Mazda 3、Ford Focus、Toyota Corolla Sport 為台灣市場主流的掀背鐵三角,隨著 Focus、Corolla Sport 趁著今年均有做產品更新,Mazda 3 近期也推出加贈套件版回擊,帶給消費者與眾不同的視覺感受,究竟 Mazda 3 養護成本是否有符合日系車一向講究的親民好養好顧形象,且看此次影片娓娓道來。
針對未來趨勢自動駕駛、車載智聯網服務,其中相關的網路安全議題是其中一項技術關鍵,Toyota、Honda 擬組成聯盟來開發應對,陣容除了有「雙田」大咖外,Panasonic、Denso 等相關日系企業也一併參加。
當儀表板上出現檢查「檢查引擎」燈號時,總是會令駕駛相當擔心,因為這意味著可能又要花一大筆錢!近日以銷售車載自動診斷系統(OBD2)聞名的《CarMD》,公布了一項車輛健康指數與可靠性的排行榜,可供消費者購車參考。
目前全球人氣最高的就是 SUV 車型,尤其是各大品牌都擴充自家休旅家族,對此日媒《最新自動車情報》整理出,接下來日系車廠準備在明年登場的全新 SUV,其中多款車都與台灣市場息息相關。
由於各國新的碳排放法規以及許多政府都喊出 20XX 年禁售燃油車口號,讓許多車廠都得積極開發油電車或電動車,就連 Toyota 領軍的日系車都受到影響,對此 Toyota 社長豐田章男罕見動怒,批評這波電動車熱潮根本是過度炒作。
許多消費者都會選擇購買二手車,但都會擔心可靠性、安全性以及殘留價值等,對此知名汽車購買分析網站《iSeeCars》分析超過 2000 萬輛汽車,並且確認各車的安全性,最終評選出各級距最好的二手車榜單。
在競爭品牌一連串的休旅新車海量攻勢後,先前有傳言 Honda 正在籌備一款全新小休旅,將定位在 HR-V 之下,近來外媒與海外原廠訪談得知進一步消息,品牌回應表示,雖尚未明確有詳細車名與時程安排,但在全球對於休旅市場的需求下,的確正在商討一款全新的小休旅計畫。
許多消費者會選擇購買 3 年車齡的車款,因為比起全新車來說,售價便宜許多,但車輛的狀況、安全性與舒適性都還保持良好,但如何選擇 3 年車齡的二手車又是一大難題,對此《消費者報告》給出可靠性最佳的清單。
車輛的質量可靠度優劣,是車主在考量購買車輛的一大因素,知名車輛評測機構《消費者報告》共蒐集約 33 萬筆資訊,歸列出 17 個項目來評分,並選出市場上 10 名最可靠與不可靠車輛,其中最可靠榜單中,幾乎都是休旅車款。
選購新車時,許多消費者都會希望愛車不要常出問題,最好就只需要定期保養就好,而這就關係到可靠性,同時可靠性高的品牌也更容易建立起忠誠度,對此知名汽車評測機構《消費者報告》列出 2020 最可靠汽車品牌榜單。
BMW 高層近來在公開場合透露未來產品規劃,表示希望繼續與 Toyota 保持合作關係,不排除加深、延長雙方合作期限,說不定繼 BMW Z4 和 Toyota Supra 後,品牌雙方將帶來令人期待的新作品。
想買 Hybrid 油電車,又希望不會是一輛常常在路上車聚的車,Hyundai Ioniq 小改款或許是個不錯選擇。
已有消息傳出,在 2020 年初日本 Toyota 所發表,擁有 272 匹馬力的 GR Yaris,明年上半年將在台灣由總代理以限量方式開賣,包括 4 驅與手排,都將會是這款強悍小鴨的基本配備。
日前就傳出 Honda 有意擴大自家 SUV 陣容,包括入門設定的 ZR-V、加入 NSX 元素的性能跑旅等,日媒《最新自動車情報》近日更透露,原廠打算復活曾經 6 人座的 FR-V 休旅,採用全新底盤平台打造,並換上新的動力系統。
鎖定房車族群,兩大輪胎品牌普利司通(Bridgestone)與米其林(Michelin),近期都推出房車專用輪胎,不過訴求取向截然不同
日本最新 10 月新車戰報出爐,當中不乏有台灣耳熟能詳車款,值得觀察在日本市場表現如何。今年豐田用新車海量攻勢,陸續在下半年發威,讓其他兩大日系對手節節敗退,10 月銷售榜中,已不見 Nissan 蹤影,Honda 只靠新一代 Fit、小改款 Freed 守住 2 席。
日本今年第 41 屆年度風雲車(簡稱 JCOTY)前 10 強名單出爐,此次名單相較上屆可是大搬風,去年展露光芒的 RAV4、Corolla、Mazda3 等強勢新車未入選,反而被 Toyota Yaris、Honda Fit、Nissan Kicks、Peugeot 208 這些新世代小車取代,今年戰況相當激烈,最終冠軍將在 12 月 7 日公布。
美國保險犯罪局近期公佈 2019 年,失竊率最高的前 10 名車款,年份從 1997 年涵蓋到 2018 年份,有 6 款都是日本品牌旗下車款,美國品牌佔了 4 款,而且全部都是皮卡車。
近年來最受歡迎的車型就是 SUV,其中又以中型休旅最為熱門,像是 Honda CR-V、Toyota RAV4 等都屬於該級距,針對中型 SUV,美國最大汽車估值機構《KBB》透過實際道路測試以及消費者回饋,選出最推薦的 10 款休旅。
在造車技術突破年代,間接反應到新車售價上,台灣想要符合一家四口需求的家庭車,從過去 60 萬元區間帶,漸漸爬升至 80 萬元級距左右,為了主攻精打細算買家,目前台灣市場仍有幾款 70 萬元家庭車可選,內包含傳統中型房車、跨界小休旅等,不過近期國產 Luxgen 正是嗅到這股商機,推出新 U6 智遊版,以中型休旅大空間、動力優勢,向下殺進跨界小休旅主要戰場。