今年 6 月 Lexus 發表全新入門小休旅 LBX,目前已陸續在歐洲上市,日本也準備開賣,日前國內經銷端傳出已經開始排單的消息,據傳售價比 UX 更親民,近日最新消息指出,將有 5 車型設定並採單一動力配置,預期年底就會導入。
Honda 第六代 CR-V 陸續在全球各地開賣,台灣採 1.5 升單一動力進行販售。印尼市場則有 1.5 升渦輪與 2.0 升混合動力,儘管後者價格偏高,卻有超過 70% 的車主選擇它。
Toyota 在東南亞最大市場首推泰國,與台灣一樣都在 10 月推出 Yaris Cross,當地僅販售 1.5 Hybrid 油電複合動力,出色的油耗表現及不錯的配備,也讓泰國消費者相當支持,才 7 天的時間,訂車數量就已突破 5000 輛。
中國車廠近幾年開始進軍歐洲市場,更高調出現在德國各國際車展,雖然尚無亮眼成績,但也讓歐洲車廠開始警覺,正反意見並存,現任福斯集團的設計長 Michael Mauer 認為,反倒認為中國車廠的出現,可以讓德國車的風格更加大膽、自由。
Toyota 台灣官網今(20)日釋出新年式 RAV4 資訊,除了豪華與尊爵兩款汽油入門車型以外,其餘車型皆升級搭載 12.3 吋中控螢幕,價格則略漲 1 萬元,新年式建議售調整為 101~138 萬元。
除了時尚圈大舉進駐外,電動自行車領域也吸引包括Porsche、Mercedes-Benz等超跑車廠相繼投入,就連重機龍頭Harley-Davidson也加入競爭。雖說車廠投入電動自行車獲得的利潤遠不如汽車,但體積小、製造工藝要求較高的電動自行車,卻成為各大品牌展示自身高科技原料、技術的平台,還能藉此拓展更多客群。
自行車早已不是單純的交通工具,在Hermès、Dior、Chanel、Louis Vuitton等頂尖時尚品牌與各大自行車巨頭合作推出天價限量版車款後,自行車就成為時尚界熱門單品之一。隨著電動化時代到來,電動自行車也晉身時尚新寵,加上電動化的特性讓車輛擁有更多設計靈感揮灑空間,呈現出更豐富多元的車款,並受到名人追捧。
福特在今年第一季推出國產旅行車 Focus Wagon 之後,成為目前唯一的國產旅行車,接下來可望再迎接國產跨界旅行車 Focus Active Wagon,因為已通過環保署測試,最快可望在年底上市。
繼先以進口 e-POWER 打響名號、率先展現全面進化的嶄新魅力之後,NISSAN X-TRAIL 接續推出擁有「三大新科技」加持的輕油電 SUV 版本,不僅重新定義了休旅車的動力性能、規格配備和科技安全,還提供了無與倫比的駕馭體驗,而極具競爭力的親民平價價格也令人感到誠意十足,讓新一代 X-TRAIL 再度成為台灣中大型 SUV 休旅車市場的矚目焦點。
中華汽車今(17)日正式宣布新世代 Zinger 上市,分為 5 人座與 7 人座車型,各自皆有 3 個等級,其中 5 人座維持客貨兩用認證、7 人座則為客車認證,擁有全新動力、大空間、完整 Level 2 輔助駕駛,售價自 71.9 萬元起。
泰國是 Toyot 皮卡車大本營,Hilux 是泰國最暢銷車型,Toyota 去年 12 月,利用品牌在泰國成立 60 週年,推出首款 Hilux BEV 電動皮卡車原型車,儘管生產計畫、價格細節等都尚未確定。澳洲 Toyota 對此產品卻相當有興趣,並邀請澳
最受歡迎的汽車車色,長期以來都被白色、黑色佔據前兩名,幾乎沒有太大改變,但國外調查顯示,在疫情之後,鮮豔的車色漲幅驚人,第一名的車色漲幅更超過 100%。
近日 BMW 推出新一代 X2,與過去外型有著明顯差別,朝 X4、X6 斜背跑旅的風格靠攏,而外媒指出,之所以會有此外型轉變,是因為 X4 將在 2025 年迎來大改款,預計只會有純電 iX4 車型,因此 X2 將肩負起燃油 X4 留下的市場空缺。
上週 Kia 舉辦的 EV Day 一口氣推出 EV3、EV4 全新概念車,分別採用都會休旅、跨界轎跑的定位,接下來原廠更預告,會在 2025 年時加碼推出更加經濟實惠的電動掀背車,並命名為 EV2,主要供應歐洲市場。
BMW 原廠在 10 月 11 日海外發表全新大改款 X2,風格乍變轉型跨界跑旅,發表不過數日,便傳出國內經銷端已開始接單的消息,而導入車型也隨之曝光,預計 2024 年第一季正式抵台。
Kia 在今年 8 月成都車展全球首發新款純電休旅 EV5,並在昨(12)日舉辦的 Kia EV Day 品牌活動當中,正式公布其動力規格,之後將率先在中國及韓國上市,而 Kia 中國官網也先行展開預售,以人民幣 159,800 元起(約台幣 68 萬元)價格開始接單。
LEXUS 旗下的旗艦 GT 跑車 LC 及 LC Convertible,推出限量 Limited Edition 車型,和泰開出 LC 500 Limited Edition 的 630 萬元,與 LC 500 Convertible Limited Ed
納智捷今天公布 n⁷電動車車型規格與預售價格,從 5 人純粹版的 99.9 萬元,到 7 人亮點版 134.9 萬元不等,不但是目前唯一的國產電動車,更是台灣目前最便宜電動車,成為今天車界話題焦點。儘管台灣早已有為數眾多的電動車,但在 150 萬元以下的電動車
自從去年 9 月份回歸台灣車市後,MG 透過大滿配、親民售價的策略,一舉締造「價值創造者」的頭銜,HS 並於 8 月蟬聯國產中型 SUV 市場銷量冠軍,眼看打頭陣的 HS 叫好又叫座,原廠打鐵趁熱導入定位都會小休旅的 ZS,採單一車型 74.9 萬元的售價,配備豐富程度更是遠超同級車款,甚至有著海外 1.5 升車型沒有的全套 Level 2 駕駛輔助系統。
Toyota Crown 在上週正式發表另一款 Crown Sport,並且宣佈轎車版與旅行車版準備上市的時間點,自此「皇冠宇宙」正式成形,不過在當天發表會時,其實 Toyota 還有一個隱藏版,那就是帶有消光的 Crown 特別版。