近年來 Mazda 的發展重心都在 SUV 上,包括一系列後驅平台的新世代休旅,而身為旗艦房車的 Mazda 6 卻遲遲未有大改款消息,甚至出現停產傳聞,但日媒近日指出,由於 SUV 車款在全球熱銷,讓原廠得以將開發資源用於打造新世代房車。
日前 Mazda 新世代休旅 CX-60 登陸台灣,讓 CX-5 的主力休旅地位開始動搖,甚至傳出不會有後繼車型的消息,但日媒《朝日新聞》報導稱,Mazda 將以 CX-5 延伸出首款中型電動 SUV,意味著這款品牌最暢銷戰略車不會停產。
繼已停產 17 年的 Toyota Celica 之後,採用中置後驅設定的經典小跑車 MR2 也在近日傳出回歸消息,有望搭載「暴力小鴨」GR Yaris 渦輪心臟再創性能新猷,重現在 90 年代叱吒風雲的 Toyota 跑車黃金陣容!
Toyota 豐田章男儘管已升至董事長地位,退居幕後由執行長佐藤恒治來操刀,但他內心那熱愛賽車的念頭卻從未消失,更是希望讓過往那些消失的 Toyota 跑車再度回歸,近期他便透過自家媒體暗示了曾經風靡一時的跑車 Celica 再次華麗登場的可能性。
隨著電動車時代來臨,許多燃油車款都面臨淘汰風險,而 Volkswagen 在 2011 年推出的都會小車 Up! 在經歷 12 年歷史後,據外媒報導最後 1 輛已經從斯洛伐克的工廠下線,接下來僅剩庫存銷售,未來會由入門電動車 ID.1 取代。
由 Lexus 傾力打造的 LFA 超跑,雖然全球僅有 500 輛,並且售出後的利潤遠低於開發成本,但卻是象徵著 Lexus 最頂級造車工藝、性能實力的車款,近日 Toyota 集團再度向美國專利局申請 LFA 商標,意味著這款日系頂尖超跑有望回歸車壇。
自轉子引擎之後,Mazda 在動力方面的最強黑科技便是 Skyactiv-X 汽油引擎,結合柴油引擎的壓燃點火 SPCCI 技術,但隨著 CX-30 停止販售該動力車型,目前僅剩 Mazda 3 與 CX-60 還有提供,讓這具問世僅 4 年的引擎再度陷入停產疑雲。
Toyota 本來就有進口的 RAV4 與國產的 Corolla Cross,並且都順利地成為前任現任神車。在 Yaris 停產停售後,以非常合理的操作,用「跨界小鴨」YARiS CROSS 來搶攻小型跨界休旅市場。
在歷經 9 個月後,前三季的台灣新車銷售也跟著揭曉,去年還沒上市的車款,馬上就在今年殺入前十名。
看好台灣小型SUV市場潛力,Toyota昨(28)日宣布正式推出YARiS CROSS,提供三車型選擇,分別為享樂版71萬元、酷動版75萬元、潮玩版82萬元。從展開預售到發表會,累積訂單已突破2千張,和泰也替YARiS CROSS訂下2萬台的年販售目標。
歷經高雄 KKBox 演唱會首度登場、預售、展間巡迴展示的 Toyota Yaris Cross,今天正式發表,總代理和泰汽車也公布正式售價。
如今汽車市場主流屬於 SUV,甚至在過往更愛小車、旅行車的歐洲市場,今年上半年度 SUV 的市場佔比也首次突破 50%,如此情況導致許多車廠紛紛停產旗下轎車、掀背車,但 Lexus 卻打算反其道而行,堅信轎車市場依舊有需求。
擅長將日系新車改裝成復古式樣老爺車的光岡自動車(Mitsuoka Motor)發表全新車型,是以日規 Yaris 為基礎的第四代 Viewt Story,建議價格為 308~429 萬日圓,約 66.8~93 萬元台幣。
儘管房車市場持續萎縮,許多歐系品牌中大型房車都停產或改為旅行車。身為 Toyot 中大型房車代表的 Camry,下一代動態也備受關注,近期也出現非官方的預想圖在 Youtube 裏。
三陽 JET SL 銷售出色,給光陽同級對手 Racing S 不小的壓力,不過接下來也許戰局將會有所變化。疑似搭載水冷引擎的 Racing S 偽裝車已在街頭測試,業界人士預測,最快有機會在今年底會亮相。
將取代 Focus 與 Fiesta 等車銷售定位,Ford 熱銷小型跨界 Puma 即將推出小改款車型,近日外媒釋出外觀預想圖,預期擁有更加運動化的外型,同時內裝科技感全面升級,正式發表時間將落在 2024 年。
雖然台灣已經正式停產 Toyota Yaris,但這款入門掀背車仍持續在東南亞市場販售,近日 3 度小改款的車型於馬來西亞開賣,導入包括 9 吋觸控螢幕以及手機無線充電等配備,搭配折合台幣約 58 萬元的售價上式。
Mazda CX-60 台灣上市時間確定!台灣馬自達宣佈 10 月 31 日(二)正式推出首款基於全新的 Large Products Group 縱置後驅平台技術的豪華休旅車 CX-60。
光陽在台灣近期狂打促銷戰,在歐洲則是主打跑旅車款,以 Dink 125 與 Dink 150 作為主打,採氣冷單缸引擎,從 13.3 萬元台幣起跳。
現行車款已銷售近 10 年的 Mazda 2,日媒表示原廠已經著手開發大改款車型,而近日最新消息指出,將會轉型成為小型跨界車款,並搭載可愛圓潤的新設計,動力方面預期將導入轉子引擎。