Lexus 在 5 月初宣布全新豪華休旅 TX 即將登場,近日則確認新車將在 6 月 8 日正式登場,並釋出最新預告圖,先行揭露 TX 的內裝設計,以及可容納三排座椅的寬裕車室空間。
汽車品牌贊助時裝週或聯手精品品牌推出特仕版座駕,可不只是為了貼近潛在客層這麼簡單。時任Lexus行銷經理的Andrea Lim就曾表示,許多汽車品牌的核心理念都與時尚相符,對奢華、設計、技藝、細節上都有著高度追求。全球財務、轉型諮詢公司AlixPartners LLP汽車負責人Mark Wakefield也指出,與時尚產業結盟後的聯名合作,為經典車款增加更多新鮮元素。
能把車開到 100 萬公里不是常有的事,美國一位 Toyota 休旅車主把車開到 100 萬英里(約 160 萬公里),後來車輛被颶風吹毀,但卻因禍得福的獲得了一輛同一款的全新 Toyota 休旅。
身為Lexus第一款休旅,RX發展已有五個世代,從1998年至今逾20年,每一代都加入許多新技術,最新第五代更導入PHEV插電式油電動力,既有純電續航的能耐,也能在沒電時使用汽油引擎驅動車輛,擺脫里程焦慮問題,讓RX的動力選擇更多元。
先前經銷商傳出 Lexus NX 即將漲價,不過最新消息顯示,漲價金額不會是 12 萬元,而是 11 萬元,另外還會針對 350h 油電新增旗艦特別版。
Lexus年底最重要車款RX大改款,昨(7)日在台北信義威秀的LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店,展出RX 500h F Sport Performance與RX 450h+,並公布預接單價。
Lexus 年底最重要車款 RX 大改款,9 月底先是在台北時裝週讓 RX 350 先亮相,今天(11/7)則是在台北信義威秀的 LEXUS ELECTRIFIED 品牌概念店,展出 RX 500h F Sport Performance,與 RX 350h,並公布預售價。
2020 年蘋果更新 iOS 14 後推出的 Apple CarKey 功能,原本僅在 BMW 部分車款上才有支援,不過這種壟斷局面即將被打破,近日傳出 Hyundai 與旗下高階品牌 Genesis 也將支援 Apple CarKey,但也僅限部分新車。
現今各大車廠推出的新車,內裝搭配大螢幕已經相當常見,尤其中控螢幕更是越做越大,甚至 Mercedes-Benz、Ford 都開始使用多螢幕組合,而 Mitsubishi 則提出新想法,將中控螢幕搭配旋轉功能,更趨近於平板電腦的概念。
原本眼看疫情趨緩,過去因疫情而取消的國際車展,今年都陸續回歸舉辦,北美地區規模最大的紐約車展決定今年 8 月舉行,但近日由於 Delta 變種病毒導致疫情升溫,美國為求慎重再度取消紐約車展。
韓國現代汽車計畫在今年下半年在歐洲運抵一批新的燃料電池卡車,繼續擴大氫動力在長途、高負重運輸上的可行性,同時也刺激歐洲同業在這塊市場的競爭。
晶片短缺持續困擾著全球汽車產業,美國通用汽車總裁魯斯(Mark Reuss)近日受訪也警告,晶片短缺是汽車界史上最嚴重的供應問題。
德國汽車大廠「福斯汽車(Volkswagen)」日前發佈聲明,稱該公司決定將把美國公司名字從原本大家熟悉的「Volkswagen」更名為「Voltswagen」。
英國的一家汽車租賃公司 Select Car Leasing,找來 1000 位開車的用車人士,針對 10 個汽車品牌,看看他們是否會發音錯誤,結果有高達 95% 的人,都講錯
Lexus 在今天正式推出旗艦房車 LS 小改款,這款 Lexus 的最頂級車款,針對內裝及外觀進行更細膩的質感提升,同時升級車內配備,而動力部分則採單一的 3.5 升 Hybrid 油電動力。
日本政府先前曾力促 Honda 與 Nissan 已合併方式增加競爭力,遭 2 家車廠拒絕。不過 Honda 轉向與美國 GM 建立戰略聯盟,將共同開發車輛平台與電動車系統。
去年 Lexus 無預警線上發表小改款 GX 新作,讓這款自 2014 年外觀調整後就沒有大幅度產品更新的 SUV 增加競爭力,近日原廠再度進行小改款,新增多項功能,其中最吸引人的就是第三排座椅導入電動調整。
從 SC 車型在 2010 年停產後,Lexus 已經許久未導入敞篷車到台灣市場;不過就在今天,將 LC Convertible 正式導入台灣市場,採單一車型販售。
日前外媒《Car&Driver》透露新一代 Mazda 6 的問世時間以及相關資訊,近日更釋出大改款 Mazda 6 的可能樣貌。
現行 Mazda 6 在 2012 年問世,並於 2017 年進行中期小改款,產品週期已經接近 8 年。