用二氧化碳及生物質原材料,就能製造出可回收的運動鞋!德國杜賽道夫國際塑橡膠展上,科思創展出由單一原材料所製成新潮且具備機能性的運動鞋。科思創解釋,這些鞋款使用的TPU材料類型皆來自 Desmopan? 環保系列,其中部分的碳組成取自生物質。其他如早已廣泛應用的 Desmopan? 37385A 則源
工研院新科院士張安平,事業橫跨水泥、環保、觀光、能源等領域,為跨界創新型舵手。2017年臨危受命,接掌台泥企業團,將台泥轉型為環保工程公司,版圖跨向歐亞大陸,營運成長再創新高。「身為水泥人,我驕傲!」張安平關注工業與社會的和諧共生,尋找人類發展與環境間之平衡,開創循環經濟大未來。
沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco,沙烏地阿美)一直計畫將進行首次公開募股(IPO),其規模有望成為有史以來最大,但該公司卻傳出因其設施日前遭到攻擊,而再度推遲IPO。不過,環保組織可能樂見此情況,其在致沙烏地阿美IPO案的首席顧問摩根大通,及可能參與承銷的高盛等投行的信中警告,隨著
水泥、微藻、面膜,三者看似毫不相干,背後卻隱含著永續的創新思維。工研院以「鈣迴路捕獲二氧化碳技術」和「微藻固碳及利用技術」,協助台泥公司利用捕獲的二氧化碳養殖微藻,從中提取可用於美容保養品、健康食品的高價原料,立下循環經濟的成功案例,團隊更贏得工研菁英「產業化貢獻金牌獎」。
二氧化碳也能穿!科思創攜手德國阿亨工業大學一流的紡織科技研究所和不同的紡織業者,共同發展工業級的生產製程,並將目標放在製造可於在市場上銷售的創新纖維材料。科思創宣布,目前已有2項研究計畫成功地透過二氧化碳製造彈性紡織纖維材料,並且取代部分原油成為新的原材料,此類創新纖維可應用於長襪和醫療紡織品上,並
養豬也能成為能源產業?工研院攜手業者建置全台首座「濕式厭氧醱酵技術」沼氣發電示範模廠,運用模組化生產,並以能源服務公司集中管理的全新服務模式,大幅降低建置及維管費用,養豬大戶從汙染源變身綠能業者,朝循環經濟商機大步邁進。全台灣豬隻飼養量約550萬頭,然而伴隨而來的氣味、排泄物、汙水等廢棄物汙染,讓業
水泥業因生產過程中使用大的熱量和能源,整個產業的溫室氣體總排放量,約僅次於美國和中國,已有投資者要求水泥業企業若不迅速做出改善,如降低碳排放量、執行改善公司透明度和監督氣候變化,公司恐將失去獲得資金的機會。《CNN》報導,管理2兆美元資產的氣候變化機構投資者集團(IIGCC)22日表示,水泥業者應加
東南亞的椰子樹怎麼矮了一截?這些與椰子樹相仿,有著寬大葉形的植物,可是生產全世界植物油約三分之一的油棕樹。棕櫚油是由油棕果實榨取而成,然而榨完油的果實殘渣處理不易,所幸有工研院研發的「木質纖維素解聚產醣技術」,不僅解決廢棄物可能所帶來的環境汙染問題,也為台商開拓了循環經濟新藍海商機。
路經西部沿海地區,映入眼簾的不僅僅是浩瀚大海,還有路上一座座灰白色的小山丘,這是當地牡蠣(俗稱蚵仔)養殖業留下的蚵殼堆,不僅占空間造成環境髒亂,也容易孳生蚊蟲。工研院與台糖攜手合作,透過循環再生技術,原本令人退避三舍的廢棄物,變身成可用資源,創造綠礦商機。
雖然各大車廠已開始向電動車轉型,但德國BMW執行董事兼董事會成員Klaus Fr?hlich指出,電動車潮流被「過度誇大」,且要求採用全電動汽車的是監管機構,歐洲消費者的需求卻不高,另因全電動車電池的原材料成本,高於汽油或混合動力車,因此全電動車的價格最終可能高漲。
日本最大連鎖便利商店7-11自今年7月中旬開始,預計將飯糰包裝改用材料主要取自植物的生物可分解塑膠,以達到減塑目標;日本7-11表示,新包裝材料成本勢必會超過原本的包裝,但飯糰的價格將保持不變。《日經新聞》報導,日本全國約5萬8000家便利商店,正在討論如何實行塑膠袋付費政策,各家企業也紛紛推行可分
德國車廠BMW昨日表示,在整個汽車行業面臨歐盟嚴格的碳排放量法規之際,BMW將加速推出新型電動車的計畫。《法新社》報導,BMW執行長克魯格(Harald Krueger)表示,BMW將在2023年推出25款電動汽車,「比原先計畫提早2年」。BMW透露,其中一半以上的車款將屬於全電動式,其他的則是油電
工研院昨宣布年度菁英獎,黏著性、耐水性佳且不含致癌甲醛的「無毒環保膠」獲得最大獎—「傑出研究金牌獎」。「物流產業加值應用推動」、「協助商務服務業掌握關鍵消費意圖」、「微藻減碳創能與生技健康」3項技術則獲得「產業化貢獻金牌獎」,分別跟新竹物流、momo與台泥多家業者合作,協助產業加值效果顯著。
工研院年度菁英獎評選出三項技術獲得「產業化貢獻金牌獎」,分別是「物流產業加值應用推動」、「協助商務服務業掌握關鍵消費意圖」、「微藻減碳創能與生技健康」,分別獲新竹物流、momo與台泥多家業者青睞合作,協助產業加值效果顯著。 獲金牌獎之一的「物流產業加值應用推動」,這是國人自行研發的第一座動態才積重量
車用發電機二極體龍頭廠朋程(8255)第2代高效能發電機二極體產品,本季開始在轉投資的茂矽(2342)量產,茂矽透過大股東朋程的協助,將有機會打入難度較高的車用引擎供應鏈。高效能發電機二極體產品 本季已量產朋程研發協理、同時也是茂矽董事的盧建志表示,二極體佔朋程營收達80%,其中燃油車發電機二極體在
農民耕作使用化學農藥,負面效果不少,農委會推動「10年農藥減半」政策,希望降低農藥使用風險。有台灣學者自行研發的新農業技術「天然矽片種植法」,利用物理性原理取代化學殺菌農藥,來達成兼顧農產品安全、友善環境生態的目標。現前主流的耕作方式為「慣行農法」,是透過施行化學肥料、殺蟲劑、農藥與大規模灌溉系統所
過完端午節就是炎熱的夏天來了,工研院院長劉文雄是能源專家,他認為,台灣能源有限,聰明用電才能省荷包,也有助省電,節約能源更可防止地球暖化,保護我們的環境要從個人做起。 劉文雄提供幾點聰明用電的撇步;選擇高效能產品 選擇節能標章的產品例如電視、洗衣機、烘乾機、電冰箱、省電燈泡等,這不僅節省能源,還可
腦血管疾病是國人10大死因之1,而手術後腦膜修補更是術後關鍵。經濟部科專計畫孵育的生技新創公司「台生材」獨創「泡沫人工腦膜」,用宛如高壓慕斯罐的方式「擠」出,數十秒即可凝固成酸鹼中性的固態膠體,迅速貼合腦膜缺損區域。而台生材也將於6月掛牌上櫃,新廠於明年6月量產。
對抗空污、鼓勵綠色消費,政府3年多前祭出高齡汽機車報廢換購新車補貼,但現在政府若為了選票將換購新車的補貼轉為補助民眾換購中古車,等於是開「環保倒車」,讓努力3年多的成效歸零。努力3年多 成效恐歸零經濟部工業局報告顯示,過去3年多來,汽車汰舊換新補助申請件數每年約有12~13萬件,其中車齡16年以上的
上緯投控、澳商麥格理資本、丹麥商沃旭能源及日商JERA共同投資的「海洋風電」(Formosa Ⅰ)第二階段120MW(百萬瓦)施工作業將於月底啟動,預計今年底完工,成為台灣首座達商業規模的離岸風場;經濟部長沈榮津昨出席開工儀式,他表示,政府將持續推動再生能源,目標在二○二五年達到占電比廿%。