在電動車發展上明顯落後的日本汽車大廠 Toyota,儘管一直在宣揚 Hybrid 油電車,但其實也同步在開發續航力更強的電動車,Toyota 在日本的研討會,展示多款包括全固態電池在內的電池,更是發出在 2027 年,推出快速充電 10 分鐘,就有 1200
隨著 Toyota 新任社長佐藤恒治上任,近日宣布將成立專責電動車的 BEV Factory 部門,預計 2026 年之前推出 10 款全新電動車,並且是以改良後的專用平台打造,其中能看到 2 款 Lexus 新車的剪影,以及 1 款電動跑車。
早在 2021 年 Nissan 就公布「Nissan Ambition 2030」願景,其中提到品牌電動化的規劃,而今(2)日在日本總部正式發表 Max-Out 概念車,擁有前衛的外型設計,並且原廠指出將搭載固態電池技術,推測是為 GT-R 大改款做暖身。
台灣也在近期,由 Lexus 總代理和泰汽車讓這款電動概念跑車,在信義區的 LEXUS ELECTRIFIED 品牌概念店展出,而台灣也成為,僅次於英國、美國之後,亞洲第一個展出的國家。
今年 11 月 Mazda 剛剛公布自家的電氣化戰略,隨後已經有新車款資訊曝光,近日一組 Mazda 專利圖是採電動車平台,並且身形大小與品牌主力車款 Mazda 3 相仿,不排除是馬 3 的後繼車款。
每個人的手有大有小,但車內的方向盤卻都是同一尺寸,因此不一定適合每一個人,但這問題,未來可獲得改善,美國 GM 正在開發方向盤自動調整功能,可以在幾秒鐘的時間,就能提供適合駕駛手掌尺寸的方向盤。
針對 Lexus NX,台灣總代理和泰汽車今天發出最新召回,將針對 EPB 故障部分進行召回。
儘管目前電動車是當今車廠的主要的重點項目,充電速度這部分仍然為人詬病,即使是目前的快速充電,也比燃油車加油還要久。近期由哈佛大學所支持的一間能源公司,開發出可以在 3 分鐘內充飽電,讓電動車使用的電池,未來將改變電動車充電速度太慢的問題。
日前 Honda 公布電動車規劃,包括與 GM、LG、Sony 等展開合作,而在二輪領域,Honda 也計畫在 2025 年之前發表 10 款甚至更多的電動機車,目標是 5 年內實現 100 萬輛的電動機車銷售量。
先前 Toyota 大家長豐田章男在 Lexus 開發電動車過程中,建議 Lexus 總裁佐藤恒治「摧毀現在的 Spindle Grille 紡錘型水箱護罩」,上週末在美國加州開展的 Monterey Car Week 圓石灘車展,Lexus 正式展出電動概念跑車「LEXUS ELECTRIFIED SPORT CONCEPT」,果然看不到過往的紡錘型水箱護罩。
儘管目前在電動車領域,Tesla 遙遙領先傳統車廠,不過外媒卻看好 Toyota 有機會追上甚至超前,原因就在於固態電池。
被譽為 LFA 後繼車款,Lexus Electrified Sport Concept 將於英國 6 月速度節登場,將以全新概念車姿態首次在歐洲市場亮相,除此之外,並會攜手 RZ450e、UX300e 等電動家族一同助陣。
擁有「東瀛戰神」美譽的 Nissan GT-R,日本官網近日宣布,停止 2022 年式 GT-R 接單,因為訂單數已達到計畫銷量,而先前 GT-R 就陸續於台灣、歐洲等各大市場停售,隨著日本停止接單,戰神地位已經岌岌可危。
擁有東瀛戰神美名的 Nissan GT-R,現行的 R35 世代已經銷售超過 15 年,遲遲未見大改款現身,先前更傳出可能全面停產的消息,所幸 Nissan 終於表態,下一代 GT-R 仍會問世,但要等固態電池技術成熟,一舉轉型性能電動車。
電動車不是趨勢,而是當下各車廠的目標。Honda 也積極發展電動車事業,根據《彭博》報導,Honda 將在未來 10 年,投入高達 400 億美元(約 1.17 兆元台幣)發展電動車,並推出 30 款電動車。
Honda 與 GM 通用近來宣布合作內容,未來朝趨勢的電動車市場鋪路,要來打造市場主流掀背、跨界等多款電動車,將目標放在美金 3 萬元以下的平價市場,透過雙方電動車大軍戰術,來搶奪電動車市占率。
Ford 持續搶攻 SUV 市場,近期又出現一款福特休旅偽裝車的照片,由於包得密不通風,不易得知是何款休旅,外媒推測可能是 Edge,甚至是 Mondeo 轉型的中型跨界車。
電動車品牌特斯拉(Tesla)的超級充電站開始收費,不過相較於加油還是便宜許多,近期有一位中國車主,替自己的 Model 3 充完電之後,居然從 App 上收到一張高達 1740 萬元台幣的充電費用帳單!
從拉丁美洲市場專屬車,到晉升為全球戰略車,Nissan Kicks 更回歸日本市場,表現也相當出色,不過較為可惜 Kicks 無四輪驅動版本。但日媒取得消息來源,指出改款的 Kicks 除了換上第二代 e-Power,並且也會導入四輪驅動,可以提升對於輕度越野路面的行駛能耐。
電動機車品牌 Gogoro 在近期宣布 4 月即將調漲電池月租費的消息,讓不少車主哀聲連連。不過針對電池部分,Gogoro 又有新消息,那就是 Gogoro 首度發表固態換電電池的原型,未來將使用在 Gogoro 現有車款,續航力有望突破 200 公里。