汽車使用牌照稅將從 4 月 1 日開徵,繳納期限到 5 月 3 日,如預期未繳納,會被開罰納稅額 1 倍以下罰鍰。
這幾年電動車發展以光速方式進化中,不少人也都把電動車列為換車時的優先考慮,但一份美國的問券調查顯示,當被問到哪種車是最好的選擇時,有近 4 成的民眾選擇汽油車,純電動車僅佔 2 成。
在原物料、疫情與晶片短缺的問題持續不斷的情況下,從去年到今年都已有多款車陸續調漲,在年初已有多款國產車漲價後,Honda 也將針對自家最熱賣車款 CR-V,在 4 月 1 日進行調漲最高 2 萬元的規劃。
隨著設計的改變,車內本來很佔空間的傳統排檔桿,也在更換為線傳排檔後,體積變小更不佔空間。Peugeot 針對旗下小休旅 2008 GT Sport,針對 22 年式也推出全新的排檔桿,低於排檔座的高度,輕撥即可。
海外 Ford 正式發表全新 Equator Sport 中型休旅,採用與 EVOS 相似的語彙設計,內裝首搭最新多媒體介面,比起 Kuga 來說,外型、內裝都給人誠意十足的新鮮感。
日前和泰指出,首款電動休旅 bZ4X 將於第二季導入台灣,而作為兄弟車款的 Subaru Solterra 也準備進軍國內,台灣意美汽車表示,在不久的將來,Solterra 將引領台灣消費者以不一樣的姿態走入山林。
原本去年底就要發表的 Maserati 第二款休旅車 Grecale,近日正式登場,推出 GT、Modena 與 Trofeo 三款車型,而台灣市場有望今年第四季導入。並且原廠預告,純電版本的 Grecale Folgore 明年就會問世。
繼先前五門掀背新 Ford Focus 資訊大量曝光後,近來海外曝光四缸引擎房車 Focus,毫無遮掩的實車照,整形過後的四門 Focus,展現不輸五門款的年輕運動感。這款四門 Focus 與五門相同,即將捨棄現行三缸引擎,換上 1.5 升四缸渦輪作為改款賣點。
2022 智慧城市展今(22)日開展,其中鴻海集團與裕隆合資的鴻華先進,旗下電動巴士 Model T 繼高雄上路後,也攜手大都會客運現身台北,未來將導入大都會公車路線進行試運行,試乘體驗後會發現,明顯比過去巴士更穩定。
台灣 Infiniti 於今〈3/22〉線上公布 QX55 售價,鎖定 BMW X4、M.Benz GLC Coupe 德系競品而來。用 Infiniti 擅長的豪華車室格局以及動感的跑格形象,來進攻市場競爭激烈的休旅一級戰區。
Honda 的電動車子品牌 e:N,最新的電動休旅 e:NS1 即將開賣,在海外將以 2 車型方式銷售,續航力可達 500 公里,車內更有 15.2 吋中控直立螢幕搭配 10.25 吋的數位儀表板,展現電動車給人的科技感。
為滿足各國逐漸嚴苛的排放法規要求,Suzuki 全車系都陸續導入輕油電系統,近日更是率先在歐洲市場推出 Vitara Hybrid 純油電版本,比起輕油電版本,能進一步降低排放,同時獲得更好的油耗表現。
GR Yaris 推出後,獲得相當多好評,Toyota 接下來要推出的 GR Corolla,更是讓許多人引頸期盼,最新國外消息顯示,Toyota 將推出 8 速自排變速箱,提供給 GR Yaris 與接下來的 GR Corolla。
電動車標配智慧四傳不稀奇,但敢將電動車送上越野道路卻是相當罕見。Porsche 打造的第二輛 Taycan Cross Turismo 電動車,與先前四門轎跑 Taycan 標準款相比,Cross Turismo 不僅擁有更亮眼、時髦的流線設計外,其身懷專屬的越野能力,讓電動車也能享受過去燃油車主大自然越野樂趣!
去年 Subaru 發表全新的 WRX 車系之後,許多車迷都期盼性能版 WRX STI 問世,但近日北美 Subaru 宣布,不打算以現行 WRX 為基礎推出 STI 車型,外媒指出,將會改為全電動系統,甚至保留手排變速箱設定。
電動車品牌特斯拉(Tesla)銷售量持續上升,就連早期推出的 Roadster 電動跑車身價也水漲船高,近期便有一輛 2008 年的 Roadster,售價居然超過 25 萬美元(約 716 萬元台幣)。
2019 年推出的 Ford Focus MK4,當時內裝最大亮點,就是換上旋鈕式電子排檔,用「撥」的就能進行排檔。不過在近期與台灣有密切關聯的海外小改款,捨棄了旋鈕式設計,改為最熟悉,也最常見的傳統排檔桿。
台灣商用車市場中,尤其是俗稱三噸半的級距最受歡迎,不管是農林漁業,或是有載貨需求的頭家,基本上人手一輛,台灣 Kia 今(10)日發表 2022 年式卡旺 K2500,以進口、高乘載特色殺入商用車市場。
即將全球首發的 Mazda 全新休旅 CX-60 意外提前曝光,海外論壇中已有網友 PO 出一系列照片,CX-60 的外觀與內裝全面揭曉,整體外形比起 CX-5 更顯霸氣,同時內裝一如先前預告,呈現高質感車室鋪陳。
Nissan 最新的油電技術曝光,其中最大亮點就屬特殊的變速系統,搭載在新推出的 Juke Hybrid 身上。這是一款低摩擦的自排變速箱,能實現趨近於純電車行駛的節能效率。