由於中國企業向海外降價出售過剩產能,加上去年的基期較低,中國四月出口轉為微幅成長;但分析師指出,在歐美加強檢視中國傾銷過剩產能,加上中企難再大幅降價下,出口動能可能轉弱。歐美加強檢視中國傾銷過剩產能 出口恐再轉弱中國海關總署表示,四月以美元計價的出口年增一.五%,扭轉三月下跌七.五%的局面;四月以美
雄獅旅行社(2731)第一季合併營收59.4億元,較去年同期成長81%, 稅後盈餘3.25億元,較去年同期成長250%,每股盈餘為3.49元,本業創歷史單季新高。雄獅去年第四季EPS 8.93元,但扣除一次性喪失控制權認列之處分投資利益,EPS 3.23元。
海空承攬業者捷迅(2643) 4月營收4.06億元,月增26.42%,年增75.63%,累計1月到4月營收年增32.66%。捷迅同時公告第一季合併財報營收9.79億元,年增20.44%,每股盈餘(EPS) 1.35元,獲利優於疫情前,且較疫情期間的2020年同期成長23%。
旅行社股五福(2745)今日跳空漲停96.3元開出,在賣單湧進下,立即打開漲停,一度達89.1元,後在買單持續進駐下,截至9:50,股價上漲4.9元,來到92.5元,漲幅5.59%,而截至9:50的成交量,已超過昨日1179張。五福3月營收6.74億元,年增174%,月增6%,創下疫情以來單月新高;
五福(2745) 3月營收6.74億元,年增174%,月增6%,創下疫情以來單月新高;第一季累計營收18億元、年增175%。五福表示,隨著各大航空公司航班航點持續增加,以及旅遊需求熱度會居高不下,營收可望繼續再創高峰。五福指出,第一季旅遊市場中,日本仍為旅客的出國首選,韓國在韓劇及偶像團體的推波助瀾
美國國家科學基金會(NSF)繼去年派員參與台美科技議題高層次政策對話平台,今年再度派員來訪,除拜會國科會外,昨日與今日和經濟部在南港舉辦「台美深科技新創交流活動」,兩國新創企業分享在深科技(deeptech)領域的合作與挑戰,此次活動也被視為延續台美二十一世紀貿易倡議,雙方建立合作機制。
經濟部與美國國家科學基金會(NSF)今、明兩天,共同在南港辦理「台美深科技新創交流活動」,雙方新創企業分享在深科技(deeptech)領域的合作與挑戰,此次活動也被視為延續台美21世紀貿易倡議,雙方建立合作機制。經濟部中小及企業署表示,深科技是透過突破性的科學發現與先進技術,應用在再生能源、半導體、
中國房企如推骨牌般爆發財務危機,導致經濟復甦乏力,北京當局為了降低對房市的依賴,只能將龐大資源投注於綠能產業,大舉撒幣補貼電動車、動力電池,加上原本就產能過剩的太陽能板、風力渦輪機等,在內需疲弱下,以低價大舉傾銷海外市場,威脅全球多國就業,並引發日益高漲的不滿,紛紛採取反傾銷調查等行動。
日媒報導,日本首相岸田文雄和美國總統拜登(Joe Biden)下個月會面時,兩國將聯合發表聲明,宣布雙方在人工智慧(AI)等高科技領域的更密切合作。日本《朝日新聞》指出,拜登計劃將在4月10日接待到美國進行正式訪問的岸田。報導指出,聯合聲明將日、美的關係稱為「全球夥伴關係」,屆時將提倡在AI和半導體
隨著航空公司航班逐步恢復,旅行社業者看旺今年表現,業者表示,今年出國人次還有成長空間,再加上團費不會出現價格戰下,樂觀看待今年營運,其中,今年歐洲國際賽事多,預估團費將年增20-30%最高。出國人次未回疫情前 成長有空間雄獅(2731)董事總經理黃信川表示,去年國人出國人次達1179.58萬次,而疫
隨著出國旅遊人次增加,帶動電信三雄漫遊營收成長,根據台灣大觀察,疫後報復性出國熱潮持續,今年2月申辦漫遊人數年成長高達58%,而當月漫遊相關營收就月增15%,達2019年底疫情前單月水準。看好清明連假、出國賞櫻旅遊熱潮,電信三雄積極推出國外漫遊優惠,大搶漫遊商機。
雄獅董事總經理黃信川表示,隨著航空公司航班持續恢復,今年第一季出團數較去年同期翻倍成長,而在東南亞市場暢旺、歐美市場各有需求利基點,加上郵輪挹注,營收可望逐季成長,對全年表現相當樂觀。根據雄獅的觀察,今年消費者出遊的模式和去年有很大的轉變,去年是急性需求,在航班運能供給少的狀況下,銷售狀況很快,今年
檢視本國銀行「海外獲利」表現,中國信託銀行去年以稅前盈餘破百億大關、達115.15億元,從2021年至2023年連續三年位居「海外分行獲利王」;至於玉山銀行海外分行2023年以82.26億元、年增率101.79%,超車強敵第一銀行,登上海外分行獲利第二強。
過去國內觀光列車旅遊選擇少,以易遊網的環島之星為主,因此國人多以國外知名觀光列車旅遊為主。不過今年雄獅(2731)繼鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號之後,4月起將陸續推出阿里山林鐵「福森號」與「栩悅號」觀光列車旅遊,積極搶進觀光列車旅遊商機。而台鐵全新打造的「山嵐號」與「海風號」觀光列車預計下半年上路,
合勤控今日舉行法說,執行長楊國榮指出,企業以及運營商調整庫存,仍等待通路商消化庫存,且目前客戶對下單、備貨保守,訂單能見度低於三個月,今年目標是營收、獲利與去年持平。楊國榮說,雖然客戶持續調整庫存,今年成長力道為2.5G無源光纖網路(PON),Wi-iFi 7高階產品已經陸續出貨,預估要等低階產品出
吳孟峰/核稿編輯美中貿易戰持續升溫,雙方出口管制範圍不斷擴大,美國於2月宣布,針對中國進口的電動車展開調查後,傳出因憂心中國汽車進入美國市場,將透過光學雷達(LiDAR)來獲取大量敏感數據,因此將加強對中國相關技術的審查。《日經亞洲》報導,光學雷達是一種感測技術,可用於測量物體的距離、速度與高度,如
搶北美市場、暑假商機,華航增添長程航線佈局。中華航空今日宣布, 7 月 14 日起直飛「翡翠之城」西雅圖,以空中巴士A350-900執飛每週5班台北-西雅圖航線,北美客運服務網路觸角擴張至美國西北,旅客在台灣與美洲之間將有更多的飛行選擇,同時透過綿密的區域航網搶占亞洲轉機市場,為華航營運版圖再添新動
美國製造業聯盟(AAM)23日敦促美國政府,阻止低價的中國汽車與零件從墨西哥大舉進入美國市場,否則美國汽車產業恐面臨「滅絕式」重創。美國該製造業倡議組織報告說,「中國汽車因有中國政府的權力與資金支持,因此非常廉價,一旦進入美國市場,恐成為美國汽車產業的滅絕事件」。
中國電動車低價席捲車市,引爆全球電動車市場亂流,價格面臨下修壓力。市場預期,隨著各國削減電動車補貼,今年電動車市場成長速度將放緩,並陷入殺戮戰場。中國電動車削價競爭 掀起價格戰風暴去年中國比亞迪(BYD)汽車推出每輛售價只要人民幣9.58萬元(約新台幣42萬元)起的純電小型休旅車「元Pro」,震撼車
國內軌道觀光旅遊每年商機約十億元,雄獅旅遊今年軌道觀光目標,除國內軌道觀光外,再加上日本、瑞士、美加等觀光列車,今年營收上看五億元,較去年成長二十五%。營收上看五億雄獅旅遊可說是投入國內軌道觀光最多的旅行社,雄獅旅遊國旅暨入境總經理、也是全球鐵道總經理的王岳聰說,無論是投標台鐵,或是林務局阿里山林業