在日本市場,小型休旅比中型休旅更受歡迎,也更適合日本用路環境。Honda 在 3 月 22 日發表的 WR-V,已經上市 1 個月,Honda 在昨天也公佈成績單,累積多達 1 萬 3000 張訂單,是原本月銷目標的 4 倍以上,Honda 自己都稱此為「強勁的崛起」。
隨著 Mazda 6 日本宣布停產後,被視為後繼車的 Mazda EZ-6 即將在北京車展問世,原廠繼先前車尾預告圖近日接連釋出新車局部外觀,仍具備 KODO 魂動美學的線條,車頭則更具侵略感,並配上全新式樣頭燈組以及發光的水箱護罩。
等待已久的 FUSO eCanter 電動商用車終於要來台灣了!台灣戴姆勒亞洲商車在今天的媒體茶敘上,宣布 eCanter 已規劃在 6 月 6 日在台灣上市,並且會陸續導入 FUSO Canter 新年式產品與其他中重型商用車款。
繼三菱 Delica Mini 成功在日本 K-Car 輕型車市場掀起戶外風潮之後,身為 K-Car 銷售冠軍的 Honda N-Series 將作出回應,除了 N-BOX 將追加 JOY 跨界車型以外,近日也為商用、家用兩棲的 N-Van 推出 Style+ Nature 戶外特仕版,以更加多元的空間機能向 Delica Mini 發出挑戰。
Toyota 日前宣布 Land Cruiser 250 在日本正式上市,而身為 Toyota 御用改裝品牌的 Modellista 也同步推出專屬升級套件,為這輛全新入門越野休旅打造出更加狂放不羈的霸氣外型,足以媲美經典悍馬車的粗獷氣勢。
Mazda 的新世代休旅,最後一塊拼圖已到!面向歐洲市場的 CX-80 正式發表,以三排七人座為主要訴求,是 Mazda 的七人座旗艦休旅,將提供插電式油電的 e-Skyactiv PHEV,以及 e-Skyactiv D 配 48V 輕油電系統,CX-80 將在五月開始預售,秋天開賣。
去年 8 月推出的中華汽車 eMOVING EZ-R 電動機車,中華重新調整車款售價,推出 2024 新年式,導入專利獨家技術雲端鑰匙,另新增青釉藍車色,以不到 9 萬元架格,挑戰市場最便宜 ABS+TCS 車款。
中國電動車爭議多,近來更是爆發車內無隱私權爭議,有中國網友發現,中國蔚來電動車內建的車載 AI,居然將副駕駛有哪些人坐過,以及做了哪些事都列出來,引發喧然大波,被稱此舉「能大幅拉升離婚率」。
Toyota 今天在日本推出 Land Cruiser 250,作為 Land Cruiser 入門越野休旅的代表車款,Toyota 為 Land Cruiser 250 訂下月販售 2250 輛的目標。同時還推出限量 8000 輛的 ZX First Edition 以及 VX First Edition,台灣方面,總代理
在今年第一季新車銷售數據出爐後,除了前十名有新車款入列,帶來新氣象,另外也有數款休旅車,在今年第一季繳出比去年同期還出色的成績,讓人眼睛為之一亮。
去年 11 月在美國洛杉磯發表的 Toyota Camry,由於仍採原先底盤,因此被認為是二度小改款。美規版本全面換上 2.5 升油電動力,售價從 29,495 美元(約 97 萬元台幣)起。
Mazda 的經典車款 Mazda 6 在日本宣布停產,今日引起 Mazda 車迷極大震撼,台灣目前販售的 Mazda 6,也是在日本生產製造,因此也引起討論。對此,台灣馬自達回應,2024 年台灣市場仍將持續 MAZDA6 的銷售,產品導入計畫將依循日本原廠
現行第三代 Qashqai 在 2021 年發表後,今(17)日正式推出小改款車形,外觀進行大規模更新,導入重新設計的水箱護罩以及頭燈組,其中大型格柵造型以古代日本盔甲為靈感,動力則維持 1.3 升渦輪輕油電與 1.5 升渦輪 e-Power 配置。
今年初日本 Mazda 便預告當家旗艦 Mazda 6 房車與旅行車都將在日本停產,近日官方正式宣布結束 22 年的銷售歷史,隨著日規退出市場後,接下來後繼車有望是即將發表的 EZ-6 以及歐洲註冊的 Mazda 6e 等車,其中前者已經釋出多張預告圖。
馬自達近日宣布新年式 Mazda 2 正式在日本上市,不僅提供多款外觀套件可選,車內也升級大尺寸螢幕提升科技感,當地開價 154.88~262.24 萬日圓,約台幣 32.7~55.3 萬元。
雖然 Subaru 已在去年洛杉磯車展發表全新大改款 Forester,但在新車正式上市之前,仍不忘針對現行款進行升級,近日便宣布在日本推出 STI Sport Black Interior Selection 特仕版,要為現行款森林人在自家主場留下一個最華麗的身影。