隨著先進製程研發門檻與投資金額拉高,全球半導體公司僅剩台積電(2330)、三星與英特爾三大咖競賽。台積電面對強敵步步為營,近幾代先進製程均搶先量產,良率也較競爭對手穩定提高,展現贏者通吃的真本領,也帶動營收與獲利躍增,面對這波不景氣,獲利不僅超越三星、英特爾,也仍持續穩健投資研發與擴增產能。
由 ChatGPT 帶起的「生成式 AI」(Generative AI)熱潮,讓科技業整個動起來,像是最積極的微軟以及努力跟上的 Google,接連發表 AI 聊天機器人,外界也好奇蘋果何時會有相關產品?蘋果執行長庫克(Tim Cook)最新說法證實,蘋果已經研究生成式 AI 好幾年了。
砷化鎵磊晶廠全新(2455)上週公布公司第2季稅後純益1.06億元,季增8倍,為4季來最高,每股純益0.58元。全新週一(31日)早盤獲買盤湧入,股價一度大漲7%,高見137.5元,隨後漲幅收斂,截至10點54分,股價上漲5.06%,暫報135元,成交量逾1.1萬張。
台積電創辦人張忠謀昨指出,近五到十年來,台積電研發與製造團隊對台積電、世界有重大貢獻,也因為他們的貢獻,台積電才成為地緣政治的「兵家必爭之地」;他也語重心長地以英國海軍部建大樓後就走向沒落的故事為例,再三期勉台積電研發團隊千萬「不要走英國海軍的那條路」。
經濟部︰今年有效稅率門檻12% 爭取明年繼續維持行政院長陳建仁昨出席台積電全球研發中心啟用典禮。他指出,半導體產業是一場研發、製造的速度競爭,需要保持領先,業界要掌握商機、搶訂單,政府將當產業界最大的後盾,不僅是「護國神山」台積電的靠山,也會持續打造「護國群山」;他透露,鼓勵研發投資的產業創新條例第
調查局本周清查隱匿在台的違法中企,繼台北地檢署搜索被美國實施晶片設備出口管制的中國記憶體晶片巨頭長江存儲等3家違法在台的中企後,檢調今另展開新一波行動,搜索將旗下面板驅動暨觸控整合單晶片(TDDI)團隊,整包賣給中企的香港商新思國際科技台灣分公司,以及圖像感測器(CMOS)三大廠之一的豪威科技、IC
今年 Tesla 多次大幅降價,引起電動車市場動盪,之所以能如此頻繁的降價卻又不至於虧損,最關鍵的技術來自一體化壓鑄,得以減少拼裝過程以及元件數量,大幅降低生產成本,而 Toyota 近日宣布,未來新車也將採一體成型技術打造。
晶圓代工龍頭廠台積電(2330)去年研發費用首破50億美元大關,達54.72億美元,一舉增加逾10億美元,年增22.5%,占營收比重為7.2%,不僅金額創新高,更連續3年研發費用年增2成以上;今年研發費用預期也將持續年增達2成,顯示隨著先進製程往3奈米、2奈米及以下發展,投入研發費用也越多。
安控產業預估美國NDAA(國防授權法案)商機可延續到2024年,安控廠晶睿(3454)、奇偶(3356)今年都將持續強攻北美市場。奇偶今日表示,北美市場以主品牌GeoVision攻中高階市場、次品牌UA攻入門市場的雙品牌策略加強銷售,並搶食中國安控廠退出的市場,預料今年整體出貨量可望提升約1成,加上
散熱大廠雙鴻(3324) 董事長林育申今日表示,受AI伺服器需求帶動,近期液冷散熱產品需求增加,2024年後AI伺服器全都會用液冷散熱,今年下半年起到明年液冷產品出貨逐漸放量,貢獻會持續提升,2年後會佔雙鴻營收比重2至3成。雙鴻台灣新營運總部今開工動土,林育申也說,未來含液冷等新產品也會在台灣試產,
仁寶(2324)今天在內湖總部召開股東會,營運團隊針對目前外界關注的AI(人工智慧)、5G、智慧物聯網,承諾將持續擴大經營項目,董事長許勝雄對於仁寶去年研發費用,僅佔去年營收的1%,言明「我不滿意」,目前仁寶毛利率每季都在提升,未來繼續透過強化管理運作,希望有效讓每塊錢都產生最大能量。
晶圓代工龍頭台積電(2330)董事長劉德音今指出,今年資本支出規劃約320-360億美元,會盡量維持此金額水準,應該會偏向320億美元,未來幾年,資本支出也將不會像過去幾年那麼陡增。劉德音表示,當業績有機會成長,公司一定要抓住機會,讓股東能得到未來報酬,過去幾年,台積電資本支出陡增,未來幾年,資本支
台積電(2330)今召開股東會,多位小股東關切台積電先進封裝是否有擴增產能?董事長劉德音回應最近AI訂單需求突然增加,先進封裝產能需求遠大過台積電現在產能,公司被迫急遽要增加產能;總裁魏哲家也證實,正在擴充產能中,希望擴充產能速度越快越好。
今年澎湖縣地方型SBIR結案廠商有13案14家,結案成果內容含括海鮮即食產品研發、數位系統開發、新式遊程、節能減碳計畫、在地循環經濟產業、澎湖文化創意等面向,今日成果發表會令人驚艷。現場展示富含膠原蛋白兼具生活便利性的「龍虎斑即食產品」、「仙人掌膠原蛋白飲」;執行「雲端監管萃取模組」一鍵沖泡咖啡;創
萬泰集團旗下萬泰科(6109)、萬旭(6134)將於6月7日、9日相繼召開年度股東常會,目前2間企業對第2季展望態度不同調,不過,雙方營運團隊皆認為第3季業績可望回溫,力拚下半年營運年減幅度收斂並呈現正成長。萬泰科董事長張銘烈指出,去年整體研究發展費用為4723萬元,今年截至首季的研發費用為958萬
鴻海(2317)新創電動車客戶Fisker 當地時間9日公布首季財報與展望,由鴻海代工的PEAR車款正持續進行開發作業,截至本月8日的預購訂單數量已經達到6000台,在最終確認電池合作對象後,將於2025年啟動生產,晚於先前提到的目標2024年生產。
經濟部統計處指出,去年上市櫃公司營收、獲利、研發及投資皆為近5年新高,研發與投資兩指標更是成長逾1成;「護國神山」台積電在獲利、研發費用投入與固定資產投資上皆居冠,營收則是由鴻海拔得頭籌。統計處今整理台灣證交所公布上市櫃公司財報指出,去年上市櫃公司個體營收淨額25.2兆元,年增5%;營業利益2.6兆
被稱為「台版晶片法」的「產業創新條例」第十條之二,子法昨日預告,研發費用門檻訂為六十億元、研發密度(研發支出占營收淨額比率)須達六%、先進製程設備購置支出門檻一○○億元。經濟部表示,子法草案自五月一日起預告三十日,期間綜整各界意見後將儘快與財政部發布,以利企業明年開始申請適用。
被稱為「台版晶片法案」的《產業創新條例第10條之2》今年1月立法院通過,相關門檻細節的子法今日預告,研發費用60億元、研發密度達6%、先進製程之設備購置支出達100億元為申請門檻。經濟部表示,子法草案自今年5月1日起預告30日,預告期間為廣納意見,將舉辦產業座談會與業界交流。
「台版晶片法」(產業創新條例第10-2條)子法將於今日預告,財政部長莊翠雲上午表示,財政部與經濟部已達成共識,設備費用門檻為100億元、研發費用門檻則敲定60億元,研發密度(研發支出占營收淨額比率)須達6%。根據「產創條例」第10-2條規定,於我國境內進行技術創新且居國際供應鏈關鍵地位的公司,符合一