早期的油電混合動力車,基本上就是節能的代名詞,雖然省油節能,但同時也意味著與性能毫無關聯。不過時代在改變,在電動馬達高效的輔助下,反而讓跑車得以展現更為強悍的性能輸出。
Toyota 去年 2 月發表大改款 Agya,為一款主打東南亞市場的入門掀背,而在 2024 印尼國際車展中,也展示首度推出的 GR Sport 運動化車型,當地開價 2 億 3,750 萬印尼盾,約台幣 48 萬元,比動感小鴨 Yaris GR Sport 更加親民。
擔任 Nissan 國產主力房車的 Sentra 即將迎來小改款,除了確定將在 4 月中旬舉辦媒體試駕活動之外,近日關於車型編成、重點配備也提前在網路曝光,可看出藉由配備升級來強化自身戰力,至於詳細規格仍有待裕隆日產進一步消息。
Toyota 今年 2 月為亞太規 Corolla Cross 進行小改款升級,選擇泰國為首發市場,今(12)日則在菲律賓發表,也是與台灣相關的左駕版本首度現身,提供 G、V 與 GR-S 共 3 款車型選擇,並採 1.8 升 Hybrid 油電單一動力設定,當地開價 149.8~191.7 萬披索,約台幣 85~109 萬元。在台灣方面,先前傳出小改款 Corolla Cross 有望在今年第三季現身,但確切情況仍有待進一步消息。
繼 CX-60、CX-70 與 CX-90 等新世代休旅陸續登場之後,Mazda 仍持續豪華 SUV 攻勢,近日宣布全新七人座休旅 CX-80 將在 4 月 18 日正式發表,並釋出首支預告短片,讓豪華大器外型首度曝光。
擁有眾多汽車品牌的 Stellantis 集團,近日旗下 Alfa Romeo 正式發表 Milano 休旅,同時 Stellantis 集團執行長 Carlos Tavares 也藉此機會表態,不會將旗下任何品牌出售給中國人,並著重強調 Alfa Romeo 是集團最偉大的寶石。
身為 Mercedes-Benz 旗艦電動車的 EQS 問世還未滿 3 年,不過原廠已經推出小改款車型,車頭效仿 S-Class 的設計以呈現經典的豪華質感,電池容量升級至 118kWh,同時車內後排舒適性進一步升級,新車將在北京車展上正式發表。
去年 Honda 發表 e:NS2 全新跨界跑旅原型車,近日市售量產版本的廠照正市公布,預計於北京車展亮相,成為 e:N 純電子品牌的第 2 款作品,結合 SUV 高機能性與轎車舒適度,空間表現更是超越 Civic。
2024 年推出的 Gogoro Pulse,不但是 Gogoro 獻給騎士的最強旗艦車款,也宣告「Gogoro 宇宙」正式走向下一個階段。
儘管如今電動車的銷售速度開始趨緩,但 Mercedes-Benz 持續擴大 EV 陣容,定位更入門的純電版 C-Class 已經展開道路測試,將有全新的車名並搭載最新的 MMA 電動車平台,近日測試車內部的鋪陳曝光,擁有極具科技感的配置。
經歷 15 年的漫長生命週期,Toyota 七人座越野休旅 4Runner 終於推出大改款車型,將載今年秋季上市,整體外觀與內裝造型上如同先前已問世的新一代 Tacoma 皮卡延伸,並取消 V6 引擎改新增 2 款四缸動力。
身為 Honda 豪華品牌定位的 Acura,確認將推出入門級的 Crossover 車款,屬於美規 HR-V 的豪華雙生車,原廠預告將於明年初首度亮相並命名為 ADX,透過更小的身形搭配渦輪動力,進一步降低 Acura 休旅陣容的入手門檻。
今年初 Opel 就預告推出新世代休旅,並且重啟 Frontera 車名,今(9)日於海外正式發表,成為首款搭載品牌最新廠徽的量產車,擁有全新設計語彙打造的外觀以及內裝,動力提供輕油電以及純電選擇。
身為 Honda 主力 MPV 車款的 Freed 大改款發表時間出爐,根據官方釋出的資訊,將於 5 月 9 日公開新一代 Freed 的外觀與內裝設計,巧的是當天也是 Toyota 新世代 Sienta 首度小改款的發表日,預計最快 6 月展開交車,目前日媒掌握的消息指出,新一代 Freed 提供多達 14 種車型。
先前曾傳出有望導入國內的第 3 代 Nissan Qashqai,海外即將迎來小改款,原廠釋出預告 4 月 17 日發表,換上新式樣的外觀設計,整體更具跑格感,內裝方面的科技感進一步升級,同時 Nissan 也已確認純電版 Qashqai 將於 2025 年後問世。
Mercedes-Benz 旗下越野傳奇經典 G-Class,先前已經進行全球首發,另一款也備受關注的純電 G-Class,3 月底時,原廠已透露即將登場的消息,在今天,原廠已表態,將在 4 月 24 日,在北京車展發表純電 G-Class。
旗下擁有 Ertiga 和 XL6 等熱銷 MPV 車款的 Suzuki,準備進一步擴大銷售陣容,而且是純電 7 人座 MPV,預期和即將量產的 eVX 電動休旅共用平台,外媒近日率先釋出預想圖,搭載簡潔且科技感十足外觀樣式。
日前 BMW 推出 Vision Neue Klasse X 概念車,展示 Neue Klasse 平台新世代休旅的設計風格,同時也是即將問世的全新 iX3 雛型,原廠計畫於 2025 年上市,意味著量產 iX3 有望在今年發表亮相,將有單馬達與雙馬達配置,最大續航里程將超越 500 英里(約 804 公里)。
日本 Toyota 於 2020 年推出 Harrier 休旅,與第 5 代 RAV4 共用平台與動力配置,但外型更具跑格感、定位上更加高級,先前日媒透露今年將迎來大幅度更新的小改款版本,但按照原廠透露的資訊,將會於明年 3 月推出改款車型。
身為首款台灣國產電動車,納智捷(Luxgen)n⁷純電休旅自去年10月正式亮相以來便成為車壇焦點,首波預售打出「百萬元內入主n⁷」也成功引爆話題,在短時間內便接獲破萬張訂單,為品牌電動化發展注入一劑強心針。納智捷n⁷從3月開始大量交車,有望挑戰今年台灣電動車銷售冠軍寶座,後勢持續看漲。這次試駕五人亮眼版,搶先體驗納智捷n⁷的電馭新魅力。