近兩年在中國表現不佳的 Honda 豪華品牌 Acura,原廠已正式發出公告,從 2023 年不再生產與銷售 Acura,未來將以 Honda 電動品牌 e:N 為經營重心,進軍中國不到 20 年就收攤。
近日 Yamaha 於歐洲舉辦電動車線上發表,發表兩款電動概念機車,宣告品牌將大力發展電氣化,其中包括正積極籌備量產的 E01,此次有更多資訊釋出,另外還有首次登場的 NEOS 概念車。
在台灣中型 MPV 市場相當受歡迎的 Honda Odyssey,預計販售到 3 月底就會宣告販售完畢,使得這 7 人 MPV 市場出現空窗期,不過 Hyundai 可能有機會吃下這個空缺,甚至以國產 MPV 身份進入台灣市場。
自 Hyundai 在台灣發表 Kona EV 後,宣告品牌在台灣電動戰略啟動,近日更悄悄將電動車品牌 Ioniq 的官方網站上線,除了介紹電動品牌願景與規劃,也為即將到來的 Ioniq 5 上市鋪路,預計第二季就會登場。
為了迎接全電動世代的 Volvo,下一代 XC90 將是轉型成純電品牌起手式,原廠有意捨棄目前原有命名模式,改由原廠註冊「Embla」商標將作為 XC90 新名字,這輛新車預計今年問世,代表 Volvo 轉型進軍純電市場的關鍵第一步。
在這個激烈變動的年代,不管過去有多少豐功偉業,最終仍會進入世代交替,Volkswagen 的經典房車 Passat 便是如此。1973 年誕生第一代的它,最終由 Volkswagen 宣布將停產四門車型的消息,外媒也以「Volkswagen 在 Passat 四門房車的棺材上敲下了最後一顆釘子」來宣告 Passat 四門房車的結束。
Toyota 今天舉辦線上發表會,宣告針對全球的電動車戰略,由大家長豐田章男親自主持,以 bZ 為名,一次展出多達 5 款電動車,包括小型跨界、中型休旅、大型休旅等車型,另外現場也展出多款電動車,宣告 Toyota 積極搶進電動車市場。
許多 Subaru 車迷期待已久的 Outback 第六代,今天由原廠發出新聞稿宣告上市,並開放預購,搭載先前預測的四缸水平對臥 1.8T 渦輪動力,在低轉速範圍內就可提供強大的扭矩表現,10 月 7 日就會正式在日本上市。
近來日本豐田神秘兮兮公開一張休旅預告圖,表示近期就會在日本市場發表上市,其實單從預告圖剪影不難猜出主角到底是誰,它就是台灣賣得正「夯」Corolla Cross,這位全球新寵兒即將回到母國日本,將成為品牌另一位銷售金雞母。
消失 15 年的老朋友回來了!本田 Integra 即將在 Acura 復活回歸,此消息一出,引爆不少全球熱血車迷討論,官方宣告 Acura Integra 確定將在明年發表,並釋出相當帥氣的車頭局部圖,準備重拾當年本田性能信仰指標。
說到福斯汽車(Volkswagen),大家想到的都是經典的 Golf,或者是現在當紅炸子雞 Tiguan,當然還有許多經典車系如 Passat、Touareg 等,不過福斯賣最好的商品,並非以上車款,而是自家生產的咖哩香腸。然而這項最熱銷商品,未來將不再供應。
Lexus 今天舉辦「LEXUS ELECTRIFIED 全面啟動」品牌概念店開幕儀式,打造出複合概念店,不過在這活動當中,還透露了更重要的資訊,那就是 Lexus 將在今年導入第一款電動車,首發車款就是 UX 300e,而新一代 NX 也會導入插電式油電動力的 NX 450h+,正式宣告搶進台灣豪華品牌電動車市場。
北美汽車市場對於房車還是有一定的忠誠度,像是 Toyota、Honda 等日系房車,就仍受到北美的喜愛,但倒也不是所有的房車都吃香。Volkswagen 就在近期宣布,將在今年底停產在美國生產的中大型房車 Passat,這也使得現行款的 Passat,成為只有 3 年壽命就下台的德系房車。
過往被認為國產車一定是平價、低價的思考,現在需要扭轉了!隨著原物料成本飆升,排污、安全法規的要求越來越高,在台灣生產的國產車價格也越來越高,100 萬元的國產車未來將成為常態,即使是小型國產車,也飆破 80 萬元,宣告國產車等於平價的時代已經結束。
說到電動車,BMW 算是相當早開始布局的車廠之一,並推出 i3 純電車款進行販售,2019 年就傳出 i3 將於 2024 年停產,並且沒有後繼車款,但近日外媒《Motor1》指出,i3 可能提前結束使命,美國廠的生產將於 7 月告終。
曾經與賓士齊名並列為德國豪華品牌之一的 Borgward,後來被中國車廠收購,然而被中國車廠收購不過 6 年的時間,近期外媒獲報,這家有百年歷史車廠的 Borgward,將在 7 月時進入破產程序,未來動態成謎。
身為 Skoda 的中堅主力,Octavia 的地位雖然在 Skoda 休旅車款陸續推出後,銷售難免受到影響,但它仍是極為重要的 Skoda 房車代表。也因此第四代 Octavia 的動態表現自然也備受關注,外媒當然不會放過這機會,來進行 Octavia 的麋鹿測試極限。
目前刑法第 185 條之 4 肇事逃逸罪均判刑 1 年以上,且「肇事」定義不清,遭大法官宣告違憲。行政院今天召開的院會通過修正「刑法」,將「肇事」規定修正為「發生交通事故」,並區分傷害程度、行為人有無過失等情形並規定不同刑度,以符合罪責相當原則。
Hyundai 在台灣的主力房車 Elantra,搭載 1.6T 渦輪動力的 Elantra Sport,其產品資訊,已由總代理南陽實業從官網下架,宣告在台灣停售,1.6 自然進氣車型仍會繼續販售,南陽實業也推出「驚豔旗艦」車型,作為新一代的頂規車型販售。
在排汙法規與純電趨勢下,讓各大廠紛紛表態即將棄守燃油引擎,不過近來 BMW 卻對外透露,並不會剝奪傳統燃油引擎的操駕樂趣,除了一方面繼續朝電動車市場布局,另一方面持續開發新世代燃油引擎。