利比亞因政治動亂導致停產擴大,加劇了外界對於供應風險擔憂,國際油價週一(18日)上漲。紐約西德州中級原油5月交割價上漲1.26美元,或1.2%,收每桶108.21美元。布蘭特原油6月交割價上漲1.46美元,或1.3%,收每桶113.16美元。
據知情人士透露,利比亞西部的Sharara油田每天可抽取30萬桶石油,但在抗議者聚集在現場要求總理阿卜杜勒?哈米德?德貝巴(Abdul Hamid Dbeibah)下台後,該油田被關閉。利比亞兩處港口被迫暫停裝載石油的作業,早前每天生產65000桶原油的El Feel油田也因示威停產。
彭博報導,中國持續堅持防疫封鎖措施,導致金屬等各類原料供應鏈大受干擾、需求受壓制。為此,中國副總理劉鶴十八日矢言提供金融協助與建立豁免,讓一些企業活動得以恢復,並要求發放足量的全國統一通行證,確保物流暢通。中國強硬封鎖導致物流大亂,相關干擾已外溢至全球供應鏈;根據貨運代理公司飛協博(Flexport
在烏克蘭危機出現同時,利比亞因政治動亂導致停產擴大,市場擔心全球供油緊俏,國際油價今天攀升1%以上。紐約商品交易所西德州中級原油5月交割價漲升1.26美元或1.2%,來到每桶108.21美元。稍早一度觸及109.81美元,為3月28日以來最高點。
由於消費電子產品需求疲軟,以及包括上海等地區因新冠疫情引發的封鎖中斷產量,中國的半導體晶片第1季產量自2019年初以來首次出現萎縮。根據國家統計局數據,今年前3個月半導體產量下降4.2%,3月份的晶片產量下降5.1%,這是自2019年第1季產量下降8.7%以來最糟糕的季度表現。
上海市政府本月16日公布第1批重點企業復工「白名單」,涵蓋66家半導體公司,其中也包含美國電動車大廠特斯拉(Tesla)。天風國際知名分析師郭明錤在社交平台上發文,表示特斯拉上海超級工廠最快今(18)日復工,不過復工後,生產改為一班制,預估產能要到5月中旬才能回到停工前水準。
鴻海:富士康廠維持正常運作路透報導,中國河南「鄭州航空港經濟綜合實驗區」,十五日起實施為期十四天(暫定)的交通管控,人車只准進不准出。蘋果公司的主要供應商富士康的工廠就在這個實驗區內,因防疫實施的交通管控,恐影響蘋果的供應鏈。中國應對疫情實施嚴格的管控措施,已影響全球供應鏈,並衝擊中國今年的經濟成長
上海封城造成上萬家日企停工,不但營運面臨挑戰,供應鏈中斷還衝擊日本本土生產。擔心日企營運加上解封遙遙無期,日本駐上海總領事赤松秀一致信上海市政府,盼關注日企困難。日本共同社報導,受到上海封控措施影響,許多在中國投資、生產的日資企業都遇到營運挑戰,除了必須暫停營運外,由於上下游的企業接連停擺,使供應鏈
上海疫情恐導致中國製造業停擺。中國工信部昨天宣布,已設立工業與資訊領域保運轉「白名單」,優先保障積體電路、汽車製造、裝備製造、生物醫藥等重點行業666家重點企業復工復產。中國小鵬汽車董事長何小鵬、華為消費者業務CEO余承東相繼發文警告,上海和周邊的供應鏈企業若找不到復工復產的方式,中國所有汽車製造與
根據日本帝國數據庫顯示,在俄羅斯設有業務的日本上市企業共有168家,其中有60家已決定停止業務或退出。《共同網》報導,截至3月底,只有37家日本上市企業決定「遠離俄羅斯」,不過根據最新數據,目前已新增至60家。其中暫停產品出口「停止交易」的企業有31家;包括當地工廠在內「停產」的有11家;當地門市「
上海因疫情持續封控。法國外貿銀行指出,包括安徽,江蘇和浙江在內的長三角地區,如果也跟隨上海實施更嚴格的封控,供應鏈中斷的風險可能會增加。廣東、吉林和上海是中國幾個最大的汽車生產地,份額分別達13%、11%和9%,目前除廣東部分城市外,其餘皆以被中國政府以「清零」為名採取嚴格封控。
中國的防疫封控正從上海廣泛蔓延,野村證券調查指出,至十一日,中國有四十五座城市實施全面或局部封鎖措施,較一週前的二十三座暴增,受影響人口也從一.九三億飆升至三.七三億,亦即中國二十六.四%人口被「封控」,這些城市佔中國經濟產值(GDP)四十%。野村說,中國經濟衰退的風險正升高。
路透報導,根據兩名知情人士表示,特斯拉上海工廠正準備在停工3週後於週一(18日)恢復生產,並已獲得當地政府的批准。上海工廠位於黃浦江以東的浦東區,在該市開始實施封鎖措施以應對COVID-19病例激增後,於3月28日停產。知情人士表示,恢復生產的計劃得到了地方當局的支持,但仍可能會根據該市的疫情發展情
上海封城民怨沸騰,內外資企業也不忍了。華為消費者業務、智能汽車BU CEO余承東在朋友圈發文稱,上海若不能復工復產的話,5月份之後,所有科技、工業產業涉及上海供應鏈都會全面停產,尤其汽車產業。余承東說,4月中旬開始,部分企業就已經開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產。如此持續下去,產業經濟損失及代價將
中國電動車製造商小鵬汽車(Xpeng)執行長何小鵬表示,如果上海和週邊地區的供應商無法復工,中國車廠可能不得不在5月停工。《路透》報導,為阻止疫情在中國本土擴散,當局採取的防疫措施正導致高速公路、港口壅堵,並導致大量工廠關閉,這些中斷正在波及從電動車到iPhone等產品的全球供應鏈。
特斯拉在上海的工廠因為全市進行疫情封鎖,已經停產近3週,估計減產近4萬輛汽車的生產,目前仍無跡象顯示何時會復工。上海工廠是特斯拉在美國以外的第一家工廠,以每天約2100輛汽車的生產速度計算,自3月28日停產後,至今已減產39900輛汽車。總部位於德州奧斯汀的特斯拉在去年第4季生產30萬5000輛汽車
彭博報導,中國鄭州市政府週四下令,對蘋果iPhone手機主要組裝廠富士康鄭州廠數十萬員工進行武肺病毒強制性大規模篩檢,使 iPhone全球供應面臨潛在風險;本週已有三十多家在昆山台商暫停生產,包括iPhone另家組裝廠和碩、蘋果MacBook筆電代工廠廣達。受中國封城衝擊,MacBook筆電出貨已受
隨著中國疫情升溫加強封鎖措施,NB原始設計製造商陸續發佈停產公告,但摩根士丹利(Morgan Stanley)13日報告指出,對整體NB供應的影響甚微。根據大摩報告,廣達(2382)(惠普、蘋果、宏碁和華碩的主要NB供應商)及仁寶(2324)(戴爾、惠普、聯想、宏碁的主要NB供應商)已分別宣佈上海及
預計明年上半開幕 首年租金約2.5億裕隆集團旗下裕隆(2201)、中華車(2204)、裕融(9941)昨天舉行法說會,裕隆副總李建輝表示,新店裕隆城商場2月25日已取得使用執照,目前正在進行公共區域的裝修與商場的規劃作業,預計2023年上半年開幕,首年租金收入約2.5億元,2024-2025年全年租
裕隆汽車(2201)今天舉行線上法說會,裕隆副總李建輝表示,新店裕隆城商場2月25日已取得使用執照,目前正在進行公共區域的裝修與商場的規劃作業,預計2023年上半年商場開幕,首年租金收入約2.5億元,2024-2025年全年租金收入將緩步成長至3.5-4億元。