車用動力暨安全零組件廠智伸科(4551)今公告3月營收為6.58億元,月增5.86%、年減17.94%,累計1~3月合併營收達18.61億元,年減20.38%。智伸科預計今年營運於第1季落底,加上醫療新訂單有望於下半年加入試量產排程,將有助於全年獲利的表現成長。
車用電子與散熱大廠元山(6275)今日公告3月營收3.68億元,年增7.04%。前3月營收8.51億元,年減9.66%。元山表示,去年車用IC供貨不穩,元山持續尋找穩定供應方案,3月陸續發酵,單月營收重回成長軌道。元山也說,第2季為傳統家電事業出貨旺季,加上IC料件供應回穩,今年營運審慎樂觀,與歐美
台電今年起執行為期5年「配電系統升級計畫」,經費高達334億元,其中二次變電所設備汰換分配到165億元,其中近百億規劃要更換23KV、69KV氣體絕緣開關設備(GIS),必須是台電合格廠商,才能投標,檯面上共有10家電機廠符合資格,若能得標,中長期營運看好。
聯邦投信金鑽平衡基金經理人 解豐銘台股休市期間,美國公布的ISM製造業指數、就業指數及ADP私營就業人數皆不如預期,後續美國將公布3月非農就業數字,市場目前預期會較前值下降,在近期的不佳經濟數據公布下,投資人開始擔憂美國經濟放緩和衰退,資金有轉往債市的跡象,造成股市修正。
《華爾街日報》引述知情人士消息報導,指世界第3大汽車製造商「斯泰蘭蒂斯(Stellantis)」和BMW正與松下控股(Panasonic Holdings)洽談合作,希望能聯手在北美興建新的電動汽車電池廠。報導指出,斯泰蘭蒂斯早前就曾表示,計畫在2023年第4-6月財季宣布公司第3座北美電動汽車電池
特斯拉帶頭 中國車廠殺價促銷電動車龍頭特斯拉(Tesla)多次宣布下調上海廠生產的電動車價格,面對特斯拉砍價,中國本土車廠和其他外國汽車品牌陸續跟進,為促進消費,各地政府也接連擴大補貼,使得中國汽車市場出現「史上最慘烈價格戰」。特斯拉早在去年就開始大幅調整中國國產車價格,部份車款最高降幅達4.8萬人
歐美金融機構財務問題緩解,經濟數據如2月份消費者信心優於預期,美股上週反彈,但台股買盤在清明連假前夕較為觀望,大盤小幅上漲,顯示投資人對後市仍持審慎態度。目前看來,歐美金融機構仍屬獨立事件,風險尚在可控範圍,但景氣在第二季持續下行,通膨仍位於相對高檔,各界對聯準會(Fed)未來動向看法分歧,股市在消
華為創始人任正非日前重申華為5年內不造車,並且禁止華為標誌出現在汽車宣傳和外觀上,遭網友譏諷是害怕美國制裁,所以不敢再這麼高調。任正非自2020年簽署文件,表示華為3年內不造車後,今年3月31日再度發出公告,強調華為不造車、公告有效期5年,且嚴格要求不能使用「華為」、「HUAWEI」、「華為問界」、
台股月線連三紅,大盤首季大漲逾十二.二四%,櫃買指數更強彈十七.九二%;不少投資人擔憂「清明變盤」、「五窮六絕」,法人表示,就過去十年來看,台股第二季「漲多跌少」,逢回就是布局好時點。法人指出,統計過去十年第二季台股大盤指數漲跌幅可發現,排除二○二○年大漲近兩成,以及去年大跌逾十六%外,其實第二季多
缺蛋之際,工研院今宣布開發全台第1顆低碳植物荷包蛋!因應全球減碳趨勢及可能的糧食危機,工研院瞄準「植物蛋」新商機,攜手傳統素食工廠第二代經營者共同研製配方,提供消費者天然低碳的植物荷包蛋,成為蛋白質的新選擇。工研院表示,近年植物基飲食、減碳風潮席捲全球,吃得健康、吃得安心成為消費者最重視的飲食原則。
電源供應器廠商偉訓(3032)去年每股盈餘(EPS)3.28元,董事長王駿東今天在法說會表示,旗下電源供應器全年業績成長幅度將超過50%,高效率產品出貨佔比達5成以上,獲利可望大幅超越去年,全年整體營業額有機會回到2021年水準。偉訓2021年營收82.9億元,去年營收63.75億元、年減23.12
南寶(4766)今(30)日舉辦線上法說會,執行長許明現表示,由於總體和外部環境不確定性高,品牌客戶庫存調整,今年營收成長空間較為受限,將持續提升營運效率、聚焦高毛利產品,長期則希望透過併購,提升獲利與成長。南寶去年營收達220.04億元,稅後淨利17.41億元,每股稅後盈餘(EPS)14.44元,
Yahoo奇摩股市APP今日公布今年第1季「十大爆紅台股榜」,由日前股價狂飆、佔盡媒體版面的興櫃股星宇航空(2646)奪冠,這也是Yahoo爆紅台股榜單首次由興櫃股票奪得第1。Yahoo奇摩股市分析,疫情後商機復甦,觀光、餐飲、娛樂業表現亮眼,除星宇航空外,餐飲集團王品(2727)、遊戲股橘子(61
國發會昨發布2月景氣對策信號,較上月減少1分,燈號續呈藍燈,顯示業者仍在去化庫存,出口表現不佳,景氣目前仍在築底階段。野村投信指出,目前各投資機構均認為Q2為景氣谷底,下半年有望緩步回升,建議當市場回檔時可分批布局長線趨勢看好族群。野村投信國內股票投資部主管姚郁如表示,從近期歐美金融業的消息可以看出
鴻海(2317)近年持續推動「3+3」產業戰略進度,旗下工業富聯(601138.SH)因應集團發展,執行長鄭弘孟最新宣布「2+2」路線,聚焦「高端智慧製造與工業互聯網」加上「大數據與機器人」,並將加速投資佈局。鴻海2019年11月正式對外宣示佈局3大未來產業以及3大核心技術,作為下一階段的成長動能,
投審會今日通過,德商以約新台幣292.3億元增資由天豐新能源開發的允能風場,以充實公司股本;另通過台積電以35億美元增資美國亞利桑那州廠。經濟部投審會今召開第1221次委員會議,會中計核准及備查重大投資案件計7件。其中,核准僑外投資1件,為德商YUNLIN HOLDING GMBH 以貨幣債權約新台
胡連(6279)內部看好未來數月,中國市場營收年增率應可維持在20%以上,第2季業績可望呈現季增,不過,法人考量胡連獲利成長前景平淡,且還宣佈發行15億元的無擔保轉換公司債,進一步稀釋約1成股本,進而壓抑股價表現,將12個月目標價調降為146元。
歐美銀行業利空連連,市場最新點名歐洲德意志銀行倒閉風險升高,歐美股市又再震盪,費城半導體上週五下跌1.67%,台積電ADR跌幅約1.9%,法人指出,近期歐美銀行業相當不平靜,股市波動幅度大增,台股上週五來到波段新高,劍指「萬六」大關,但歐美銀行問題需要密切觀察,本週進入投信季底作帳與結帳,投資人仍需
美股四大指數收紅,台股昨日開高震盪,雖金融股疲軟,指數一度翻黑,不過電子權值股持穩,台積電(2330)尾盤翻紅,帶動台股走揚,終場上漲50.75點,以15914.7點作收,續創逾9個月新高。加權指數與萬六大關僅差臨門一腳,成交量則約2620.52億元。本週台股共上漲461.74點、漲幅近3%,週線終
中國恆大集團旗下的「中國恆大新能源汽車集團有限公司」(China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited,恆大汽車)週四(23日)表示,在交付了900多輛「恒馳5」車款後,若沒辦法獲得新資金的話,可能不得不停止電動車的生產。