車用機殼廠華孚(6235)近期因公告3月自結獲利、卻呈現衰退,加上特斯拉陷裁員雜音,讓華孚股價表現疲弱,今日台股回神、華孚也反彈、一度漲逾6%,近9時40分,華孚股價維持高檔震盪,上漲4.4元或5.39%,暫報86.1元,成交逾1800張。
高佳菁/核稿編輯中國與美國、歐洲貿易緊張局勢升溫,電動車產業為其中焦點,在中國內需疲軟的情況下,北京近期祭出汽車、家電舊換新政策,預計將進一步推動產業發展,同時將加速經濟成長。《彭博》報導,中國國務院日前公佈的「推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案」,是北京鼓勵企業和家庭採用潔淨技術激勵計劃的
比亞迪30萬美元創業 低價傾銷全球歐祥義/核稿編輯中國比亞迪(BYD)近年以低價傾銷策略進軍歐洲,成功擠壓歐、美車廠市占率,不過也因為低價,讓歐美對此引發國安擔憂。比亞迪因多數車型的售價在人民幣10萬至20萬之間,比特斯拉(Tesla)、蔚來、小鵬等其他競爭對手更為便宜,因此成為不少消費者購車首選。
陳麗珠/核稿編輯中國電動車價格戰廝殺慘烈,中國國務院國有資產監督管理委員會所屬中汽中心專家吳松泉坦言,以中國國內銷售為主的新能源車企普遍虧損,每賣1輛虧損介於1萬人民幣至3萬人民幣(約台幣4.5萬至13.5萬,以下同)。博世中國總裁徐大全也說,電動車虧本銷售現象並不健康,大量車企恐遭淘汰出局。
中華車(2204)代理的MG4電動車規劃於第2季上市,中華菱利今年也將大改款,加上中華車將導入全新品牌MAXUS在台組裝銷售,營運成長動能可期。昨天盤中股價由130元強彈至140元,尾盤股價收在135.5元,3大法人昨天同步買超達1412張。
台灣戴姆勒亞洲商車執行長朴正祐表示,6月將導入純電輕型貨卡FUSO eCanter 登台,預估今年在台銷售量將達雙位數成長,FUSO和Mercedes-Benz Trucks的市占率都將成長5%。朴正祐表示,受到大環境影響,台灣商用車市場從2022年起逐年縮小,但台灣戴姆勒亞洲商車在2023年仍有不
高佳菁/核稿編輯今年以來,特斯拉(Tesla)股價跌幅已超40%,聲名遠播的特斯拉大多頭、摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)指出,也許是時候讓特斯拉執行長馬斯克重拾舊習慣、「睡地板」。據報導,「睡在地板上」是指,馬斯克在特斯拉在困難時,曾在辦公室加班
高佳菁/核稿編輯外媒報導,電動車大廠「特斯拉(Tesla)」繼在美國、中國市場降價後,也下調歐洲市場部分車款價格。綜合媒體報導,特斯拉下調其歐洲主要市場-德國、法國、挪威、荷蘭等國部分車款的售價,當中包括將Model 3價格下調4%至7%,即2000美元至3200美元(約新台幣6.5萬至10.4萬)
高佳菁/核稿編輯近來全球電動車需求放緩,不僅是影響電動車車廠的營運狀況,也衝擊相關產業,其中海外充電樁巨頭Tritium DCFC上週四(18日)向監管機關通報,公司可能將資不抵債,隔日(19日)股價收盤應聲重挫62.91%。外媒報導,海外充電樁巨頭Tritium DCFC成立於2001年,比特斯拉
中華汽車(2204)今年營運成長動能無虞,今天盤中股價一度由130元強彈至140元,截至10:51分,股價暫報135.5元。中華汽車去年合併營收385.07億元,稅後淨利56.52億元,每股盈餘10.36元,創下歷史新高。今年MG4電動車規劃於第2季上市,中華菱利也將推出大改款,加上中華車將導入全新
透過併購美鋼 重返昔日榮耀歐祥義/核稿編輯日本新日鐵(Nippon Steel)併購美國鋼鐵(U.S. Steel)一波三折,經歷4個月的時間,4月12日終於定案。美國鋼鐵公司股東會以超過98%壓倒性多數投票批准了這樁149億美元(約新台幣4823.4億元)與新日鐵的合併提案。
美國經濟保持強韌,軟著陸甚至不著陸的機率持續提升。儘管通膨降溫速度遜於預期,市場僅修正預計降息時間點,對今年降息的預期仍未改變。宏觀經濟前景趨於正向,市場風險胃納增加,中長線股市表現看好,其中科技和人工智慧(AI)、供需不平衡、再通膨及優質股息等四大主題正浮現投資契機,投資人不妨從中發掘可持續增長的
美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」本月19日將其最暢銷Model Y、Model S和Model X車款在美國的售價各下調了2000美元(約新台幣6.5萬元)。根據特斯拉美國官網顯示,Model Y基本款售價從原先的4萬4990美元(約新台幣145.9萬元)下調到4萬2990美元(約新台幣139
陳麗珠/核稿編輯歐洲汽車製造商協會統計顯示,3月歐盟汽車銷量年減5.2%,創2022年7月以來最大降幅,4大主要汽車市場銷量全下滑,分別為德國(-6.2%)、西班牙(-4.7%)、義大利(-3.7%)和法國(-1.5%)。《歐洲新聞台》報導,受到市場低迷和復活節假期影響,今年3月份歐洲汽車銷量走低。
即起徵收43.5%進口保證金 反制美方301調查在美國十七日宣布對中國造船、海運與物流業的「支配性行為、政策和做法」啟動三○一條款反傾銷調查,以及總統拜登呼籲對中國進口的鐵鋁加徵數倍關稅後,中國商務部宣布,自二十日起對廣泛用於食品、飼料與醫療領域的美國進口丙酸實施反傾銷措施;顯示美中貿易緊張正不斷加
郭顏慧/核稿編輯中國汽車公司賽力斯與華為聯手打造新能源汽車品牌問界(AITO),孰料近日有車主在滬杭高速公路(連接上海與杭州)駕駛時,發生車輛系統癱瘓的事件,中國網友見狀想起了華為的口號「遙遙領先」,諷刺這其實是「偷偷領先(暗指所謂的領先只能偷偷說)」。
陳麗珠/核稿編輯中國成熟製程晶片產能過剩問題,已經引發美歐聯手應對中國壟斷行為,不過,ASML認為,中國成熟產能增加是合理的,言下之意就是沒有產能過剩問題。知名半導體分析師陸行之質疑,中國晶圓代工龍頭中芯國際產能利用率不到9成,價格還下滑,如果中國晶圓代工產能沒過剩,符合市場需求,為何產能利用率仍低
國際銅價狂飆,倫敦金屬交易所週五(19日)報價甚至一度突破每公噸9800美元,帶動以銅為主要原料的連接線廠漲聲響起,良得電(2462)、良維(6290)、萬泰科(6190)第2季起陸續向客戶漲價5%至10%,進而提升產品平均售價(ASP)。
國際銅價狂飆,倫敦金屬交易所(LME)週五(19日)報價一度突破每公噸9800美元,以銅為主要原料的連接線廠漲聲響起,良得電(2462)、良維(6290)、萬泰科(6190)第2季起陸續向客戶漲價5%至10%,進而帶動產品平均售價(ASP)提升。
全球第7大輪胎品牌韓國韓泰輪胎正式插旗台灣市場,宣布在台灣成立子公司,將引進豪華車用胎及電動車用胎為進軍台灣市場主要商品。韓泰輪胎台灣總經理徐勝起表示,韓泰輪胎在台灣銷售至今超過20年,2019年成立台北分公司,並於2024年成立台灣子公司。