換上全新外觀與內裝,同時搭載新平台與動力的新一代 Lexus NX,自問世便受到全球消費者歡迎,而 NX 在國際知名的麋鹿測試中表現近日出爐,最終以時速 75km/h 水準通過測試,與 Toyota RAV4 成績相同。
把重心放在純電、休旅、房車市場的 Lexus,目前旗下尚未有旅行車產品,不過近來海外有消息曝光,Lexus IS 車系有望推出旅行車獵跑版本,對手針對 BMW 3 Series Touring、M.Benz C-Class Estate 而來。
開車出門在外,停車位可說是一位難求,千辛萬苦找到路邊停車格,開心停進去,但下場卻是被開單、拖吊,甚至收到天價停車繳費單?各位駕駛可別再用罰單繳學費了!《自由汽車頻道》邀請汽車達人雷尼,傳授停車格學問多,除了一般路邊停車格外,還有哪些特殊停車格需要留意,沒搞懂小心口袋破還欲哭無淚啊!
對於民眾來說,買車的其中一大考量就是往後的折舊,畢竟越低的折舊意味著能賣出更好的價錢,相反對於要買二手車的消費者來說,就會鎖定高折舊的車款,能以較低價格入手車況較佳的二手車。
環保署聲音照相執法於今年元旦上路,全台 20 縣市已建置 50 套聲音照相設備,據統計,截至 9 月中旬已經告發約 696 件,讓民眾「很有感」,網路民調獲得高達 85% 的好評,今日立委洪孟楷質詢時也大力稱讚這項政策,並建議環保署增加聲音照相設備;環保署長張子敬則表示,預計今年底前,將累計有 100 套聲音照相設備投入執法。
確定了!去年 9 月 1 輛化學槽車行經國道 3 號南下 196 公里彰化系統匯入國道 1 號環狀匝道時,失控墜橋爆炸,駕駛慘死,為改善匝道事故,高速公路局在 196.8 公里交會處設置 1 支測速照相桿,支架加上主機市價高達上百萬元,最近將完成驗收,最快 9 月 30 日前啟用,速限 60 公里,國道七隊大隊長李信義呼籲該處高架橋有側風問題,尤其載重車行經環狀匝道時更因放慢車速過彎,以策安全。
預計明年推出大改款的 Toyota Vios,近日外媒《autoindustriya》掌握到更準確的時間點,將在 2022 年 8 月於泰國發表,換上 Daihatsu 旗下的 DNGA 模組化平台,同時外媒更透露,將會首次出現 Hybrid 油電混合系統。
從 6 月中展開預售活動的新一代 Honda Fit,台灣本田今天宣布將在 9 月 14 日舉辦發表會,一次發表 1.5 汽油與 e:HEV 油電兩種動力,1.5 汽油版將會從 9 月中開始交車,至於 e:HEV 則要等到今年底才會開始交車。
前幾天在台中一位重機騎士,將他的杜卡迪重機騎上台 74 快速公路,時速衝上 290 公里大關後,甚至因為超過時速錶的限制,時速表甚至一度無法顯示數字,今天警方也已將他逮捕到案,並依公共危險罪函送法辦,據傳這款車就是 Ducati 1199 Panigale S。
Lexus 在上週末正式推出 NX 新世代車款,導入許多新配備及升級,引發全球車界熱議,14 吋的中控大螢幕更是讓人很難不注意到它的存在,NX 所搭載的最新中控影音娛樂系統,除了是接下來 Lexus 新車的標配之外,Toyota 車系,也有望在第四季加入類似的系統。
今年 Volkswgaen 已經表態,未來將會捨棄燃油動力,主攻電動車,近日更在美國公布的 ID.4 影片中,直接放上北美熱銷的 Subaru Outback,諷刺這款車後面貼的「我愛自然」貼紙,挑釁意味相當重。
以北美市場為重心的 Lexus,多半以房車與 SUV 休旅為重心,鮮少涉略旅行車市場,日媒前些時候,指出 Lexus 旗下 IS 車系,有可能會推出獵跑版本,近期在 IG 上,就有設計師繪製出 IS 旅行車的渲染圖,展現出全新氣息。
想要提升在白牌機車市場的市佔率,推出入門的 125 等級車款絕對是關鍵,Gogoro 過去也曾推出過國民車款 Gogoro 3,這次推出的 Gogoro Viva Mix,雖然是 Viva 系列,卻是不折不扣的 125 等級電動機車,這款車也是 Gogoro 想提升市占率最重要的戰略車款。
桃園市政府警察局在市內危險或易超速路段設置了 124 支固定式測速照相桿,去年取締件數最多的,是位於龜山區東萬壽路 622 號前的固定式測速照相桿
台北市交通警察大隊平時會透過科技執法取締超速,目前台北市有 88 處測速照相設備,今年 1 至 10 月已開出超過 39 萬張罰單。
已有消息傳出,在 2020 年初日本 Toyota 所發表,擁有 272 匹馬力的 GR Yaris,明年上半年將在台灣由總代理以限量方式開賣,包括 4 驅與手排,都將會是這款強悍小鴨的基本配備。
對於民眾來說,買車的其中一大考量就是往後的折舊,畢竟越低的折舊意味著能賣出更好的價錢,相反對於要買二手車的消費者來說,就會鎖定高折舊的車款,能以較低價格入手車況較佳的二手車。
作為各大車廠轉型電動化來說,PHEV 插電式混合動力是相當不錯的過渡選擇,具備更優異的油耗表現以及更低的碳排放,像多款主力 SUV 就陸續推出 PHEV 車型,但近日一項研究卻指出,PHEV 並未如大家想得環保。
傳統車廠陸續進軍電動車,Honda 不例外地也發表 Honda e 量產版本電動車,有著向第一代 Civic 致敬的外型,日本先前預售更因為供不應求,暫時停止接單。這款小巧的電動車,日前進行麋鹿測試(Moose Test、Elk Test)的影片曝光,表現。
在國外,電動自行車其實動力甚至不輸給電動機車。來自烏克蘭的 Delfast,推出一款越野專用的電動自行車 Cross Dirt,越野氣息強烈,動力更能上看時速 80 公里,表現不輸電動機車。