馬英九總統雙十節「不畏艱險.攜手向前」講話,以拚經濟為重點,似乎對人民的普遍關切有所回應,因為民調顯示有超過九成民眾對經濟前景悲觀。從「作文」的角度看,其中所謂「四大方向」,四十八個字排列整齊,標題性十足。如果是剛上任的總統以此號召,也許還有人欣賞;但從「六三三」以來,「假、大、空」的口號喊多了,老
日前軍方媒體《青年日報》報導:陸軍飛彈光電基地勤務廠囿於「雙聯裝刺針防空飛彈」(Dual Mount Stinger , DMS)後勤深度不足,該廠研發人員遂利用各式飛彈之研發經驗,破解DMS各組件板並繪製線路圖,以建立維修能量。乍看之下,陸軍飛勤廠似乎在軍品研發上有所突破,然若深究其適法性與未來軍
洪致文先生投書「保存台北機廠 已成國際事件」,本局謹說明如下:臺鐵臺北機廠日據時期原稱臺北鐵道工廠,於民國24年(西元1935年)落成,是臺鐵機務處單位之一,過去為臺鐵主要車輛維修與改裝基地。由於早期功能仍兼具國防用地,基於工安及工廠管理,廠區開放供遊客參觀或一些早期文獻資料的索取仍需經過上級批准。
馬英九過去喜歡以石斑魚宣傳ECFA的成果,但今年剛當選模範漁民的林宏賓,卻抱怨目前石斑魚出口價格幾乎腰斬,相當憂心未來產業泡沫化。台灣石斑魚外銷中國價格好的時期,每台斤約三百元至四百元,甚至達五百元,讓漁民趨之若鶩,加上馬政府貿然推動石斑魚產值倍增計畫,促使漁民紛紛轉養石斑,結果在養殖量倍增、中國養
中央推動全台設置發光效率高、低耗能的LED路燈,只預定汰換二百瓦以上的水銀路燈,且未全額補助,恐不符地方需求。首先,能源政策應衡量地方實情,並不是每個地方都有很多水銀燈可以換成LED路燈。以嘉義的六腳鄉來說,日光燈路燈比例高達近七成,水銀燈只有兩成四,以日光燈為主是嘉義縣普遍情形。還有情況更差的,大
朝三暮四這個成語大家應該不陌生,是個有關人類欺騙猴子的故事,而這個故事,正在台灣上演。搞得天怒人怨的油電雙漲,現在國民黨演出一場宦臣上奏、皇上施恩的戲碼,打算電價要「馬上漸漸漲」,好減輕人民壓力。是嗎?來這套!民生物資早就率先漲足,引起通膨事實了,相較之下,電價是否真漲,反倒不是影響最大的事情。
立法院正在審議「核子損害賠償法部分條文修正草案」,行政院版的修法理由基於重大天然災害對核子設施安全之影響程度與現場應變措施是否適時、恰當,其間與其他人為因素交互影響不易分辨,及一九九七年維也納國際公約修正議定書與二○○四年巴黎公約修正議定書等國際公約趨勢,不再將「重大天然災害」列為免責事由,值得肯定
歐盟在三月二十一日討論歐盟政府採購協定的修正案,其核心內容在於限制中國企業參與歐盟政府採購項目。法國總統薩科茲指出:「歐洲所有的市場都向中國開放,但是中國卻不開放,這正常嗎?」中國低價搶標公共工程早已在世界惡名昭彰,東歐經濟關係委員會指控,中國國營企業「海外工程集團公司」(COVEC),在二○一一年
馬總統在治國週記最後一集,特別請到學有專精的鐵道作家蘇昭旭與談,聊了許多台灣鐵道文化保存的願景與作為。然而,在這表面的鐵道文化秀背後,卻放任手下的「中華文化總會」,覬覦台鐵的台北機廠用地,要將這臺北僅存最後也最重要的工業遺址,以所謂「奧賽美術館概念」保存與開發。鐵道文化被這個中華文化所欺壓的事實,正
台電公司日前回應三一一反核訴求時表示,台灣若立即廢核,以去年為例,實際備用容量率為二十.六%,扣除既有三座核電廠,備用容量率即降為六%,無法因應機組故障及定期大修,發生停限電機率極高。然依經濟部能源局網站資料,民國八十至八十五年間,台灣夏季供電備用容量率約僅五%。立即廢核縱然造成備用容量率降為六%,
近日台大校園內一架老舊的軍刀戰鬥機引發了學生與校方的爭執,學生以具有文化資產價值要求修繕保留,校方卻以非台大研究成果、沒有教學價值,執意要移除送還國防部;台大自豪於位居世界百大名校之一,每年從政府手中獲得高額的教育經費,卻不願編列區區的三十五萬元維修費為文化資產盡一份心力,這樣的全台首選大學,難怪培
最近新北二市聯手推動「雙北曼哈頓計畫」,除整頓淡水河外,將大手筆地投入一億四千萬元,在淡水河上的十三座橋梁全部安裝LED燈,進行所謂的「橋梁光雕」計畫,主要目的是要讓老舊的橋梁透過燈管裝置美化橋身,以及推廣LED燈等用途。換言之,在地方財政緊縮之計,新北二市未來每座橋要花一千萬元來「妝扮」,以每個月
因應六輕需求,台塑希望進用兩千五百名外勞,此舉難免讓人認為台塑想以較低廉的工資僱用外勞,嚴重排擠本國國民就業機會。即使台塑強調,因國內塑化製成、體檢、維修的技術人力嚴重不足,此次申請引進新加坡團隊的外勞班底,其薪資甚至遠高於台灣工資,並非外界批評擬引進低價勞工、剝奪台灣籍勞工權益,但還是不能釐清國人
近年來,對於古蹟再利用的方向,或者博物館的規劃取向,被引進了一種「參與式」的腦力激盪過程。雖然說,這種看似全民參與的古蹟利用與博物館規劃,是讓大家發揮創意與想像力的好方式,但往往在無限創意卻缺乏歷史脈絡的思考下,失控而變成一種媚俗的創意消費。文建會所屬的台灣博物館,在接手臺北北門的鐵道部舊舍後,一直
民進黨立委黃淑英質疑年資超過三十年政府大官健保費由政府買單的不正當性,值得人民喝采;但銓敘部不知檢討改進,反替那些資深高官緩頰,實在不應該。眾所皆知,我國政府無論中央部會頭頭或地方機關各局處(署、委員會等)副首長以上,除了享受有「特別費」外,有些還編列黑頭車載其上下班、配置專用司機一名伺候及維修費等
這幾年來阿里山命運多舛,莫拉克災後,公路塌了再塌,加上林管處與宏都公司為重建工作爭論不休,去年終止宏都公司經營契約,由林管處收回森林鐵道營運權,報紙老是出現「阿里山鐵路弊端」的報導,這也是阿里山森林鐵路,無辜受累的一段滄桑。此次事件後,有廢掉阿里山森林鐵路之議,我期期以為不可。其實列入世界文化遺產的
近兩年來,因年輕人就業困難,詐騙集團利用年輕人急於找到工作的心理,以提供機票、膳宿、零用金到泰國勘查工作為餌,讓上百位年輕人被騙至泰國之後,受到威嚇利誘,被迫當詐騙集團的車手。日前,本人帶領五位受刑人家屬向泰國國家人權委員會陳情。家屬表示,他們的小孩都是第一次到泰國,不諳泰語,人生地不熟,在台灣都沒
剛合併升格的台南市,為了議員工程配合款問題鬧成府會僵局,市議會臨時會三度流會,市政預算未能進行審議。爭議的關鍵,在賴清德市長不願沿襲過去做法,接受由無黨籍議員所組成的大台南問政監督聯盟要求,編列預算給每位議員一定額度的工程配合款「建議權」。在我們看來,這些議員理不直卻氣壯,並以議會流會方式宣洩不滿,
國軍軍演發射的十九枚飛彈中,高達六枚脫靶,弄得軍方灰頭土臉之餘,還要耗費九千萬元就其中四彈擇期補測。其實,這樣的結果並不令人意外。國民黨在野時,對於執政的民進黨提出的軍購案即百般阻撓,其所舉辦的「反軍購大遊行」中,把當時國防部提出的「珍奶換軍購」說帖批評得一文不值,同時在立法院硬是以人數優勢擋下軍購
短短不到一個月時間,繼東京影展台灣代表團受辱,廣州亞運楊淑君「失格事件」也接續悲慘上演。不論是東京影展中國代表團的囂張言談,以及這次亞跆賽對楊淑君的偏頗裁判,甚至汙衊中華台北做出驚人騙術,在在都重創所有台灣人的心。但是事情如果真如馬政府初期所稱僅是個案,是裁判不公,是楊淑君個人的委屈,那麼為什麼在上