日前台灣福斯集團公布 2024 年新車規劃,其中福斯商旅總裁巫詩棻透露,將會導入 1 款旗艦露營車,雖然沒有明確公布車款名稱,但從簡報中可以看到 Grand California 的身影,新露營車的身分昭然若揭,也符合總裁所說能實現長時間車宿的需求。
台灣賓士近日公布新年式 GLC 車系售價,GLC 200 4Matic 與 GLC 300 4Matic 分別為 268 萬元、313 萬元,較先前調漲 2 萬元,配備方面則維持既有水準,而從經銷端消息得知,擔任車系性能二當家的 AMG GLC 43 4Matic 也即將抵台,將為國內消費者帶來更加熱血的新選擇。
Kia 去年 5 月底宣布將推出品牌首款運動皮卡,目標鎖定相當受歡迎的 Toyota Hilux、Ford Ranger 等好手而來,近期則釋出首支預告短片,雖然並未透露實車樣貌,但透過一些小細節,巧妙暗示這款新皮卡的車名為「Tasman」。
由南陽實業代理的韓國Hyundai昨(5)日公布2024新車計畫,全年以2.4萬輛為銷售目標,將陸續推出IONIQ 5 N、Kona Electric、Santa Fe等全新車款,挑戰連續5年正成長。
去年 Odyssey 重返日本市場的時候掀起 MPV 話題,如今 Honda 旗下 MPV 銷售主力 Freed 也即將推出大改款車型,好與主要對手 Toyota Sienta 並駕齊驅,根據日媒最新消息,大改款 Freed 將在今年 8 月正式上市,並跟上日規 Fit 腳步推出 Crosstar 跨界版本,帶來不一樣的戶外風格選擇。
Lexus 雙門跑車兩大代表 RC、LC 皆問世已久,近期傳出原廠有意將兩者整合為一款全新的雙門轎跑,並符合時下趨勢採用油電混合動力,且以後輪驅動設定來展現駕馭樂趣,有望在 2025 年正式登場。
近期傳出中國汽車品牌奇瑞準備重返台灣市場消息,如今又有網友發現東風日產旗下新品牌啟辰(Venucia)旗下的大 V DD-i 超混動來台進行道路測試,身邊還有 Nissan Ariya 同行,不免讓人好奇裕隆日產是否有意引進中國汽車品牌。
BMW 台灣總代理汎德先前預告今年將導入 i5 Touring 純電豪華旅行車,近期經銷端也傳出預接單消息,將比照 i5 四門房車提供 eDrive40、M60 xDrive 雙車型選擇,預售價格分別為 339 萬元及 495 萬元,較房車版多出 10 萬元,最快有望在今年第三季抵台交車。
台灣福斯集團昨(4)日公布2024年新車規畫,今年將以擴大國內電動車布局做為主要目標,旗下Audi、Volkswagen、Skoda以及福斯商旅都會有電動新車將上市,其中最大的驚喜,就是即將擔任Audi電動車銷售主力的Q4 e-tron首度在台現身,展現堅強
北美 Honda 在 3 月 1 日宣布推出新年式 Pilot,新增 Black Edition 黑化版本擔任車系頂規之選,擁有多項專屬配備來彰顯動感氣勢,同時也提供 TrailSport 越野版本,展現出新年式 Pilot 不論 On-Road 或 Off-Road 皆怡然自得的強大實力。
Hyundai 近期宣布為旗艦廂旅 Staria 進行升級,重點在於新增 Hybrid 油電混合動力選項,與現有 2.2 升柴油及 3.5 升 V6 汽油相比,不僅能提供更大的動力輸出,也擁有更出色的節能表現。Staria Hybrid 已在韓國展開預售,當地開價 3,653 萬韓元起,約台幣 86.5 萬元。
今年以台灣機車銷售市占10%為目標的Gogoro,繼1月推出旗艦新車Pulse之後,入門綠牌電動機車Gogoro JEGO昨(29)日登場,搭配專屬全新資費,主打台灣通勤族市場,展現挑戰國民車寶座的企圖心。
Mitsubishi 目前在美國最大的 SUV 為 Outlander,但這般尺碼對於當地喜愛大型車的用車需求來說似乎還是不夠,因此汽車設計師 Enoch Gonzales 便以過去曾在美國販售的 Endeavor 為出發點,期望能為 Mitsubishi 現行休旅陣容注入新的活力。
Infiniti 去年以 QX Monograph 概念休旅預告新一代 QX80 即將登場,近日宣布將在 3 月 20 日正式發表,並釋出車身局部圖作為預告,搶先預覽新一代 QX80 的豪華風采。
日前 Honda 已預告搭載氫燃料電池系統的 CR-V 將在今年發表,透過這套動力系統不僅可以實現氫氣與電能補充,還可以為電子設備供電,不過日媒表示,該車款將採單一車型配置,售價預計將達到 805 萬日元(約 164 萬元台幣),同時相應的配備也已曝光。
Mazda 今年 1 月底在北美市場發表全新五人座休旅 CX-70,近期公布建議售價,提供 3.3 升 Turbo 汽油與 2.5 升 PHEV 油電動力選擇、共 7 種車型等級,建議售價為 40,445~57,450 美元,約台幣 172~181 萬元,身價比 CX-90 還高一些。
Kia 去年 3 月發表 EV9 全新電動休旅,以三排七人座的大空間成為品牌旗艦之選,後續也確認將追加 GT 性能版本,延續由 EV6 GT 所開啟的新世代運動化形象,如今測試身影首度曝光,預計將在今年底、明年初正式登場。
賓士原廠先前預告純電 G-Class 將於今年第一季登場,而在正式發表之前,國內經銷端卻已傳出接單消息,揭露新款 G-Class 將提供 G 450d、G 580e 與 AMG G 63 等車型選擇,其中又以 G 580e 最引人注意,從後方英文字母「e」可知採用純電動力設定,成為首款沒有以 EQ 命名的賓士電動車。
隨著 Kia 電動休旅旗艦 EV9 問世,並斬獲不俗的銷售成績,身為雙生車的 Hyundai Ioniq 7 也準備亮相,目前已經進入最終道路測試階段,同時測試車內裝也完整曝光,整體科技感十足,根據外媒掌握的消息,將於 6 月全球首發。
Ford 主力休旅 Kuga,近期傳出旗艦車型 Vignale 可能會提供客貨車版本搶市場,業務端方面更指出已開始排單的消息。