日前 Subaru 新一代 Forester 正式發表,首發採用 2.5 升水平對臥引擎,不過原廠近日透露,將會導入 Hybrid 油電混合系統,時間點落在 2025 年上市,意味著最快明年就會問世。並且日媒指出 Forester Hybrid 有望搭載源自 Toyota 的油電科技。
Toyota 在 2023 東京車展(Japan Mobility Show)發表 FT-Se 全新概念車,外界普遍認為是新世代 MR2 設計雛形,之後將成為品牌入門跑車,也是首款 Toyota 純電跑車。近日原廠也表示,在新車量產之前,會先在紐柏林北環賽道進行測試,目標鎖定同採純電驅動的下一代保時捷 718 Cayman。
身為 BMW 最入門車款,現行 1 系列掀背車即將進入中期改款更新,而近日原廠高層暗示,未來 1 系列不會遭到淘汰,而是有望進入電動車世代,同時也意味著即使是電動車領域,BMW 也無意大幅提高購車門檻。
日前美國最大汽車零配件展 SEMA 上,Nissan 發表靈感來自賽車的 Sentra 渦輪增壓版本以及越野套件加身的 X-Trail 等車,近日外媒採訪 Nissan 配件產品規畫經理 Carl Phillips,獲得上述 2 款車的量產相關資訊。
今年東京移動展上,Nissan 推出一系列充滿未來感的概念車,同時更透露將開發定位更加親民的跑車,對手直接鎖定 Toyota GR86,而外媒推測,全新入門電動跑車將會是曾經 200SX 的後繼車,也就是經典的 Silvia 跑車。
於 2020 年發表的小改款 Nissan Armada,屬於品牌旗艦休旅、越野四驅定位,即將在明年迎來大改款車型,原廠承諾性能、技術都會取得重大突破,高層更大膽直言,新 Armada 會比相同定位的 Toyota Land Crusier 好得多。
今年東京移動展(Japan Mobility Show)上,Toyota 發表一系列概念車,其中由美國加州設計工作室打造的 EPU 全新概念皮卡,目前仍未獲得原廠量產許可,高層透露目前仍在積極爭取中,並駁斥 Stout 車名復活的傳聞。
三菱相當有名的「得利卡」,在日本的主力是 Delica D:5,雖然近期三菱釋出新電動 MPV 概念車預告,被認為可能是得利卡純電版,不過短時間仍然由 Delica D:5 擔綱,日本改裝品牌 Kuhl,替 Delica D:5 進行大改造,從本來的樸實樣貌,
在多款國產休旅陸續推出的情況下,今年銷量明顯下滑的 Ford Kuga,將以新年式車型進行反擊,來自網路傳出的資訊顯示,1.5 升的 Kuga 也將會有 ST-Line 車型可選。
中國車廠近幾年開始進軍歐洲市場,更高調出現在德國各國際車展,雖然尚無亮眼成績,但也讓歐洲車廠開始警覺,正反意見並存,現任福斯集團的設計長 Michael Mauer 認為,反倒認為中國車廠的出現,可以讓德國車的風格更加大膽、自由。
隨著 CX-60 進軍台灣市場,Mazda 在全球的新世代 SUV 布局也愈發完整,包括 CX-60、CX-90 等都繳出不俗的表現,而原本預計年底前問世的 CX-70 休旅,Mazda 北美執行長表示,將延期至明年發表,另外還提到 CX-5 電動車消息。
日前 Mazda 新世代休旅 CX-60 登陸台灣,讓 CX-5 的主力休旅地位開始動搖,甚至傳出不會有後繼車型的消息,但日媒《朝日新聞》報導稱,Mazda 將以 CX-5 延伸出首款中型電動 SUV,意味著這款品牌最暢銷戰略車不會停產。
Gogoro x MUJI 無印良品聯名車款推出至今,已累積近 6000 張訂單,Gogoro 再接再厲續推 Gogoro VIVA ME Keyless 版,並贈送 Gogoro Smart Points,售價為 57,980 元。
Toyota 豐田章男儘管已升至董事長地位,退居幕後由執行長佐藤恒治來操刀,但他內心那熱愛賽車的念頭卻從未消失,更是希望讓過往那些消失的 Toyota 跑車再度回歸,近期他便透過自家媒體暗示了曾經風靡一時的跑車 Celica 再次華麗登場的可能性。
儘管近幾年 Mazda 的發展重心擺在 SUV 上,但近期也開始陸續傳出其他車型的開發消息,包括入門掀背 Mazda 2 大改款、旗艦房車 Mazda 6 新世代車型開發中,日媒搶先釋出後者的外觀預想圖,具備動感十足的輪廓。
光陽(Kymco)送測新豪邁 125 的油耗測試數據剛曝光不久,光陽很快地就在官網上推出新豪邁 125,除了有提升的油耗表現,另外也追加新車色。
Lexus 最新的小型休旅 LBX,先前已傳出台灣準備引進,業務更已開始接單,目前傳出可能會在明年初正式在台灣推出。日本媒體也在近期試駕到 LBX,並且分享試駕心得。
隨著汽車產業的持續進步,以往常見的手排車選擇越來越少,跟自排車相比,手排車本來還有比較便宜的優勢,但現在 BMW M2 手排車,居然比自排車版本還貴。
日前澳洲 Toyota 發表 Hilux GR Sport,不僅換上源自達卡拉力賽車的粗獷造型,動力與底盤也進行優化調校。但原廠明顯不滿足於此,副總裁 Sean Hanley 透露,正在籌備令人驚喜的 Hilux 車型。有望是定位性能旗艦的 GR Hilux。
光陽(Kymco)近期除了強打 GP125 之外,也沒忘記新車款的開發,已有網友拍到疑似 Racing S 偽裝車出現在公開道路上。