工研院產科所表示,台灣汽車零組件外銷以歐美日市場為主,但近期肺炎疫情復燃,加上美元貶值帶來匯損,預估今年汽車零組件產值將比去年衰退 3.8%、達到 2129.6 億元,但明年疫苗上市、廠商調整報價後,汽車零組件產業將報復性成長,預測會比今年成長 4.8%、可達 2227.9 億元,整體產值呈現先衰後升。
繼日前日本國土交通省公告 Toyota/Lexus 多款車系召回後,美國市場同樣因燃油泵葉片瑕疵召修,當中不凡有熱賣的 RAV4、Camry、NX、RX 等車系,影響數量達到 300 萬餘輛,範圍擴及到全球性召回,而《自由時報汽車頻道》積極與台灣和泰總代理了解後,台灣尚在此波召回地區中,影響數量、車型暫且未明。
一名俄羅斯網紅因嫌棄自己的賓士超跑,怎麼修理都修不好,最後一氣之下,將車子開到郊外,淋上汽油並點火燒毀,他則在一旁悠哉吃著烤肉,並把全程都錄製下來放到 Youtube 上,短短 2 天就吸引超過 830 萬點閱。
美國電動車品牌 Tesla 旗下的電動車,加速表現以及性能有目共睹,然而組裝品質卻也是出了名的差。近來就有一位美國車主,交車後沒多久,居然就出現行駛時,整塊玻璃車頂飛走的驚險狀況。
台灣汽車品牌納智捷,今年進行品牌轉型,除了全車系編成進行調整,另外也針對全台生活館據點進行檢視,包括中和、板橋等生活館,都已陸續結束營運。納智捷也已表示,會以線上預約賞車,到府試乘方式讓客戶進行體驗。
雖然許多車廠都已推出電動車款,但相較於燃油車更貴的售價卻讓許多消費者猶豫,不過知名車輛評測機構《消費者報告》近日公布最新數據與分析結果,指出電動車(EV 與 PHEV)的養護成本比起汽油車節省 50% 之多。
多位 Toyota 油電車車主向立委高嘉瑜陳情,在行駛過程中會無預警失去煞車動力,人身安全受到威脅。對此,總代理和泰汽車回應,指出此為長期使用的耗損現象,並無瑕疵問題。
台灣的電動機車相當成功,甚至龍頭 Gogoro 更在 2019 年繳出 14 萬 5679 輛的銷售表現,可以說藉著政府補助,成功對燃油機車構成威脅,但今年開始電動機車表現卻持續下降,截至 8 月底,比去年下滑超過 36% 之多。
HYUNDAI 汽車總經銷南陽實業與行動支付業者 LINE Pay 及一卡通公司攜手合作,優先提供 HYUNDAI 車主以 LINE Pay 支付保養維修消費金額,為國內首家導入 LINE Pay 行動支付的汽車品牌。
日本當地針對電動機車的發展,由 Honda、Kawasaki、Suzuki、Yamaha 共同組成日本電動機車國家隊,2019 年 4 月時開始合作,並進行相關電動機車規格開發。近來有最新進度,9 月時將開始進行與目前 Gogoro 一樣的電池交換的測試規劃。
在引擎蓋底下的水箱水,主要是用來冷卻行駛時,高溫的引擎,避免溫度過高,導致引擎無法工作,因此需要固定加水或是水箱精。但絕對不能在熱車時就開啟水箱蓋,近來一隻網路上的影片,就殘酷的說明了,為何熱車時不能開啟水箱蓋。
屬於全球性安全修正,原廠發現 Focus 內部變速箱存有問題,恐產生引擎怠速不順、降低功率輸出等,最嚴重導致行駛中熄火,有影響行車安全疑慮,影響數量尚且未明,福特六和已展開免費召回檢修動作。
納智捷員林服務廠今(17)日下午驚傳車輛暴衝意外,一台車輛在門口停車時突然發生暴衝,車輛直接衝進展示間,撞傷服務廠黃姓經理,造成左手、腳部撕裂傷,經送醫後無生命危險,對此意外納智捷員林服務廠人員不便說明,表示一切已交由警方偵辦。
在 5 月時 Honda 於國外發出召回,有 137 萬輛車因燃油系統故障,導致引擎可能在行駛時會熄火而召回,當時台灣本田表示,未收到原廠通報。不過就在今天(7/14),台灣本田在官網貼出公告,台灣有 1 萬多輛車將進行召回處理。
3000 元的振興券,除了可用在買新車、買電動自行車,也能做定保維修、租車上
改裝車輛的免貨物稅門檻將放寬!財政部發布解釋令,將從過去免稅門檻的 1 萬元,提高到 1.5 萬元
正所謂好酒沉甕底,Mercedes-Benz 首款電動車 The new EQC 源自熱賣的 GLC 休旅延伸而出,並以未來純電車趨勢為出發點,要讓車迷一睹三芒星品牌擅長的造車質感與科技感,也難怪甫推出就吸引眾多車主目光。
許多消費者由於預算上的考量,在買車時都會鎖定二手車,其中可靠性就是最重要的考量因素之一,畢竟有些二手車已經開很久了,難免會有一些問題出現,對此《WhatCar》公布最可靠的 10 款二手 SUV 名單。
機車行業者表示,買 gogoro 二手電動機車的消費者,從今年起要自行上網操作電池過戶,上網填寫的資料有 10 多張,程序繁瑣;有些年長者不太會上網,處理電池過戶問題覺到很麻煩。
彰化縣一劉姓民眾透過「蝦皮購物」看到自己喜歡的車子,他跟委賣車行聯絡,車行說車子剛被買走。