近日,交通部觀光署宣布暫停台灣旅行社組團赴中國旅遊,這一決定在政治上引發了不小的波濤。在野黨對於行政院在選前宣布要開放團客赴大陸旅遊,而在選後突然禁止的態度轉變表示強烈不滿。民進黨不分區立委沈伯洋則指出,中共正在對台展開法律戰搭配輿論戰,企圖限縮台灣主權,擴張中共勢力。
前立法委員陳椒華卸任後召集多個環保和土地居住正義團體,昨(2/19)在立法院召開記者會,正式宣布籌組「監督施政聯盟」,欲透過NGO結盟擴大「盯政府」力量,著重環境、能源、國土、保育和土地居住正義等議題,為土地環境和人民發聲及監督行政。政大退休教授徐世榮擔任副召集人,但兩人過去劣跡斑斑,指證歷歷不符,
高雄輕軌的台語廣播中,「輕軌」一詞使用華語發音。民眾反映之後,高雄捷運工程局仍表示,輕軌一詞為外來語,若以台語播音容易造成民眾誤解。經媒體報導後,「輕軌」一詞雖曾一度改為台語播音,但兩天後又改回華語。針對高雄捷運的做法,國立臺灣師範大學台灣語文學系基於台灣語文專業,為善盡社會責任,有以下呼籲及聲明。
陳怡行/國家發展委員會檔案管理局應用服務組協同研究員1949年臺灣省政府主席陳誠視察高雄港時,對第一港口航道過於狹窄,指示應研究再開一個港口。至1960年代,全球船舶越來越大,吃水越來越深,第一港口受限先天條件,若再濬深兩邊山體恐有坍塌風險(圖1),只能停留在水深11公尺處,限制巨輪的進出。高雄港務
台灣大選後,中國動作仍不斷。農曆年節前,中方突然片面擅改行經台海的M503航路,並啟用W122、W123「由西向東」航路。我方政府對此強烈抗議,直指此舉破壞兩岸關係,且威脅區域飛安及和平穩定。不過,中共置若罔聞。為了反制惡意舉措,政府透過交通部觀光署於七日宣布,旅行業停招前往中國的旅行團。陸委會並指