面對即將登場的歐盟七期排放法規,福斯集團旗下的入門掀背車岌岌可危,除了先前已經表態的 Audi A1 與 Volkswagen Polo 之外,近日 Skoda 高層也透露,新排放法規帶來的高成本,可能導致入門車款 Fabia 走向停產。
去年 Mazda 就曾透露將轉型為豪華品牌,近日品牌高層受訪時更指出,會推出定位更高階的車型,同時售價比起豪華品牌對手更低,接下來還會有全新電動車與 PHEV 插電式油電等問世。
為加速電動化腳步,繼 Toyota 集團走馬換將,由新任執行長佐籐恒治上任,另一日本車廠 Mazda 也在今天宣布,將由毛籠勝弘擔任總裁兼執行長,預計將在 6 月的股東大會時上任。
除了 SUV 之外,近期小型皮卡也在海外掀起熱潮,包括 Ford Maverick、Hyundai Santa Cruz 等車都繳出優異銷售數據,而近日外媒報導指出,Subaru 澳洲負責人 Blair Read 的發言暗示原廠正在評估小型皮卡開發可能性。
隨著 Mazda 陸續推出 CX-60 與 CX-90,同時原廠也預告今年 CX-70 問世,近日 Mazda 歐洲執行長 Martijn ten Brink 接受外媒採訪時表示,CX-80 將於今年底前在歐洲亮相,定位為品牌在日本與歐洲的旗艦休旅。
Nissan 的 X-trail,已經規劃將在 2 月 14 日舉辦 X-trail e-Power 記者會,宣示在台灣的推出,不過 150 萬元左右的價格帶,加上進口車的配額,也代表這款進口的 X-trail e-Power 不會是銷售主力。但 Nissan 其實早已在「鴨子划水」,因為裕隆日產已在 1 月默默地試生產了 1.5 升的國產 X-trail,有機會在今年推出。
Ford 日前宣布將在 2026 年重返 F1 賽場,成為 Red Bull Racing 紅牛車隊的動力單元供應商,而除了賽道上的合作之外,據 Ford 品牌高層表示,現在也正在與 Red Bull Racing 一起進行全球戰略電動車的開發計畫,以進一步加深兩者之間的合作關係。
大多數人在選購電動車時,都會將續航力表現列為購車考量,而各家車廠也會將自家電動車的續航里程作為宣傳重點,對此,Mazda 北美執行長暨總裁 Jeff Guyton 則認為,長里程電動車在未來不會成為主流,因為人們會發現不需要那麼長的續航里程。
德系豪華品牌代表之一 Mercedes-Benz,近年來除了積極推出電動車,同時旗下陣容也開始精簡化,原廠表示產品陣容會削減至少一半,而根據外媒掌握的消息,入門車系仍會存在,削減最多的將是雙門轎跑與旅行車系。
烏俄戰爭影響全球政治、經濟極距,也讓原本在俄羅斯販售各車廠,都紛紛退出,外媒報導,Hyundai 也已經開始針對俄羅斯聖彼得堡工廠進行裁員,將有近 9 成的員工會被裁員,聖彼得堡的工廠可能會由 Hyundai 合作夥伴收購。
近期 Tesla 在全球多個國家大幅調降車款售價,部分國家甚至調降金額高達 40 萬元台幣,而競爭對手 Ford 也於近日宣布調整電動跑旅 Mach-E 的價格,最高降幅達 5,900 美元(約 18 萬元台幣),這款車也將在今年導入台灣,屆時售價策略將成關鍵。
中國車廠在吸收了許多歐美日車廠的資源後,打造出來的車款,近年開始拓展海外市場,不過中國的蔚來汽車卻因為車名與奧迪(Audi)旗下車款車名太過相似,遭德國法院判定侵犯商標權,可能會面臨高達 25 萬歐元的罰款或是高層必須入獄。
大改款 BMW 5 系列將在今年上半年發表,而更加實用的 Touring 旅行車型也預計會在年底登場。隨著更多的間諜照曝光,日前外媒也釋出新一代 5 系列 Touring 的預想圖,搶先預覽車尾造型的可能樣貌。
Porsche 先前宣布 911 Dakar 越野車型將不再限量,並在今年推出至少 3 款特仕版本,而在此之前,原廠先行為 911 Dakar 準備了 3 款重現經典拉力賽車塗裝的車身飾貼套件作為選配項目,最貴的一款竟要價近 23 萬元台幣,考驗著車主的口袋深度。
眾所皆知「雙腎型水箱護罩」是 BMW 車款的經典特徵,但近年來卻因為不斷放大的面積而引起討論,車迷甚至戲稱為「大鼻孔」,然而,BMW 設計總監在接受外媒訪問時卻表示,雙腎型水箱護罩還會繼續進化,並帶來更多元化的樣貌。
原先對於 SUV 休旅車不屑一顧的超跑品牌麥拉倫(McLaren),在新任執行長 Michael Leiters 於 7 月 1 日上任後,先前接受媒體採訪,表示他熱愛休旅車,也讓眾人發現麥拉倫以往的堅持可能會有所改變,近期麥拉倫高層接受外媒採訪,被問到傳言的
今年 Ford 與 Volkswagen 進一步擴大電動車合作關係,其中 Ford 計劃基於 MEB 平台在歐洲推出新電動車,近日這款全新中型電動 SUV 曝光,由 Ford Model e 歐洲團隊總經理 Martin Sander 在社群媒體上透露局部外型。
歐盟要求各大車廠在 2035 年時禁售內燃機汽車,該消息一出,讓車廠高層如坐針氈,然而不只是車廠對此意見分歧,義大利交通部長更跳出來抨擊這項禁令「毫無意義」。
對於車廠來說,往往希望消費者盡快汰舊換新,但近日 BMW 卻打算反其道而行,品牌高層近日呼籲,希望盡可能延長汽車的使用壽命,不應該持續購買新車型,以減少浪費。
汽車上最重要的安全配備之一就是安全氣囊,能在碰撞發生時保護乘客,但在危險程度更高的機車上,經過 50 多年時間仍未有真正機車用安全氣囊問世,不過近日 Yamaha 技術研發中心總經理透露,已在研發中。