機車族加油不再大排長龍!中油公司與一卡通、悠遊卡、遠鑫等三大票證公司攜手合作,首創「機車加油多卡通付款服務」,即日起騎乘機車的顧客,只要前往全台492座懸掛「機車加油歡迎使用悠遊卡、一卡通、HappyCash有錢卡」布條的中油直營加油站消費,就可使用電子票證付款,只須2秒到5秒,免簽名、超快速,省時
將掛營建類股、專精於金屬建材研發製造的F-崇佑(5543)公司申請第一上櫃案,昨天通過櫃買中心上櫃審議會,依照預計時程,F-崇佑最快可望於明年第二季掛牌上櫃。 F-崇佑產品主要應用於商辦大樓、生物製藥及精密電子業廠房、無塵室、醫院等場所,近年來F-崇佑積極推廣可塑性高之金屬天花板產品,並藉由金屬天花
搭成大眾運輸交通工具上班的通勤族,比走路的還健康?《法新社》報導,美國心臟協會(American Heart Association)近期發布一份研究報告,與開車上班的人相比,搭大眾交通運輸工具的通勤者,過重的機率少44%,高血壓的機率少27%,患糖尿病的機率少34%,而且最令人意外的,通勤族出現上
內政部營建署近日發布上半年住宅需求動向調查報告,全國欲購屋民眾有高達82%為自住需求(包括首購與換屋),僅18%欲購屋民眾是為了投資,學者指出,顯示目前房市投資氛圍已經逐步退散。至於,受調查民眾對於期待購屋面積以25~35坪比率最高,約43%,購屋地點則以重要公共設施中的大眾運輸車站周邊比率最高,約
線上叫車軟體Uber(優步)爭議不斷,公平會今年初宣布要介入調查UBER是否涉及不實廣告;不過此案公平會已經悄悄結案,公平會主委吳秀明說,公平會查遍Uber廣告,都找不到Uber宣稱駕駛是有執照的廣告,查無廣告不實。立法院今天審查公平會預算,立委質疑針對輿論關注的Uber叫車軟體,不實廣告招募未具營
依據信義全球資產(Sinyi Global)最新統計,台北市辦公室平均售價在凍漲一年後,開始出現價格修正,從A+至B各等級大樓皆小幅下跌,以商圈來看,除了站前西門商圈的價格落後補漲,其餘商圈也呈現持平及小跌,整體平均價格微幅修正至86.3萬元,毛租金資本化率受惠租金上揚,也微增至2.34%。租賃市場
遠傳(4904)昨日針對企業市場發表旗艦計畫,聚焦行動商務、物聯網、智慧城市,遠傳企業暨國際事業群執行副總經理李浩正表示,在提供最符合市場需求的產品與服務下,預期今年企業資通訊及雲端整合服務營收可望年增20%,未來三年更保持10-15%的年增表現。
遠傳(4903)今日針對企業市場發表旗艦計畫,聚焦行動商務、物聯網、智慧城市,遠傳企業暨國際事業群執行副總經理李浩正表示,在提供最符合市場需求的產品與服務下,預期今年企業資通訊及雲端整合服務營收可望年增20%,未來三年更保持15-10%的年增表現。
台北市副市長林欽榮今上午要公布大巨蛋安全檢查結果,包括附屬設施商場、旅館、辦公大樓等結構及安全條件。外傳安檢資料已外洩給遠雄?林欽榮表示,沒有這個問題,他負起召集人任務,不會有洩密問題,但他不知道spy(間諜)在哪裡。林說,今天不只是大巨蛋體檢,而是整個體育園區的安全問題,會站在市府的角度,很負責任
從一九九六年至二○○一年間,政府一連串的修訂辦法與立法,讓我國油品市場正式邁入自由化階段。除原有的中油,台塑化是在二○○○年九月加入市場,二○○二年一度有外商油品業者加入戰局。不過,因為國內市場規模小,競爭又激烈,國際業者只好黯然退場,最後只剩下中油與台塑化兩大品牌留下來。
行政院主計總處國情統計通報指出,各縣市中,11月底每百人機車擁有數,以南部縣市較高;其中屏東縣73.4輛最多,高雄市72.6輛次之,台北市36.5輛最少。至於每百人汽車擁有數,則以竹苗及中部縣市居多;其中南投縣39.6輛最多,離島縣市則較少,雙北及高雄市因大眾運輸普及、人口密度較高等因素,每百人汽車
大選剛過,選舉期間最常被拿來討論的捷運建設,選後將成為民眾監督的首要目標,捷運已成為民眾主要的大眾運輸工具,台北捷運網絡日漸成型,在既有的捷運線中,延伸的捷運網絡也頗令人期待,土城延伸的捷運頂埔站預計明年完工,安坑、淡水延伸線也動工施作中,另外還有機場線延伸到中壢車站的工程,都可讓地方再現商機。
信義房屋統計實價資料顯示,2013年一整年農地交易規模超過兩千億元,其中又以近年大型開發案最多的桃園縣農地交易金額最高,占了國內農地交易金額的4成。而土地的交易熱區中,幾乎由桃園縣的航空城計畫周邊的鄉鎮區域囊括。另一個農地交易火熱的市場,則是位於高雄的大寮區,該區有58公頃的農業區將透過區段徵收變更
針對媒體報導「中油A公款 交通車領千萬補助」,中油表示,交通車由員工福利會經營,都有收費。立法院的中油2012年營業決算評估報告顯示,中油煉製事業部高雄煉油廠、大林煉油廠及石化事業部提供給5000名員工的交通車,是沿用36年前的計價標準,長期以每公里2元超低價格向職工福利委員會收取租金。
金管會今天宣佈,將放寬台灣電子票證與國外機構合作發行電子票證的條件,未來台灣民眾持悠遊卡,便可在香港、新加坡搭乘大眾運輸系統。《東森新聞》報導,根據台灣現行「發行國際通用電子票證或國外機構合作發行電子票證的審核標準及管理辦法」規定,「若要發行國際電子票證,發行機構需有發行電子票證3年以上經驗」。此外
本週六就是一年一度的爸爸節,不少爸爸們是家中主要的經濟支柱,一肩挑起全家的生活重擔。元大人壽建議,規畫家庭保險時,應將爸爸的保障擺在第一位,建立安全的家庭保護傘;爸爸們也應依據不同的婚姻階段與家庭預算,規劃適合自身情況的保險計劃。中信人壽發言人卓長興表示,大部分爸爸平日在外奔波,搭乘大眾交通工具通勤
全民瘋世足,主辦國巴西花費更是創下新高,估計超過113億美元(約3386億台幣);巴西政府日前強調投資比賽建設可刺激當地經濟,有利國家長遠利益,但加拿大廣播公司(CBC)透露,歷屆世足賽少有主辦國實際因比賽獲利,真正賺錢的其實還是國際足總(FIFA)。
內政部與財政部聯手啟動全球招商計畫,帶著總投資金額高達6568億元的10大招商計畫,前進法國坎城國際房產投資交易會(MIPIM)參展。營建署署長丁育群指出,目前已鎖定40至50家歐、美、日等國有興趣的業者,也不排除與新加坡、香港等城市策略合作。
隨著人口不斷湧入,世界各地出現了所謂的「超級城市(megacity)」,其所形成的空氣污染和交通打結,讓很多居民對開車上路避之唯恐不及。在印度,有些通勤族把車留在家,避開交通混亂和找停車位的痛苦。而越來越多美國年輕人則放棄買車,改搭大眾運輸工具、騎腳踏車或共乘汽車。
馬政府將國營事業鉅額虧損全推給「政策性負擔」,讓台電、中油員工照領績效獎金;卻又對台灣人民哭窮,動不動就拿國營事業虧損為名,硬是要調漲油、電價,擺明了就是占全民便宜、猛揩油還賣乖,如此說不通的歪理,怎能說服人民。從經濟部公布的國營事業盈虧來看,台電去年虧損約六一六億元、中油約虧損三三六億元,但虧損原