工業用機器人的關鍵零組件─減速機,過去掌握在日、德少數廠商手中,導致國產機器人成本居高不下;傳動元件大廠上銀(2049)昨發表諧波減速機,成為國內首家量產廠商。董事長卓永財表示,減速機占國產機器人成本逾三成,擁有自製能量後,工業機器人將可大幅降低成本,交期也更快。
近期因美中貿易戰議題造成中國市場大幅下挫,而川普總統調高土耳其進口鋼鋁關稅,除引發土國股匯市震盪,更加觸動短期內對新興市場的擔憂。在不確定因素增加的當下,全球經濟的基本面數據表現更加為市場關心。以美國而言,該國7月零售額月增0.5%優於市場預期,顯示美國第三季消費支出有機會持續成長,不過美國7月工業
全球第一批電動車和油電混合車的電池紛紛到達屆退年齡,但這些電池不會就此被丟進垃圾掩埋場裡,反而會繼續在日本的7-11便利店冰啤酒,在美國加州給汽車充電站提供電力,在歐洲為家庭和電網存儲能量。電池重複使用 超商裡冰啤酒電動汽車和巴士的鋰電池在使用年限到達,被車廠從汽車底盤拆除後,還繼續擁有集電和放電功
2007、2008年金融海嘯重挫全球經濟、扭轉監理方向、改變了金錢遊戲規則,監理機關從內到外被檢討過一遍,但隨著外在經濟金融環境的變動,金融監理也在鬆緊間擺盪,過了10年,美國開始放寬設立不久的金融規範,日本也決定廢掉檢查局,全球金融監理風向又變了。
核四首批燃料棒已於前天運離台灣,拆解與外運等相關費用約7億元,台電今表示,燃料棒外運保存,每年可節省保警、保險等共約1.4億元費用,5年可攤平相關費用。有學者投書媒體,指稱「燃料棒外送 必輸的豪賭」並質疑燃料為何不1次送出,何必支出額外費用分次運送。台電表示,燃料運送需符合台、美規範的合格運輸箱,數
核四廠第一批燃料棒昨裝箱運離台灣,核四動工後歷經封存、外運等紛擾近二十年,隨著燃料棒輸美後,正式宣告核四步入歷史;燃料棒潛在買家包括日本與英國電力業者,台電透露,探詢過的英國電力業者對台電燃料棒保存狀態相當滿意,當初八十一億元採購的燃料棒,成本有望回收一半以上。
在台灣頗受好評的IBM Cloud雲端服務,現在可以跨境使用了,IBM宣佈,將於全球6大主要地區,包括北美(德州達拉斯與華盛頓特區)、歐洲(德國與英國)以及亞太地區(日本與雪梨)推出18個 IBM Cloud可用區域,用戶可在橫跨全球6大地區、將近60個資料中心的雲端服務版圖區域內,可享受企業在台灣
7月運美待售台電昨舉行股東會,挺核人士成台電小股東,追問核四資產、燃料棒輸美等議題。台電強調,核四核燃料仍有價值,決標金等費用約需七.四六億元,規劃七月起第一批將運至國外,目前已有接觸對象,若第一階段無法處理,才會啟動第二階段拆解燃料棒,目前燃料棒內的濃縮鈾約有三十億元價值。
台電今舉行股東會,挺核人士以台電股東身分出席,追問核四資產應認列、燃料棒輸美經費等。台電強調,程序一切依法,而核燃料仍有價值,決標金與相關作業費用約7.46億元,規劃7月起第1批會運至國外,台電董事長楊偉甫透露,目前已有接觸對象,若第1階段無法處理,才會啟動第2階段拆解燃料棒,台電說,依目前燃料棒內
長榮海運(2603)今日舉行股東會,長榮海運董事長張正鏞指出,今年貨櫃市場雖然供給大於需求,但缺口不是很大,影響今年營運最大的是油價,下半年則要看運量,而明年在運力供給率小於貨櫃成長率下,明年海運市場將轉佳。面對中美貿易戰的影響,張正鏞指出,貿易戰進入討論賽,希望結果是正面,這樣對去、回程的運量都好
裕民(2606)董事長徐旭東表示,裕民去年創下不錯業績,今後營運將在穩中求好。總經理王書吉指出,今年散裝市場交船較少,貨載需求持續成長,今年營運會較去年好,而下半年優於上半年,明年則會較今年更好。裕民昨日召開股東會,對於國內經濟走勢,徐旭東說,到目前為止,對經濟、景氣看法都樂觀,不覺得國際貿易戰會有
八十億付諸流水?台電︰採購成本被誤導為運費核四燃料棒將於七月外運處理,遭指稱「八十億付諸流水」。經濟部長沈榮津昨強調,並非花八十億元費用,且外運後更可年省一億元的維護費用;他說,依立法院今年一月三讀通過決議,須在二○二○年底將核四燃料棒運出,此時處理可讓核四資產創造最大價值。綠盟副秘書長洪申翰也認同
核四燃料棒七月將外運國外處理,外界指稱需80億元經費,台電昨駁斥燃料外運含拆解費用,決標金額約6.9億元;外界把建廠時燃料採購成本誤指要花費80億元外運,明顯誤導。核四廠前廠長王伯輝在接受「聯合報」訪問,指出核四廠存放有未用核燃料棒1774束將運回美國原廠,等於80億付諸流水。
核四廠燃料棒將在今年7月將分批運回美國「異地存放」,引發擁核人士反彈,核四前廠長王伯輝更宣稱運到國外處理還需付80億元經費。對此,台電今天發表聲明駁斥,認為這種說法是明顯誤導。有媒體日前引述核四前廠長王伯輝說法,指出在核四蓋好前,燃料棒放在外地保管一年要6億元,當時他提議運回台灣自己保管,十年來省下
核四燃料棒將於七月外運處理,外界指稱「80億付諸流水」,經濟部長沈榮津今表示並非花80億費用,而在外運後更可年省1億維護費用。沈榮津說,依立法院今年一月三讀通過決議,須在2020年底將核四燃料棒運出;此時處理是對核四資產的最大化。2025非核家園入法,核四燃料棒將於七月外運國外處理。外界指稱外運需8
搶救獲利,王品集團董事長陳正輝表示,王品將進行組織改造,集團現有的18個品牌,將切割為中高價位的精緻餐飲(Fine Dining)與中低價位的快速休閒餐飲(Fast Casual Dining)兩大事業群,並以中低價位的餐飲領頭,創造成長動能。
鴻海(2317)子公司富士康工業互聯網(FII)將在中國IPO,並在上海A股掛牌,根據到目前的報導,中籤率僅萬分之3,顯示相當搶手,不過,財信傳媒董事長謝金河卻看衰鴻海後勢,指在外資續賣之下,台灣鴻海本益比可能繼續打折,FII蜜月行情结束,可能是一個賣點!
距全球金融海嘯發生已大約十年,主要國家經濟在2017年首度一起重返成長,從金融惡夢中醒來的代價,除了災後4年估計累計數兆至數十兆美元的經濟規模損失,失業人口急遽增加及金融市場幾乎窒息的痛楚,還深印在不少人心中;但金融市場樣貌已經改變,而為了預防惡夢重演,受重擊國家的金融監理組織也重整了。
宏達電HTC(2498)今(8)日發布由HTC大中華區品牌代言大使-亞洲天團五月天所主演的2018品牌形象廣告,宏達電台灣區總經理陳柏諭表示,五月天一直以來都是帶領台灣前進的青春正能量,HTC這次透過和五月天在音樂上的合作,再加上定價策略、銷售款數調整,希望上半年的銷售量、銷售額重回前3名。
台廠又傳搶進蘋果供應鏈!傳輸介面晶片廠創惟與記憶體製造廠旺宏傳出好消息,2家公司同步打進iMac Pro供應鏈。根據《中央社》報導,iMac Pro將採用創惟的SD 4.0記憶卡控制晶片,與旺宏的序列式快閃記憶體。另外在高速傳輸晶片具領導地位的譜瑞-KY過去已和蘋果合作密切,其生產的時序控制器也獲i