Audi 已經規劃在 2035 年時,將只提供有電動馬達的汽車。不過有一款車可能無法跟著帶進電動車的世界,就是目前已推出兩代的 Audi A1 小型掀背車。
日前 Honda 新一代 HR-V 在歐洲的測試車曝光,並預計今年登場,而作為主場的日本則有望在第一、二季就率先發表,近日 Honda 日本官網上,HR-V 部分車型、車色已經不提供,預計今年 2 月將完成庫存銷售,迎接新世代車型。
C-HR,近期迎來配備更新,其中最大的升級,在於正式搭載 TSS2.0 智動駕駛輔助系統,讓 C-HR 也具備 ACC 全速域主動式車距維持定速系統,另外也擁有 LTA 車道循跡輔助系統。
據交大 110 年預算規劃,今年罰金罰鍰部分的歲入預算,還會比去年多出 129 萬元。交大表示,取締目的並非懲罰
Honda 在日本近期則是針對即將開展的 2021 東京改裝車展,先行亮相一款客製化的 Fit e:HEV Crosstar Custom,儼然是一輛適合越野的跨界小車。
台灣相鄰的重要汽車市場日本,2020 新車銷售 Top20 也已揭曉,跟 2019 年相比,前三名全都換人了
新一代 Honda HR-V 又有新消息,初次登陸歐洲就遭當地媒體逮個正著,從日本、歐洲開始加緊腳步測試來看,今年現身的機會相當大,相信首波日本市場最快一、二季就會登場。
隨著 2021 年的開始,台灣車界又將有一番新氣象,有兩款國產車,則是停留在 2020 的時空裡,已經正式宣告下台,分別是 Honda City 與 Nissan Livina。
去年 Honda 推出新一代 Fit 以及小改款 CR-V 等車,都繳出不錯的銷售表現,而原廠不打算停下腳步,今年還將陸續推出新車,日媒《最新自動車情報》整理出新車問世時間表,其中包括大改款 HR-V、Shuttle 以及 Fit 電動車等。
隨著現行款日本 HR-V 即將在明年 2 月停售,意謂品牌正在籌備相關大改款上市行程,近來日本 Honda 經銷商分別陸續有傳言指稱,新一代 HR-V 問世時間點就在明年第一季左右,大約落在 3~5 月間。
目前全球人氣最高的就是 SUV 車型,尤其是各大品牌都擴充自家休旅家族,對此日媒《最新自動車情報》整理出,接下來日系車廠準備在明年登場的全新 SUV,其中多款車都與台灣市場息息相關。
根據外媒報導,Honda 近期一次公布了 4 項召回,美國方面有 140 萬輛車受影響,全球則有近 180 萬輛車受影響。
在競爭品牌一連串的休旅新車海量攻勢後,先前有傳言 Honda 正在籌備一款全新小休旅,將定位在 HR-V 之下,近來外媒與海外原廠訪談得知進一步消息,品牌回應表示,雖尚未明確有詳細車名與時程安排,但在全球對於休旅市場的需求下,的確正在商討一款全新的小休旅計畫。
原以為 Toyota Yaris、Honda Fit 日本 TOP 10 銷售榜常客是奪冠大熱門,殊不知雙雙被新一代 Subaru Levorg 擊敗,Levorg 以超高分技壓群雄,獲得第 41 屆日本年度風雲車決選冠軍。
新一代 Honda HR-V 已經多次被拍到偽裝測試車,日媒《Creative Trend》透露,大改款的詳細資訊會在 3 月提供給各大經銷商,預計在明年 4-5 月日本首發,同時日媒表示,新 HR-V 將會採用旋鈕式排檔桿。
許多消費者會選擇購買 3 年車齡的車款,因為比起全新車來說,售價便宜許多,但車輛的狀況、安全性與舒適性都還保持良好,但如何選擇 3 年車齡的二手車又是一大難題,對此《消費者報告》給出可靠性最佳的清單。
台灣與日本新車銷售似乎有許多相似共同地方,從今年下半季開始,豐田靠著熱門新車大軍攻勢,開始在銷售榜上發威。在日本最新 11 月銷售中,Nissan 跌落在 10 名外,僅靠 Honda Fit、Freed 守住兩席,其他 8 席全被 Toyota 拿下。
新一代 Honda HR-V 已經多次被拍到偽裝測試車,日媒《Creative Trend》透露,現行版 HR-V 將於明年 2 月停產,大改款的詳細資訊會在 3 月提供給各大經銷商,預計在明年 4-5 月日本首發,外觀資訊也進一步曝光。
所謂打鐵要趁熱,憑著新一代 Fit 熱潮,Honda 除了將用 Fit 架構推出 ZR-V 休旅外,據傳正籌備一款同樣架構的全新的跨界旅行車,概念就像是 Subaru Outback、Ford Focus Active Wagon 之類的產品。
泰國 Honda 日前正式推出掀背版本的 City Hatchback 掀背車,並以此取代 Fit 的銷售,原因是日本推出的新一代 Fit 生產成本較高,所以泰國等東南亞市場不會導入,而台灣同屬於亞大區,因此高機率會選擇導入 City Hatchback。