;第二階段南向部分將併同五楊高架道往南延伸至頭份計畫推動時
桃園市政府交通局25日下午宣布爭取國道1號增設中豐交流道加速興建邁向新里程碑,已獲行政院核定可行性研究,經費由國道基金全額支應,後續由交通部高速公路局辦理環差、規劃設計、用地取得並施工。中豐交流道第一階段闢建往返台北(北向)匝環道,所需費用10.56億元,預計2023年底完工;第二階段南向部分將併同
根據內政部人口統計資料顯示,桃園市5月底人口達223萬人,近6年人口淨遷入累計達13.7萬人,坐穩六都之冠,房仲業者根據實價登錄資料,統計桃園5年以上中古社區,交易量排名第1的是蘆竹區的「電通市」,近1年交易達53件,平均每坪14.9萬,其次是中壢「元智生活
財政部國產署今年起陸續推出台北市土地活化案,其中,捷運松江南京站2、3號出口基地,將在第3季招標設定地上權,預計年底前開標;受市場關注的信義區世貿3館招標設定地上權案,則會在明年下半年招標。另外,國產署大樓更新案、財政部舊址興建案也將陸續招標,官員表示,土地活化可望增加國庫收益。
財政部國產署今年起將陸續推出台北市土地活化案,其中,捷運松江南京站2、3號出口基地,將在今年第3季招標設定地上權;受業界關注的信義區世貿3館招標設定地上權案,則會在明年招標,另外國產署大樓更新案、財政部舊址興建案也可望陸續招標,官員表示,土地活化可望增加國庫收益。
近年來大台北地區房價修正5~10%,但受薪階級薪資仍趕不上高掛的房價,在中山高五楊高架橋、機場捷運陸續通車後,桃園市成為青年首購族移居天堂,尤其在桃園市升格後,豐沛的育兒津貼、捷運綠線拍板定案,近6年來淨遷入人口已穩坐全台冠軍。
機場捷運延伸中壢段機電工程,因必須與機場捷運規格相符,導致工程十度流標,負責發包的交通部鐵道局變更標案內容,於本月初公告上網,德國西門子首度參與投標,雖然開標後因不足三家而流標,但月底可進行第二次招標,屆時若德國西門子投標預估可得標,未來機捷、捷運綠線機電系統將整合,讓民眾搭車更方便。
內政部土地徵收審議小組今天審查通過機場捷運A21站地區區段徵收開發案,桃園市政府將立即接續辦理地上物查估等後續作業,都市計畫面積42.32公頃,開發費用55億元、預計明年第2季即可辦理區段徵收公告,110年第1季全區工程動工,2年內即可開發完成,區內也規劃2000坪土地興建社會住宅,讓開發案兼具社會
行政院國家發展委員會昨天審查通過「國道一號增設中壢中豐交流道可行性研究」,同意修正部分內容後即可報行政院核定,經費由國道基金全額支應,後續由交通部高速公路局辦理規劃設計及用地取得,中豐交流道初期僅規劃往返台北(北向)匝環道,也就是俗稱的「半套」交流道,並預留南向匝環道結構,總工程經費十.六二億元。
行政院國家發展委員會今天審查通過「國道一號增設中壢中豐交流道可行性研究」,同意修正部分內容後即可報行政院核定,經費由國道基金全額支應,後續由交通部高速公路局辦理規劃設計及用地取得,中豐交流道初期僅規劃往返台北(北向)匝環道,也就是俗稱的半套,並預留南向匝環道結構,總工程經費10.62億元。
市府交通局從前年四月全面實施市區公車買一送一政策,目前公車路線為二六○條,去年總運量突破六千萬人次,平均每位市民一年搭乘廿七趟公車,創下歷史新高,獲得交通部公路總局公共運輸績效獎勵計畫補助五二四○萬元;副市長游建華昨主持市政會議勉勵交通局的努力,也表示未來會透過智慧化站牌與安全良好的服務措施,讓市民
市府交通局從前年4月5日起,全面實施市區公車買一送一政策,如今公車路線有260條,去年總運量突破6千萬人次創下歷史新高,平均每位市民一年搭乘27趟公車,也獲得交通部公路總局公共運輸績效獎勵計畫補助5240萬元;副市長游建華今天主持市政會議,除獎勵交通局的努力外,也提到未來將透過智慧化站牌、更安全、良
交通部高速公路局規劃國道一號增設中豐交流道案,由於總經費高達70億元,單單用地費就要60億元,因應國發會撙節經費要求,桃園市政府和高公局協調後,決定先闢建往返台北(北向)匝環道,並預留往返南向匝環道結構,高公局已經報請交通部審查中,近期可望轉報行政院審查,建設經費仍依國發會決議由國道基金支應。
桃園機場捷運於2017年3月2日營運,機場捷運從A21環北站延伸至台鐵中壢火車站A23站工程,自2014年8月就佔用中壢站前中正路(原為雙向共4車道)逾2車道架設圍籬進行橫渡線施工,有民眾發現從去年底開始,有排班計程車陸續「佔」用中正路與建國路至站前圓環的施工區圍籬路口中的斑馬線,有時還1輛接著1輛
為方便旅客夜間出國乘車需求,桃園大眾捷運公司從昨天起,每日晚間於末班車結束後,從A1台北車站、A21環北站各加開兩班(每站皆停)以機場為終點的加班車,延長服務營運約半小時,方便搭乘深夜航班及深夜通勤的旅客;另配合機捷營運兩週年,桃捷公司也於今天起發行限量版的LED立體列車造型票卡,限量三千五百個、每
為方便旅客夜間出國乘車需求,桃園大眾捷運公司從今天起,每日晚間於末班車結束後,從A1台北車站、A21環北站各加開2班(每站皆停)以機場為終點的加班車,延長服務營運約半小時,讓深夜航班以及深夜通勤旅客更可彈性搭乘機場捷運前往桃園國際機場;另配合機捷營運兩週年,桃捷公司也於明日發行限量版的LED立體列車
昨天是大年初九「天公生」,市長鄭文燦馬拉松跑遍中壢、楊梅、八德、大園四區十四間供奉玉皇大帝的寺廟祝壽、祈福;今年春節,他從除夕夜至大年初九,馬不停蹄走訪了一○四間寺廟參香、祈福,祈求台灣無災無難,希望桃園大發展、大進步,也發送逾十萬個豬年新春福袋,祝福市民朋友荷包滿滿,新的一年希望無窮、諸事大吉。
今日是大年初九,也就是俗稱的「天公生」,桃園市長鄭文燦如同往年,一整日狂跑中壢、楊梅、八德、大園等4區共14間供奉玉皇大帝的寺廟祝壽、祈福,他第一站就到中壢區玉尊宮參香,與信眾們共同為桃園祈福,並現場發送豬年新春福袋,祝福市民朋友荷包滿滿、諸事大吉。
桃園警分局中路派出所警員謝東穎、楊佩庭今天巡邏時,發現80歲李姓老翁腳麻趴坐在路旁階梯上,趕忙送他平安返家;桃園捷運警察隊1日拾獲陳姓乘客的皮夾,內有陳姓乘客要參加研究所考試的准考證等,警方及時送返皮夾,讓陳姓乘客非常感謝。 李姓老翁今天上午7點多出門散步,卻突然腳麻、全身無力,就趴坐在路旁階梯上,
機場捷運昨又因號誌系統異常造成大混亂。機捷目前是由桃園大眾捷運公司負責營運,未來機捷延伸線、捷運綠線、綠線延伸至中壢火車站等路線通車後,也將交由桃捷公司經營,為了讓系統單純化,桃園捷運工程局除規劃軌道皆採一四三五毫米的標準軌距外,也計畫將四條路線號誌系統全部整合,提高營運效率。