隨著新世代休旅 CX-60 導入台灣,台灣 Mazda 於今(14)日再推出 24 年式 CX-30,將原本的 6 車型縮減到 3 車型,全車系都標配完整駕駛輔助系統,包括 360 度環景、倒車與後車盲區的煞車系統等,而中高階車型也在科技層面有所提升,最重要的是中高階車型戰力升級都未加價。
汽車經銷商對於客人的服務越好,成交機率也會提高,同樣也會反映在銷售滿意度上。市調機構 J.D.Power 公布美國 2023 年汽車銷售滿意度調查,隨著各大車廠的交車狀況回穩、庫存量提升,也讓滿意度得到提升。
當年 Kia 以 Stinger GT 證明車廠在性能車的實力,同時也是 Kia 性能子品牌 GT 首次亮相,而隨著 Stinger GT 停產後,EV6 電動車系中的性能旗艦 EV6 GT 完美接棒,希望藉此讓 GT 招牌發揚光大,台灣 Kia 更是選在當年 Stinger GT 奔馳過的大鵬灣賽車場上進行 EV6 GT 試駕,傳承意味濃厚。
Toyota 先前預告將在美國市場推出一款「採四輪驅動的新油電休旅」,外界普遍認為主角便是新世代皇冠家族的最後一位成員-Crown Estate,而原廠也在 7 日宣布,新車將在 11 月 14 日以 Crown SUV 之名正式發表。
隨著 Lexus 推出全新 LBX 小型休旅,並且即將在日本開賣,意味著原本由 UX 擔任的入門定位將轉移,接下來 11 月將推出新款 UX 300h,搭載全新第 5 代 Hybrid 油電科技,同時內裝與安全配備都有所升級。
跨領域生活逐漸改變我們的日常,白天你是一位認真的上班族,下了班化身成為音樂人,而假日,你可能就是一位傑出的衝浪好手,多元跨領域模式,已經成為時下許多人的生活寫照。
台灣 10 月新車銷售領牌成績繳出 40540 輛的出色成績,比起 9 月再成長 9.3%,也讓今年前 10 個月累積銷售領牌數據來到 39 萬 260 輛,跟去年同期相比成長 12.1%。
Toyota 日前預告將在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)發表多款概念車,除了 Land Cruiser Se 純電越野休旅、Land Hopper 微型電動三輪車以外,還將帶來 EPU 全新概念皮卡,讓旗下純電陣容更加完整。
日前北美 Toyota 無預警釋出一張神秘車頭圖,據傳有望是新一代 Camry,隨即外媒火速釋出以此為基礎的預想圖,擁有運動化十足的扮相,尤其是下方超大型進氣壩設計,甚至連內裝鋪陳都有預測樣式出爐。
隨著 CX-60 進軍台灣市場,Mazda 在全球的新世代 SUV 布局也愈發完整,包括 CX-60、CX-90 等都繳出不俗的表現,而原本預計年底前問世的 CX-70 休旅,Mazda 北美執行長表示,將延期至明年發表,另外還提到 CX-5 電動車消息。
繼結合 SUV、MPV 特質的 X-Van Gear 概念車之後,Toyota 旗下子公司豐田車體(Toyota Auto Body)再度預告將在 2023 東京車展(Japan Mobility Show)當中,帶來一款以今年 6 月發表的 Vellfire 為基礎的新款概念 MPV,竟與 Lexus LM 意外上演兄弟鬩牆戲碼,成為此回東京車展的另類看點。
自行車早已不是單純的交通工具,在Hermès、Dior、Chanel、Louis Vuitton等頂尖時尚品牌與各大自行車巨頭合作推出天價限量版車款後,自行車就成為時尚界熱門單品之一。隨著電動化時代到來,電動自行車也晉身時尚新寵,加上電動化的特性讓車輛擁有更多設計靈感揮灑空間,呈現出更豐富多元的車款,並受到名人追捧。
台灣賓士今天推出自家的旗艦休旅 GLS 450 4Matic,售價 502 萬元起。但其實這還不是最貴的,因為另一款掛上 Maybach 品牌的 GLS 600 4Matic,以頭等艙奢華座駕打造,售價更高達 1,146 萬元起!
中華汽車今(17)日正式宣布新世代 Zinger 上市,分為 5 人座與 7 人座車型,各自皆有 3 個等級,其中 5 人座維持客貨兩用認證、7 人座則為客車認證,擁有全新動力、大空間、完整 Level 2 輔助駕駛,售價自 71.9 萬元起。
自從去年 9 月份回歸台灣車市後,MG 透過大滿配、親民售價的策略,一舉締造「價值創造者」的頭銜,HS 並於 8 月蟬聯國產中型 SUV 市場銷量冠軍,眼看打頭陣的 HS 叫好又叫座,原廠打鐵趁熱導入定位都會小休旅的 ZS,採單一車型 74.9 萬元的售價,配備豐富程度更是遠超同級車款,甚至有著海外 1.5 升車型沒有的全套 Level 2 駕駛輔助系統。
過去商用車給人的印象就是耐操實用,而外觀設計、內裝質感、科技配備反倒不是重點,但擁有超過 15 年歷史、中華當家商旅車 Zinger 卻不斷進步,在 2019 年改款就已經朝乘用車靠攏,來到新世代車型更是迎來蛻變,成為一輛可商用、可乘用、可露營的多功能車。
日前 BMW 釋出新世代 X2、iX2 預告,將於 10 月 11 日正式發表,而近日 BMW 於《堡壘之夜》遊戲中,率先公布 iX2 的輪廓、外型,整體風格貼近 X4 和 X6 的斜背設計,最大續航里程可達 449 公里,台灣最快明年第 1 季就會導入。
面對新車輩出的市場,國內消費者對於安全配備也愈發重視,尤其是各項先進的主動安全科技,更是成為評判車輛CP值的關鍵;不管車輛的性能有多強大、配置有多豪華,若是在意外發生時無法為駕駛、乘客提供完善的防護,這些都是多餘的,畢竟「安全是回家唯一的路」。
Citroen 台灣總代理寶嘉聯合宣布新世代跨界掀背 C4 正式抵台,擁有汽油與純電雙動力設定,前者提供 Feel、Feel+ 與 Shine 共 3 種車型選擇,建議售價分別為 106.9 萬、112.9 萬與 119.9 萬元,後者則採 Shine 單一車型,售價為 153.9 萬元。