面對中國大舉補貼新能源車(含純電、混合動力),企圖彎道超車美日歐等傳統汽車大國,除了歐盟展開反補貼調查,美國電動車補助也設下「卡中」關卡。經濟部智慧局最新「車輛智慧座艙系統關鍵技術專利趨勢分析」報告指出,中國在「電動車(Electric Vehicle)里程焦慮」的創新專利申請上,占比超過八成,奪下
再過九天總統大選投票,建議國人從四項重要指標觀察人選。一、國家領導人特質:台灣面對中國併吞威脅,唯有具沉穩、理性、堅毅、勇敢與睿智等國家領導人特質的賴副總統,才能帶領國人,團結對抗中國的併吞,護衛台灣的主權與民主。在因應習的「一國兩制」統台方面,賴清德展現了理性、沉穩、勇敢與堅毅的特質。
中國車在新能源電動化的腳步非常快,數位科技配備都陸續出現在車內,強調更便利的用車生活,但在這背後,其實也出現許多隱憂,甚至可能增加意外事故發生率。
允能雲林離岸風場去年8月與融資銀行團及投資人達成財務重整協議,天豐新能源(Skyborn Renewables)今天宣布,已取得經濟部許可,目標是今年完成所有80座風機安裝工作。允能雲林風場裝置容量為 640 MW,專案股東為天豐新能源及其投資合作夥伴,包括法國道達爾能源 (TotalEnergie
車用機殼廠華孚(6235)公告2023年12月營收5.24億元,月增4.8%、年增19.69%,全年營收57.82億元、年增39%、創年度新高。華孚持續耕耘歐美新能源車市場,法人認為,雖然特斯拉近期利空訊息多,不過今年電動車市場仍估可緩步成長、需求持續向上,華孚2024年營運可望勝2023年。
車用機殼廠華孚(6235)今日公告2023年12月營收5.24億元,月增4.8%、年增19.69%;2023年全年營收57.82億元,年增39.01%。華孚持續耕耘歐美電動車市場、今年並將強化亞洲市場,法人也認為,明年電動車市場估緩步成長,不過整體市況仍向上,估華孚2024年營運將勝2023年。
總統大選倒數,近期受政策利多的重電族群強勢、帶動電機械類股勁揚,機電大廠東元(1504)昨日股價走揚,外資並買超東元6277張,公司日前也表示,國內政策支持相對單純,明年機電、能源事業可期待,不過東元今(28)日股價在平盤上下震盪,截至9時40分,東元股價下跌0.1元或0.21%、暫報46.75元。
迎接電動車2.0時代,臺灣超高速充電服務領導品牌 U-POWER打造1比1完整的充電站,搬進臺北南港展覽館台北新能源車特展,透過完整的實地體驗,讓消費者了解高速充電服務將如何改變用車生活。U-POWER 創辦人暨執行長陳鵬旭表示,電池有多大、能開多遠的里程焦慮問題,是EV1.0 時代面臨的難題,在科
睽違4年的台北車展強勢回歸,昨(28)日正式在台北南港展覽館一館開展,集結超過20個品牌共襄盛舉,中午一開放民眾進場,隨即湧入大批人潮。此次的車展重點,除了最新燃油車、油電車,還搭上目前話題討論度高的新能源車熱潮,多款最新電動車更是首度在台亮相。2024台北
睽違4年,「台北新車暨新能源車特展」昨天開跑,和泰(2207)汽車總經理蘇純興表示,2024年台灣車市供需回歸正常,年銷量恐略低於今年,但和泰汽車代理的TOYOTA、LEXUS品牌在新車激勵下,「銷量不會輸今年」。睽違4年 台北車展再登場本屆「台北新車暨新能源車特展」共有20個汽車品牌、上百輛車同台
2024台北新車暨新能源車特展登場,裕日車(2227)代理的NISSAN品牌以「智馭隨行 動見未來」為題,NISSAN ARIYA新世代純電動休旅車首度亮相,預計明年下半年登台,配額僅200~300輛。NISSAN ARIYA 純電休旅車內部座艙陳設體現日式極致工藝,搭配次世代內裝科技,包括雙12.
TOYOTA總代理和泰(2207)汽車明年將正式上市的低底盤氫能巴士-H2 City Gold,今天於《2024台北新車暨新能源車特展》首度亮相,此款車型搭載TOYOTA的氫燃料電池系統,10分鐘即可充滿37.5 kg的氫氣,提供450公里的續航力。
睽違 4 年的台北車展回來了!這次以「台北新車暨新能源車特展」之名,就知道這次除了新車,還有包含電動車在內的新能源車,即日起到 2024 年 1 月 1 日於台北南港展覽館 1 館一樓盛大展出,《自由時報汽車頻道》為你整理這次台北新車暨新能源車特展里每日活動,
睽違4年,「2024年台北新車暨新能源車展」今天起至2024年元旦登場,台灣、日本、韓國、美國、德國、英國、義大利等20個汽車品牌同台競艷,首日開放即吸引滿滿的人潮。Lamborghini總代理嘉鎷興業今天特別展出全球僅限量 40 輛的Essenza SCV12,以及展出全球僅60 輛的 Hurac
中國汽車產業在中共扶持下,搶進電動車領域,甚至還進入歐洲以及其他市場,引起廣泛討論。不過中國精細化管理研究所所長在自己的抖音裡,痛批中國這些電動車新品牌,僅靠資本就去造車「根本是扯淡,是一件非常危險的事」。
「白色石油」1年價崩近8成歐祥義/核稿編輯電動車過去被市場看好是持續崛起的新產業,不過今年來市場需求呈現放緩跡象,連帶使製造電動車電池的關鍵原料「碳酸鋰」價格走跌。鋰有「白色石油」之美稱,近幾年電動車熱潮帶動鋰金屬價格飆升,去年11月電池級碳酸鋰最高價曾飆升至每噸60萬人民幣(約台幣264萬,因鋰交
記者方韋傑電競筆電品牌廠微星(2377)自今年10月20日盤中觸及波段低點154元以來,昨日盤中一度站上201.5元波段高點,終場收在195.5元,區間漲幅約26%,法人認為,微星近年透過強化車用充電樁業務,拓展多角化營運,因此獲得投信買盤進場。
高佳菁/核稿編輯中國車市需求降溫,價格廝殺激烈,為了在車市中保持獲利能力,中國電動車蔚來(NIO)(9866.HK)積極尋求突破,不但將電池續航力拉到1000公里,也推出售價80萬人民幣的高階車種,與賓士邁巴赫及保時捷Panamera等系列競爭,希望透過高端技術,在激烈的價格廝殺戰,及汽車需求放緩等
高佳菁/核稿編輯微星(2377)推出智慧充電樁衝刺非個人電腦(PC)業務,PC應用方面則推出人工智慧(AI)筆電,並持續拓展高階電競PC市場,今(26)日股價以194元開高,一度來到201.5元,台北時間10點13分,漲4.50元,報197.5元。
高佳菁/核稿編輯輔信(2405)受惠本業與子公司暄達醫學業務雙引擎成長,11月營收創17個月新高,並預料明年在2大業務成長下,整體營運動能看俏。輔信週二(26日)早盤獲買盤買進,股價一度大漲9%,高見19.25元。截至台北時間9點44分,輔信股價暫報19.20元,漲幅8.78%,成交量逾3.3萬張。