交通部昨已預告修正「道路交通管理處罰條例」,未來一般駕駛人在 2 年內,違規記點達 12 點
Toyota,近期就推出了 Vios GR-S,透過外觀套件,加上 GR 團隊的調校,讓一輛只是代步用的小車,也能在日常生活的使用上增添一些樂趣。
有一款房車,除了有寬敞的乘坐空間,後行李箱的空間表現,更絲毫不輸給 SUV,當然也比 SUV 更好找停車位,這款車就是 Skoda Superb 1.5 Limo 房車。
跟台灣現行得利卡貨車風格差異頗大,海外 Delica D:5 可是一輛兼具顏值、空間於一身的 MPV 型男,隨著產品週期已到,日本即將推陳出新,針對一些配備做強化,不過很可惜的,此次汽油動力不再提供,將改成單一柴油引擎販售。
今年 9 月 Hyundai 發表新一代 Tucson,同時預告接下來還將推出 PHEV 插電式混合動力版本,近日原廠率先公布 PHEV 車行的規格數據,純電續航里程達到 50 公里,並具備最高 265 匹的綜效馬力。
新世代車款多半都具備駕駛模式,在這模式下,通常都會有 Eco、Normal 及 Sport 模式,部分駕駛為了省油,會切換到 Eco 模式下開車,結果發現反而更耗油
本週受美國輝瑞公司研發武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫苗預防效果達 95% 及中東地緣政治情勢再度緊繃等因素影響
想買 Hybrid 油電車,又希望不會是一輛常常在路上車聚的車,Hyundai Ioniq 小改款或許是個不錯選擇。
南投市 139 線三彎路段唯一的 1 支固定式測速照相桿,從去年 6 月啟用,迄今年 10 月止,違規被拍到開出的罰單共有 7351 件
遲到總比不到好,3 Series 旅行車最後一塊拼圖,台灣終於在今年下半季補上,身為旗下入門亦是主力的 320i,透過原廠選配的旅行置物套件,讓這位翹臀美型男,搭上國內正「夯」的旅行熱潮。
在 SUV 當道的現在,也得將棒子交出來,對於台灣總代理和泰汽車而言,他們欽點的神車接班人,不是今年賣最好的 RAV4,而是同樣身為國產車身份的 Corolla Cross。
先前大改款 HR-V 測試車曝光,但當時以厚重偽裝包覆;近日再度被拍到,車頭的造型終於浮出水面!如同先前日媒掌握的消息,採用類似新 Odyssey 的面貌,日媒也同時爆出,經銷商透露將於明年 4-5 月正式發表。
Corolla Cross 突破 3000 張訂單的消息,同時也與日本一樣,透露各等級與車色預售佔比狀況,從目前公佈的等級預售佔比,其實就可看出總代理對於 Corolla Cross 的期待與規劃方向。
先前大改款 HR-V 測試車曝光後,包括車頭、車側、車尾都陸續曝光,不過目前仍以厚重偽裝包覆,而日媒《Creative Trend》近日從經銷商處獲得更多資訊,外觀有望採用類似新 Odyssey 的車頭樣貌,與現行版大相逕庭。
從 2008 年登場 370Z 之後,Nissan 經典跑車 Z 系列,就一直沒有大改款新車作品亮相,等了這麼久,終於在今年正式發表 Z Proto 概念車,除了有全新樣貌,V6 雙渦輪增壓引擎與手排變速箱是一大亮點。
台灣 Audi 今(8)日針對旗下主力車款 A4 改款舉辦媒體預賞會,不僅展出 A4 房車與旅行車型,還帶來性能代表的 RS4 Avant,並預告 9 月 17 日就會公布正式售價,目前預售價方面為 206-272 萬元,RS4 Avant 則尚未有價格出爐。
休旅車成為目前最受歡迎的車型,尤其是中小型級距的競爭相當激烈,針對 SUV 來說,空間表現相當重要,畢竟主要是家庭消費者為主,都希望有更寬敞的乘坐空間,還要能放下更多的雜物、器材、行李箱等。
台灣 Ford 今年重點車款新一代 Kuga,自發表後便引起廣泛討論,其中作為銷售主力的 180 旗艦版,搭載 1.5 升渦輪引擎,並擁有豐富的各項配備,這次《自由汽車頻道》就給 Kuga 180 旗艦車型來一場市區 100 公里、高速 100 公里實測油耗。
想要達成省油的目標,除了引擎技術,駕駛人的開車習慣,選用的輪胎也是一項關鍵,若是選對輪胎,一年可以剩下數千元的開銷。透過車輛中心(ARTC)推動的節能輪胎標誌,能讓車主透過認證,找到最具節能效果,又能省油錢的輪胎。
從 SC 車型在 2010 年停產後,Lexus 已經許久未導入敞篷車到台灣市場;不過就在今天,將 LC Convertible 正式導入台灣市場,採單一車型販售。