元旦有多個影響民生的新制上路,散裝食品要標示「品名」及「原產地」,但昨日稽查結果,商家普遍提不出來源證明;兒童票新標準,竟然是不少政府機關館所帶頭不買帳;還好,百貨公司賣場不再提供免洗筷的政策,各業者都乖乖配合。批發品當然散裝賣 被怨管太多
搭機可玩遊戲、聽音樂明年元旦起,手機有「飛航模式」(Flight Mode)的民眾搭機出國,將可在長榮、華航班機上開手機、使用通訊以外的功能,民航局官員表示,飛航模式依法可以使用,兩家業者只要將程序送民航局備查即可,該局樂觀其成。為維護飛安,航機上多禁止打行動電話,但目前多功能手機已可關閉收發話功能
飛航模式(Flight Mode)就是強制關閉手機通訊功能,只能使用娛樂系統或是其他個人助理應用程式。早期飛航模式大都運用在PDA手機,可以收發電子郵件,或使用商務應用程式,功能類似一台小型掌上電腦。隨著潮流演進,飛航模式已不限於PDA手機,一般手機也有飛航模式,消費者可在飛行中聽音樂、玩遊戲或使用
電影結合商品,替品牌打知名度的手法很常見,不過電影置入手機,要引起觀眾注意,難度很高。一來是不可能在電影中詳細解說手機功能,加上手機體積小,搶眼度自然不如一台超炫跑車或精品時裝。不過即將上映的007系列電影《量子危機》因為007情報員龐德是科技重度使用者,常靠著最新的科技商品蒐集情報、證據;今年的另
週末包機成效差 隻字未提江陳台北會談即將登場,為鋪陳兩岸開放對台灣有利,馬政府全力推銷海空直航效益,但是否會再次落入馬政府開放陸客來台人數後,與現實面極大落差的結果,則隻字未提。為迎接江陳會談,馬總統親自上場,密集接受媒體訪問,政府首長也以各種方式攻佔媒體版面,推出「第二次江陳會談的重要性」等說帖,
網際網路已經成為現代人生活不可或缺的工具,除了寬頻網路,對於無線網路的需求更是激增。在外洽公、臨時需要收取重要Mail;出外旅行卻意外悶得發慌,可以馬上Google好吃好玩的情報;甚至是某天下午,想到咖啡廳喝杯咖啡打發空閒時光,3.5G無線網路絕對是你的好幫手。
、攝影手機能播MP3聽音樂已不稀奇,光是主打「美聲」功能的機種,想要引起消費者注意,還得多下點功夫。如Sony Ericsson 音樂限定Walkman家族便出新招,首款滑蓋機W850i在放音樂時機身會發出橘色光芒,並可顯示專輯封面圖片,內建新版Walkman Player 2.0,近似iPod拉頁
、攝影 攝影/記者林韋言漂亮的鏡面過去只被藏在手機的摺疊內部,如今「美型主義」升溫,設計師乾脆將平滑無暇的鏡面大舉拉到外蓋上頭,採用光與影的反射效果,製造手機本身精品氣質。包括Motorola KRZR K1與Sony EricssonZ610i都是被鏡面包裹,機身表面又隱隱散發出金屬光澤的優雅創作
、攝影 攝影/記者林韋言永遠的黑、白、銀、灰太埋沒個性,越來越大膽的用色不只爬上時裝伸展台,連手機也開始成為披著麻辣皮毛的裝飾配件,企圖運用顏色來打造個人風格。本篇請來色彩專家告訴你最適合什麼顏色的手機,針對每人不同「基因色彩」做重點整理,讓你和你的手機更麻吉。
、攝影 攝影/記者陳俊良針對廣大商務族群推出的商務手機最近大有看頭,包括一派時尚超薄路線的Samsung,九月新推出內建300萬畫素超薄商務滑蓋機D908,外在講究俐落時尚線條,搭配黑、薄設計元素,充滿商務雅痞氣息。諾基亞則一口氣送上兩款E系列子弟兵:約莫一年前即看得見摸不著的Push Mail機E
、攝影聽過黑莓機(Blackberry)嗎?這種長像怪怪的智慧型手機,居然能風靡全球時尚、商務圈,讓高層白領甚至流行巨星都拜倒在它一顆一顆黑莓按鍵下,究竟有什麼獨特魅力?帶大家看個清楚明白。猶記得兩年前,好萊塢「無神」辣名媛芭麗絲希爾頓因為手機(Sidekick II)密碼被破解,不但名人電話簿外流
、攝影如果直接用手機聽音樂,不但省下一筆買MP3播放器的錢,二機一體,也省下包包裡的空間,聰明的你,還是替自己挑款音樂手機吧!多媒體手機是時下主流,其中又以音樂功能,最深入人心。目前一般中階音樂手機多搭配30萬畫素數位相機,價格約在一萬元上下,較陽春款機種單打音樂功能,最便宜更是7,000有找。豪華
、攝影「給我音樂,其餘免談!」音樂功能漸漸成為手機市場主流,不具音樂播放功能的機種幾乎成為少數民族。根據手機業者表示,雖然並非每一個手機使用者都有大量音樂需求,但換機時還是會以「能聽MP3」的機種為優先考量,顯示音樂已成手機基本規格,不可或缺。
收留疲軟身體,慰藉徒勞心靈。五十歲的微物之神我快年逼五十,但從沒用過手機,因此傳遞簡訊、語音信箱、鈴聲下載、飛航模式、來電大頭貼種種,一概不懂。我也沒用過MSN,不上BBS、部落格,我用的電腦大概只占半壁江山,不,只有牆邊一角,好像「視窗九五」已經綽綽有餘。
兩岸春節包機將出現「中轉不中停」往來模式,這種飛航模式將打破台灣多年堅守的防線,一旦輕易開啟,台灣付出的安全成本將難以想像。兩岸航機往來,由於跨越不同主權國家,不同飛航情報區,本身就是一樁複雜的問題,加上中國對台灣敵意未消,軍事威脅至今未除,因此絕不能以國際間客機飛航彼此國度的方式及規範視之,在安全
台灣與中國春節包機進入最後定案階段,政府並打算藉此拓展中國航點,甚至為全面直航鋪路。陸委會強調,春節包機不算直航,但民進黨立委林濁水直指此舉就是直航,並批評主管機關不應持「阿Q」心態;台聯黨則堅決反對,抨擊春節包機有違反兩岸條例之嫌,將要求陸委會、國防部提出報告。