歷經整整10年,高雄輕軌捷運終於在24日履勘完成2項改善事項並通報交通部,將於近日取得交通部核准營運許可,C24-C32站路段完成履勘檢驗,高雄輕軌終將成圓,並預計從2024年元旦起開始試營運,並與全線各段銜接,這象徵高雄正式邁入第三條大眾捷運系統完成並進入營運的新里程碑。
新北鶯歌擁捷運及鐵路的建設利多,近年建案銷況都頗為穩健,雖然近期整體去化量不如鄰近的土城、板橋等地,根據住展雜誌統計,今年上半年推出的2個建案,戶數共逾160戶,不到半年時間就售完,顯示區內供不應求,特別是尖山路生活圈由於鄰近河濱綠地,加上居住環境舒適,成為
高雄市小港區將於12月27日首次辦理兩座社會住宅「山明安居」及「水秀安居」開工動土,本案由國家住宅及都市更新中心主辦,委託國土署南區都市基礎工程分署辦理工程履約管理。兩案土地皆向台灣糖業股份有限公司租用,工程經費總計約32.9億元,預計116年9月完工。
國土管理署表示,有關未來社會住宅規劃,下階段推動將搭配整體開發區、捷運建設及都市更新開發,可改善居住狀況,也具有快速引入人口活力、提供多元公共服務,激發區域經濟的增長等益處,讓不同特質的城鎮能有符合城鄉特質的持續發展。為全面照顧不同族群的居住需求及居住權益,國
高市府積極推動「捷運4線齊發」政策,其中小港林園延伸線沿線總長11.59公里,新設7座車站(6座地下、1座高架站),可串聯臨海工業區、新材料循環經濟產業園區、林園工業區等三大產業園區與高雄國際機場,更為小港林園地區居民,打造一條不受港區重車威脅、安全回家的路,預計119年完工通車。
內政部14日於行政院院會報告「推動社會住宅成果與提升社宅用地供給精進措施」,在2024年中央推動社會住宅20萬戶目標即將達成之際,也擬定2025年~2032年住宅政策新目標,未來將擴大土地盤點及精進各項配套措施,並將要求未來整體開發區辦理區段徵收及市地重劃時
期盼已久的台北大巨蛋終於正式啟用,首場運動賽事也帶來不少人潮和商機,大型活動場館是否會對周遭房市帶來影響?永慶房產集團根據實價登錄資料,盤點全台可容納萬人以上大型活動場館周邊房市。其中,高雄巨蛋交易最熱絡,今年到目前為止已經超過500件交易;桃園市的國立體大
高雄都會區大眾捷運系統都會線(捷運黃線)為高雄市重大設施建設計畫,可連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖地區,以及鳥松、三民、鳳山、苓雅、新興、前鎮等行政區重要旅次據點,提昇整體軌道運輸效益。為利後續捷運建設聯合開發,Y20站計畫以個案變更方式變更農業區為捷運開發區,將提供商場、文創、休閒等宜居機能,將串聯本計畫及衛武營商圈,加上2026三井LaLaport進駐,將型塑成東高雄門戶商業核心新聚落。
特貿三為亞灣2.0計畫首件國營台電公司與高雄市政府合作都更開發案,其中北基地實施者興富發集團預計投入約500億元,為呼應淨零城市理念,打造黃金級智慧建築與產業生活場域,提供超過五千坪的開放空間,打造中軸廣場並退縮綠廊道,台電及高市府在北基地A級商辦大樓開發後,預計分回約6萬坪產業辦公空間,可供研發、訓練、服務等企業營運或區域總部等使用,同時與高雄軟體園區鏈結成為數位產業轉型、培育智慧科技人才基地,形成產業群聚效應。
宜蘭首座社會住宅「倉前安居」將於11月21日開工,總工程經費約21.8億元,預計興建兩棟13層及14層、地下3層建物,可提供約395戶社會住宅,並於低層樓設置多功能公共空間、商業店鋪等多樣性生活機能,規劃以小家庭、周邊產專區就業者為主,預計於2027年9月完成
「高雄捷運小港林園線土建、機電及軌道工程」今(14)日上午舉辦聯合動土典禮,沿線將新設置7座車站,預計120年完工通車。自3年前高市府宣布「捷運4線齊發」政策,2年內接連獲得行政院核定岡山路竹延伸線2階、黃線、小港林園線等3條路線,加上年底輕軌成圓,正式宣告高雄全面邁入淨零碳排的大眾運輸時代。
中央在高雄市推動的社會住宅案「前鎮區興邦安居(一期) 新建統包工程」今(8)日舉辦開工典禮,本案是國家住宅及都市中心主辦,委託國土署辦理工程管理,該基地由台灣糖業股份有限公司提供租用,總工程經費約33億元,預計116年5月完工,將提供663戶社會住宅及社區集會空間、托嬰中心等公共服務設施,另有開放綠地空間、兒童遊戲設施能與周邊鄰里共享,建立跨世代宜居社區與環境,減輕租屋家庭壓力。
新北市新店近期受惠於裕隆城引發討論,而新店榮工廠地區透過都市更新活化轉型,其中更新單元5近日都更大會審議通過權利變換計畫,為該區首件通過之案件,最快可望於2024年動工,預計於2028年完工。
位於觀音區的草漯重劃區,周邊有多個工業區環繞,就業人口多,居住需求暢旺,近幾年受惠航空城計劃啟動,搬遷戶購屋需求等刺激下,土地價格和房價均穩定上漲,建商也大舉進軍推案,目前新案已全面站穩2字頭,且以大樓為推案主力。
高市府為加速北高雄捷運站區開發,正式啟動楠梓區捷運R20與岡山RK1站連開案招商,合計將引進約50億元民間資金投入聯開案,將對楠梓與岡山鬧區發展,可望帶來正面助益效果。
八德擴大重劃區圍著舊市區開發,解決舊市區發展飽和擁擠問題,整體採棋盤式規劃,緊鄰國道2號及3號優勢,自開發初期就吸引不少北客青睞,未來還有捷運綠線行經,由於房價仍較周邊重劃區便宜,整體市況相當穩定。
交通建設是影響區域發展與區域地價、房價變動的重要條件,目前包括中央部會與地方政府,紛紛積極推動軌道交通路網,同時在站區周圍,採取公辦都更或TOD大眾運輸導向模式,也在中南部高鐵站區一帶,引進高科技產業,讓高鐵串連各大科學園區、產業園區,吸引更多就業人口與提高經濟收入,軌道與快速路網建設讓通勤與貨物運輸便利,已帶動站區與周圍新開發區的地價與房價穩步走升,成為購屋與產業投資新熱區。
日前內政部長林右昌提出從車道著手進行虛坪改革,而近年來不只房價驚驚漲,連車位價格都跟著水漲船高!房屋搜尋平台「樂屋網」統計實價登錄上近5年全台車位交易平均價格,發現每年以約莫6%-7%的幅度穩定上揚,目前車位均價來到每個194萬元。樂屋網表示,隨著房價持續上
台北市財政局去年標售兩筆內湖五期地上權招商,雙雙流標,今年捲土重來,權利金底價也由9億2798萬元及12億9330萬元,降至7億9459萬元與10億6808萬元,等於打了86折與83折。為活化及開發利用市有土地,台北市府公告招商「臺北市內湖區潭美段五小段21地
因應高雄輕軌年底成圓,高雄捷運公司今(21)日於輕軌前鎮機廠舉辦全台首輛5G沈浸式列車啟用儀式,融合5G沉浸式體驗、5G虛擬IP互動導覽和元宇宙互動遊戲,打造「全國首創5G沉浸式展演車廂」,不僅讓乘客享受一種嶄新的乘車體驗,同時達到推廣5G AIoT技術的應用效果,這台「蜜柑號」將在輕軌C1籬仔內站至C14哈瑪星站為期6個月試營運,將持續投入資源優化軟硬體,發展更多創新營運模式。