產險業4月最新保費業績出爐,近幾年持續成長的火險保費,竟較去年同期大減近4成、天災險單月也年減22%,探究原因,是因台積電去年繳了18個月保費,今年僅繳1年,少了6個月保費所致,但產險業者觀察,今年火險再保費率的漲幅,與前幾年相比已縮小許多。
環境部今(7)日召開第3次碳費費率審議會議。環境部表示,目前討論內容已逐漸收斂,不過委員對於碳費三子法草案、費率起徵價格等仍有不同想法,第4次審議會將針對CPI等不同情境模擬,預估應能開始進入深水區討論費率;至於能否在520再召開審議會討論費率,則坦言時間上有困難。
環境部明天將召開第3次碳費費率審議會,全國工業總會(工總)今表示,相關配套缺少借鏡產業實務減碳經驗,恐無法協助業者實質減碳,工總甚表憂心,建議碳費制度應參考與我國條件相似的日韓等亞洲鄰國,費率不應高過其他競爭國,也希望給予產業充分的時間因應碳費的徵收,若無可行的配套,貿然上路恐有損害國力之虞。
根據統計,2023年底中央及地方政府潛藏負務19兆1866億元,較2022年增加5740億元,其中勞工保險增加6016億元最多、公務人員退休撫卹基金增1447億元次之;但舊制軍公教人員退休金續減2031億元,除了年金改革效益之外,也與具舊制年資人員減少有關。
公務人員退撫基金增1447億居次舊制軍公教退休金續減2031億根據統計,二○二三年底中央及地方政府預估未來或有給付責任(潛藏負債)十九兆一八六六億元,較二○二二年增加五七四○億元,以勞保增六○一六億元最多、公務人員退撫基金增一四四七億元次之;但舊制軍公教人員退休金潛藏負債續減二○三一億元,主因年金改
國民黨團昨在立法院會提出變更議程,要求將攸關電價調漲須送立院同意的「電業法第四十九條修正草案」抽出逕付二讀,獲民眾黨團支持,藍白以人數優勢通過。民進黨團則批評,國民黨以立法權凌駕行政權,用多數暴力達成政治目的,但台電還須靠國家補貼,這關係到整個能源政策和國家安全問題。
民眾黨黨團昨日批評電價費率審議會不透明、不公開。電價審議會委員之一的商總理事長許舒博回嗆,「審議會哪裡不透明?資料、紀錄都有上網公開」,電價審議會是替立法、行政單位「承擔」漲價壓力,既然決議還要立法院同意,未來不會有學者、專家想要參加、幫忙背書,乾脆解散算了!
國民黨、民眾黨在立法院通過「立即凍漲電費」案,昨日更將電業法第四十九條修正草案逕付二讀,擬讓未來電價漲跌須經過立院同意。綠色公民行動聯盟、主婦聯盟環境保護基金會、荒野保護協會等昨呼籲,電價審議應獨立於政治力,要求凍漲電價就是圖利用電大戶。凍漲電價 就是圖利用電大戶
國民黨、民眾黨提案修改電業法,經濟部表示,尊重國會提案,「沒有人喜歡漲電價」,但讓台電財務穩定、供電穩定,也是民生必需,且基於三個理由仍籲請立院及台灣社會支持現有電價審議機制。經濟部表示,目前的電價審議機制,是依照2015年立法院決議的電價公式延續辦理,委員來自消費者團體、工總、商總及學者專家等民間
電價調整需立院同意?違責任政治、權力分立電價今年四月起調整,立法院院會前日表決通過國民黨團所提出的凍漲電費案;經濟部回應,尊重國會決議,但仍需依法遵守電價審議結果。國民黨團昨批評民進黨政府蠻橫霸道、踐踏民意,並預告將在今年經濟部預算審查時,除員工薪資及必要項目外,其他預算考慮全數凍結;同時在週五院會
民眾黨主席柯文哲日前在臉書發文質疑,415供電吃緊與夜間時太陽光電發電量不足有關,昨日又在臉書抨擊「台電以3元賣電,卻用9.21元購買光儲發電」;事實上,光儲是包括儲能在內,讓白天光電能儲存下來,在夜間供應調度,至於太陽光電的躉購費率早已下降,今年度費率在3.7到5.7元之間,光電1度約9元的價格是
「五一行動聯盟」今日發動五一勞動節大遊行,喊出「連續執政無蜜月,國會修法挺勞權」口號,同時喊出「薪資提升要落實」、「工作權利要保障」、「集勞關係要升級」、「退休權益要安心」等訴求,對此,勞動部也逐一予以回應。首先,針對勞團要求落實提升薪資,勞動部表示,自2016年以來,政府每年檢討基本工資且連續8年
新政府520即將上任,今年適逢勞基法實施40周年,五一行動聯盟今日發動五一勞動節大遊行,從總統府遊行至立法院,要求勞動法令大翻修,兌現選前挺勞工的政治承諾。「五一行動聯盟」是由數十個工會及NGO團體發起,總領隊、全國產業總工會理事長江健興表示,藍綠白三黨總統候選人各自在大選前提出勞動政策承諾,諸如退
電價自今年四月起調整,但藍白提案電價凍漲,昨表決後通過此案。經濟部回應尊重國會決議,但也強調,依照電業法規定,電價調整機制需依法行政,而國會決議與此違背、扞格,也涉及憲政倫理與分工;且依台電財務狀況就是無法凍漲電價,否則面臨倒閉危機,最終還是全民補貼。
環境部昨預告碳費相關三項子法,不過環團不滿,鋼鐵、水泥等高碳洩漏風險事業,若提出符合指定目標的自主減量計畫,就能同時享有優惠費率、初期碳費2折優惠,批評碳費制度淪為「污染者優惠」的折價券;並認為碳費費率應以高於500元起徵並階段性調升,以及優惠費率折扣後不應低於300元。
我國電價今年4月起平均調漲11%,但國民黨團提出立即停止調整電價的提案,今(30)朝野協商破局,「凍漲案通過」;經濟部表示,目前電價審議機制,是依照2015年立法院決議訂定電價公式,而且後續已經「寫入法律」、依照電業法49條辦理。經濟部尊重國會的決議跟關切,但無論是經濟部或台電,都必須依法守法執行業
1.台股昨(29)日在台積電(2330)帶動,以及金融、營建助攻下,加權指數終場上漲375點,收在20495點。今年以來,台股漲幅來到14.3%,位全球主要指數之冠。法人認為,4月台股有驚無險續多頭,將順勢迎接520行情。2.環境部預告碳費相關3項子法草案,規範碳費收費對象、計費公式,及如何提自主減
在金管會的「督促」下,租賃公會已經在4月3日訂定且公告「BNPL 自律規範」及「從事車輛交易業務自律規範 」,以強化對消費者保護;對於之前已經生效的契約,金管會強調,租賃公司會遵守最新自律規範,也就是溯及既往適用。金管會主委黃天牧表示,貸放業務並不是金融特許業務,租賃公司的主要業務,僅車貸及「先買後
國人小確幸來了!即將進入暑假旅遊旺季,民眾出國投保旅遊平安險的整體保費將調降近1成。金管會今天表示,已完成旅行平安保險兩項標準費率檢討,包括:「意外死亡及失能給付」和「意外醫療給付」,調降意外死亡及失能給付標準費率表中各費率的10%,將從今年7月1日起生效。
國民黨立法院黨團今(24)針對日前在院會提出的凍漲電價提案召集協商,台電回應,國內電價由電價費率審議會進行討論、決議調幅及方案,台電再依其決議辦理,相關機制皆依循法規及程序進行。但國際燃料價格飆漲,進而造成台電虧損,我國電價調整相對和緩及細緻,台電尊重立院黨團提案權,但期盼社會各界能夠共同支持台電的