富士軟片在原物料生產技術具優勢歐祥義/核稿編輯富士軟片(Fujifilm)自數相機崛起,導致軟片業蕭條後,近年強攻醫藥界CDMO(委託開發暨製造服務),就如半導體產業當中,「設計」和「製造」加速分化,推動晶圓代工龍頭台積電(2330)崛起,在醫藥品產業也走向分工,富士軟片借助自身在原物料生產技術的優
歐祥義/核稿編輯美中貿易戰持續,美國對中國商品徵收高額關稅,制裁力度不斷加碼,中國為了躲避制裁,透過第3地向美國出口商品,調查顯示,在過去4年間,從中國商品經過墨西哥、越南繞道進入美國近乎翻倍。韓媒《朝鮮日報》報導,韓國貿易協會國際貿易通商研究院發佈《中國對美迂回出口趨勢分析》報告指出,過去4年中國
日本經濟新聞報導,中國農民工的高齡化已造成工廠缺工,隨著節節上升的勞動成本侵蝕中國的成本優勢,作為世界工廠的地位正受到威脅。中國國家統計局數據顯示,2023年農民工總數2.97億人,創紀錄新高,當中31%年過50,為2008開始進行該統計時的3倍,農民工平均年齡為43歲,自2008以來已增長9歲。
吳孟峰/核稿編輯美國新聞業向來以昂首闊步(swagger)著稱,可無視權威和習俗的去敘述真實且完整的報導,不過現在的新聞編輯室趨向於避免爭議性的報導,以避免冒犯強大的利益團體,甚至變成政府的專屬的傳聲筒,這樣的轉變不僅影響該行業業務模式,其內部氛圍和工作方式,讓不少美國讀者不再信任,員工也越來越少,
最近,中國政府和晶片製造商合作生產高頻寬記憶體晶片(HBM),這是圖形處理單元的關鍵組件,希望晶片製造自給自足,南韓媒體報導,即使中國政府提供巨額資金,也很難趕上與現有韓國製造商近10年的差距。隨著美國對中國先進半導體和晶片製造設備實施嚴格貿易限制,北京一直在加強開發國產人工智慧晶片,希望跟上全球人
南韓《BusinessKorea》報導,南韓和美國已同意共同因應中國廉價太陽能產品的激增,這些產品在中國政府的大量補貼下正向海外市場大舉傾銷。南韓政府官5日透露,4月30日在德州休士頓舉行的第十次韓美能源安全對話期間,南韓和美國討論了解決中國太陽能產品供應過剩問題的合作措施。南韓1名官員表示:「中國
吳孟峰/核稿編輯根據全球電子製造和設計供應鏈產業協會SEMI報告,2023年全球半導體材料市場銷售額(營收)下降8.2%,總計667億美元,低於前一年的727億美元。全球所有地區的營收均出現下降,而中國是唯一成長的國家。台灣連續則第14年成為半導體材料的最大消費國,營收達192億美元。
吳孟峰/核稿編輯中國乘用車協會(CPCA)數據顯示,美國汽車製造商特斯拉4月銷售了6萬2167輛中國製造的電動車,年減18%。國產Model 3和Model Y銷量較上月下降30.2%。特斯拉的中國製造汽車也出口到包括歐洲在內的各個市場,CPCA沒有提供特斯拉出口目的地的詳細資料。
蔡百靈/核稿編輯投資人預期聯準會今年降息時間及幅度,週二美股幾乎持平,道瓊工業指數連續5個交易日上漲,週二小漲31.99點、0.08%,標普500指數上漲0.13%,那斯達克小跌0.10%,費城半導體指數跌0.74%,台積電ADR下跌1.20%,收在141.11美元。
美國股市經過最近劇烈震盪後,今天在相較穩定交易中幾乎以平盤作收。投資人正在等待將在本月公布的重要經濟數據。道瓊工業指數小漲31.99點或0.08%,收38884.26點。標準普爾指數小漲6.96點或0.13%,收5187.70點。那斯達克指數小跌16.70點或0.10%,收16332.55點。
低於疫情前 2019年同期的677元中國文旅部數據顯示,為期五天的五一假期外出旅遊人數較二○一九年同期增長二十八.二%;但中國首席經濟學家論壇理事鍾正生昨指出,假期間人均旅遊支出僅及二○一九年的八十八.五%,即每日人均消費一一三人民幣(約五○七台幣),顯示中國民眾傾向看緊荷包「窮遊」,也反映中國消費
沉痾無法即癒,愈是久病愈難迅速地反轉復原,且心理與生理可能都已習慣了孱弱的狀態;長期失落的日本經濟,過去總是在見到曙光後,又陷於黯淡的原因,因此也能想像。重病後的一時好轉,有時不代表將日漸康復,停藥是艱難的決定;可是日本央行為何敢調整極度寬鬆的貨幣政策,釋出改弦易轍的訊息呢?
投資人對於歐洲中央銀行(European Central Bank)6月可能降息的樂觀情緒增強,加上市場預期美國聯邦準備理事會(Fed)今年降息的樂觀心理持續吹向交易大廳,歐洲股市主要指數今天收高。法新社報導,美國3日公布4月新增就業數據遠不如預期,加上企業財報季表現強勁,以及聯準會(Fed)主席鮑
美國華爾街日報報導,中國富人紛紛逃往日本,因為他們對專制政治體制和經濟放緩感到失望。中國富人移居日本的原因是日本離日本很近,搭飛機只需幾個小時即可抵達。此外,由於日圓疲軟,房地產價格對外國人來說很便宜;而日文部分使用漢字,也更容易讓中國人適應。
看好哈韓族、小資族赴韓國旅遊需求,台灣旅遊電商平台KKday與京畿觀光公社日前簽訂MOU,雙方將聚焦京畿道旅遊在台灣市場的業務拓展、高端旅遊產品開發、台韓旅遊產業交流合作,以及京畿道ESG永續旅遊景點推廣,並將於今年下半年陸續推出京畿道新玩法。
台積電站回800元帶動台股收高,新台幣兌美元匯率則是結束連6日升值走勢,收在32.37元、貶值2.3分,股匯走勢分歧,合計成交量14.79億美元。受到美股連動,台股今天漲130.22點,收在20653.53點,三大法人同步買超,合計買超120.34億元。其中,外資買超69.94億元。不過台幣卻在早盤
捷迅(2643)今日董事會通過,擬於今年完成收購在地經營逾十餘年具規模的專業物流同業,此家公司位於西雅圖頗具知名度,專營美國出口生鮮食品物流到亞洲及台灣等各地區。捷迅於美國各營運據點設立已超過27年,分別在紐約、洛杉磯、舊金山、達拉斯、芝加哥等地,將因此次併購案增加位於西雅圖的營運據點,藉此除可帶動
吳孟峰/核稿編輯《路透》援引知情人士消息報導,為與美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」競爭,中國蔚來汽車(Nio)新品牌ONVO(中文名為樂道)已與規模更大的競爭對手「比亞迪(BYD)」達成電池供應協議。對於上述報導,蔚來汽車回應稱「訊息不準確」。
宏達電第一季營業收入5.95億元,營業毛利率為41.3%,營業淨損為12.1億元,營業利益率為-202.8%,稅後淨損9億元,每股虧損為1.08元,與去年第四季相當,較去年第季的每股虧損0.82元增加,連續24個季度虧損。市場人士指出,在虛擬實境VR產品尚未普及下,宏達電持續虧損。
為加強保障國人個資,勞動部2023年底申請加入「全球隱私執法合作協議Global Cooperation Arrangement for Privacy Enforcement (Global CAPE)」,今(2024)年3月通過,未來將與他國共同推動跨境隱私執法合作,強化保障國人個資。