高佳菁/核稿編輯日本小林製藥紅麴死亡事件,引發健康食品恐慌潮,日本消費者正在迴避膳食補充劑和其他所謂的功能性食品。《日經亞洲》報導,4月1日當週,包括飲料在內的功能性食品銷量年減11%,此後下滑幅度一直維持在10%左右。受到小林製藥牽連,焦慮正在震動日本整個健康食品產業,其他健康補充劑生產商正忙著向
高佳菁/核稿編輯市場追蹤機構IDC(國際數據資訊)數據顯示,智慧型手機產業整體出現反彈之際,蘋果(Apple)的iPhone出貨量反而下滑,在今年第1季跌近10%。《彭博》報導,全球行動市場手機出貨量在今年Q1增至2.894億支,較去年同期成長7.8%。三星電子(Samsung Electronic
外媒報導,美國鋼鐵(U.S. Steel)上週五(12日)舉行股東會投票批准了日本鋼鐵製造商新日鐵(Nippon Steel)擬以149億美元(約新台幣4800億元)收購該公司的提議。綜合媒體報導,美國鋼鐵公司股東以超過98%壓倒性多數投票批准了與新日鐵公司的合併提案。
回敬美制裁 英特爾、超微成中國新箭靶歐祥義/核稿編輯中美科技戰持續角逐,雙方接續出招,繼美國持續升級對中國的晶片禁令後,英國《金融時報》報導,中國已提出最新指導方針,下令官方機構不得採購、使用英特爾(Intel)、超微(AMD)晶片,以及微軟Windows作業系統等海外產的資料庫軟體,突顯中國積極推
公告退費品項、方式、標準 對受害者最有利醫療衛福部食藥署公告民眾食用日本「小林製藥」紅麴相關產品「非預期反應通報」案件,截至十三日已達四十六件,持續增加中,台北市法務局消保官十一日會同衛生局及行政院消保處,邀國內製造紅麴相關保健品的台灣小林藥業股份有限公司及製造商大研生醫國際股份有限公司、美兆生活事
全球航空業是2020年COVID-19疫情受創最深的產業之一,更不幸的是當疫情後全球旅遊需求強力復甦,航空業受到烏俄戰爭後供應鏈短缺導致飛機生產與交付嚴重落後的影響,預估2024年全球航空旅客的運量才會回到2019年水準。這四年期間全球經濟成長意外強勁,2023年全球GDP已較2019年成長超過10
《日經亞洲》(Nikkei Asia)13日報導,日本在培育有競爭力的中型企業方面,一直落後台灣和南韓,因為日本嚴格根據資本額和員工人數,將企業分為大型和小型,並向小型或中小型企業提供補貼和稅收減免,但這消除了這些企業追求規模成長的動力。報導指出,台灣、南韓已成功在半導體等戰略行業中,培育具有競爭力
去年 Toyota 在東京移動展推出具備高度客製化可能的 IMV 0 概念皮卡,隨即於泰國以 Hilux Champ 之名量產上市,身形比 Hilux 小一號售價更親民,近日泰國的 Carryboy 露營車製造商以此車為基礎打造專屬露營模組,搖身一變成為適合家庭車宿的 RV 車款。
台北市政府法務局針對「日本小林製藥」公司紅麴產品造成民眾健康影響事件延燒,日前邀請國內製造紅麴相關保健品的台灣小林藥業股份有限公司及製造商大研生醫國際股份有限公司、美兆生活事業股份有限公司至市府調查,要求業者對退費機制及賠償方案展現態度、主動積極處理,以維護消費者權益。
美國財政部長葉倫在本月初訪問中國期間,向北京提出其產能過剩對全球經濟穩定的衝擊,並促使中國針對其以製造業為重心的經濟政策與美國展開對話,儘管中國不太可能轉變該經濟戰略,但華爾街日報指出,為了自身利益,中國應該聽取葉倫的建議,重新考量此戰略。
劉晉仁/核稿編輯一名台籍旅客因罹患罕見疾病,出行皆須倚靠電動輪椅的輔助,她表示原訂5日搭乘樂桃航空從沖繩返回台灣,樂桃航空卻以看不到「電動輪椅內電池」,因此無法確認型號為由拒絕登機,女子表明已按規定提前向航空公司申請,質疑樂桃航空歧視她。對此,樂桃航空回應,基於安全原因,航空公司規定不僅要求文件檢查
含致癌物蘇丹紅辣椒粉食安風暴延燒,台中市食安處今天公佈大肚區綠吔實業公司生產原粒黑胡椒研磨的「古月粉」,經下游廠商者自主送驗檢出蘇丹四號,經食安處再次抽檢驗出確認,前往稽查發現該批共生產630公斤,售往中市及彰化、苗栗、南投縣、新北市共25家下游業者,已要求產品全數停用並下架回收,目前回收約12公斤
彭博報導,根據華爾街日報引述消息人士稱,北京已下令中國移動等電信商,在2027年前剔除其核心網絡中的外國晶片。根據華爾街日報的報導,中國工信部今年初下達該指令,可能對美國晶片製造商英特爾、超微造成衝擊。中國工信部下令三大國有行動營運商-中國移動、中國聯通與中國電信檢視其網絡,並制定更換非中國製處理器
陳麗珠/核稿編輯美中科技戰未歇,美國不斷加強對中國半導體產業的技術管制,中國也積極推動國內半導體自給自足,即使如此,《晶片戰爭》一書作者米勒(Chris Miller)認為,中國仍是美國多數晶片製造商的重要市場。《CNBC》報導,美國自2022年10月起,透過一系列出口管制,箝制中國獲取先進晶片與設
輝達(NVIDIA)無庸置疑是AI最大嬴家,不過,華爾街分析師認為,Marvell Technology(邁威爾科技)因其廣泛的智慧財產權組合,和整個數據中心的槓桿作用,有望成為除了輝達之外,在晶片製造行業中取得AI成功的獲利者。在Marvell Technology週四於AI活動之後,宣佈有了1個
晶片戰升級,繼日前傳出中國禁政府電腦不得使用超微(AMD)、英特爾(Intel)的晶片後,再傳出,北京已下令中國移動等電信業者,在2027年之前更換其核心網路中的外國晶片,週五AMD、英特爾股價重挫逾4%。受此消息衝擊,超微與英特爾週五股價大跳水,其中又AMD跌勢較重,週五股價開盤直接摜破170美元
美國「華爾街日報」十二日獨家報導指出,知情人士透露,中國工業和信息化部今年稍早已下令要求國有的中國前三大通訊企業「中國移動」、「中國電信」、「中國聯通」等電信商,二○二七年以前逐步汰換掉其電信基礎設施中做為網路核心的進口處理器。消息傳出後,美國兩大處理器製造商「英特爾」(Intel)與「超微半導體」
英國「金融時報」報導,台積電決定將其最新技術帶到亞利桑那州廠,使美國總統拜登要求這個重要科技供應鏈安全無虞邁進一大步,但華府距離美國完全自產最先進晶片仍有段路。「金融時報」(Financial Times)指出,晶圓代工龍頭台積電擴大美國業務的同時,也必須求取巧妙複雜的平衡:在滿足輝達(Nvidia
陳麗珠/核稿編輯在電動車需求放緩之際,Rivian、Lucid新創電動車公司的股價週四(11日)再創新低,與此同時,福特汽車(Ford)大幅下調電動卡車售價,恐再次加劇市場低價競爭。《彭博》報導,隨著各車廠陸續投入電動車市場競爭,車廠紛紛打出價格戰,但價格的下降,意味著利潤也將受到擠壓,為車商營運帶
高佳菁/核稿編輯已獲美國逾60億美元(約新台幣1932億元)晶片補助的三星,最快下週揭曉高達440億美元(約新台幣1.42兆元)晶片投資計畫。目前已拿到美國政府獎勵金以及優惠貸款的高科技大廠,包括美國的英特爾近200億美元(約新台幣6440億元),台積電也獲得116億美元(約新台幣3735億元),不